Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex). Rennrad-Vorschläge zu Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Rahmengröße XL.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Variante XL |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 56 cm | Silver |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada 15 Pro Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 Variante 55 cm | fog grey |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 56 cm | Matte Galactic Grey |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.249,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Hersteller |
Vitus | Vitoria | KTM | ROSE | Trek | BMC | Fuji |
Modellname |
Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) | Nyxtralight Explorer Apex | X-Strada 15 Pro | BACKROAD AL APEX 1X11 | Checkpoint ALR 4 | URS AL TWO | Jari 1.5 |
Modellvariante |
XL | 56 cm | Silver | M | 55 cm | fog grey | 56 cm | Matte Galactic Grey | XL | Dark Petrol / Off-White | XL |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2024 | 2022 | 2025 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Black Quartz / Silver | Silver | alu brush matt (black+green) | fog grey | Matte Galactic Grey | Dark Petrol / Off-White | Clay Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ 200 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 170 cm ‒ 179 cm | 177 cm ‒ 181 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 190 cm ‒ … | 184 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 94 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
8,7 kg | 9,5 kg | 10,5 kg | 9,4 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 111 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 100 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 1.830,00 € | 2.199,00 € | 1.849,00 € | 1.499,00 € | 2.799,00 € | 1.569,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Gravel Bike | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad | RD - Road Bikes | – | Bikes Road Adventure and Touring Jari |
Schaltwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | – | – | – | – | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1, 1 x 11-speed |
Schalthebel (hinten) |
Sram Apex 1 HRD, 11-speed | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | – | Sram Apex Eagle 1x12 | Sram Apex 1 Long Cage max. 42 Z. | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Bremsen |
Sram APEX HRD, Hydraulic Disc, SRAM G2 Clean Sweep Rotors F:160mm | Sram hydraulische Apex | Sram Apex Hydraulic | Sram Apex 1, HydroR | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | Sram Apex HRD | TRP Spyre mechanical disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO | Sram | TRP |
Bremsscheiben |
Sram G2 CleanSweep | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 180 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 180 mm | – | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Lenker |
FSA Omega | Synthium, Drop Bar | – | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 42cm | Bontrager Elite Gravel | BMC RAB | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep |
Lenkerbreite |
440 mm | – | – | – | – | 440 mm | 460 mm |
Lenkervorbau |
FSA Omega, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees, XS:80mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm | Synthium, Ahead-Vorbau | – | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 90mm | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | BMC MSM 02 | 110 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 130 mm | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 4 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | – | – | – | – | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated |
Lenkerband |
– | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gabel |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts., Länge 400 mm | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 47 mm | – | 45 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 404 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Felgen |
– | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | – | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | PRD23 - 23mm | – |
Felge (vorne) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″ | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes |
Reifen |
– | Vittoria TERRENO | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | WTB Riddler 45mm | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding |
Vorderreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Vittoria | – | WTB | Bontrager | WTB | Maxxis |
Nabe (vorne) |
NOVATEC D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, 6-Bolt | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | CL-712 (F) | – |
Nabe (hinten) |
NOVATEC D791SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, 6-Bolt | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – |
Speichen |
14G/15G Stainless Steel | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (franz.) |
700C×33 | 700×38 | – | – | 700×40 | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | – | – | Sram PC1130 11-fach inkl. Power Lock | Sram PC-1130, 11-fach | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
Sram APEX 1, X-SYNC 40T, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm | Sram Apex 11S, 42T | – | – | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Sram Apex1, 40T | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | – | – | 175 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram S350, 42Z schwarz 172,5mm | – | – | – |
Kassette |
SunRace CS-RX1, 11-36T | – | – | Sram PG-1130 11-fach 11-42 | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | – | – | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Pedale |
– | nicht mitgeliefert | – | – | – | – | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | mit Steckachsen | – | – | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | FSA T47, threaded, internal bearing |
Sitze |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle Italia Model X | – | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Selle Royal SRX | Selle Italia X3 |
Sattelklemme |
Energie evo Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FSA Gossamer 350mm x | Synthium | KTM Team II 27.2/350 | Rose - Carbon Schaft, Aluminium Klemmkopf, 25mm Offset, ca. 245g, carbon matt Ø27,2/350mm | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | BMC RSP 03 | Oval Concepts 300, alloy |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmen |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | – | BACKROAD AL | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Aluminium | – | ALUMINIUM | – | – |
Rahmengröße |
XL | XL | M | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm | 54 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() KTM X-Strada 15 Pro |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 57,5 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
550 mm | – | – | 500 mm | – | 540 mm | 575 mm |
Steuerrohrlänge |
183 mm | – | – | 158 mm | – | 214 mm | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | – | – | 70,5° | – | 70° | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 543 mm | – | 614 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | – | 430 mm | – | 430 mm | 430 mm |
Vorderbau |
637 mm | – | – | 609 mm | – | 689 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 78 mm | 64 mm |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | – | – | 70 mm | – | 69 mm | 70 mm |
Radstand |
1.053 mm | – | – | 1.029 mm | – | 1.110 mm | 1.049 mm |
Reach |
415 mm | – | – | 374 mm | – | 430 mm | 392 mm |
Stack |
611 mm | – | – | 583 mm | – | 640 mm | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.472 | – | – | 1.560 | – | 1.488 | 1.571 |
Überstandshöhe |
867 mm | – | – | 793 mm | – | 830 mm | 841 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | – | – | 80 mm | – |
Sitzwinkel |
73° | – | – | 73,8° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.699,15 € Angebot ansehen |
1.249,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.