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Modell |
Bild: Vitus
Vitus Energie Evo C |
Bild: BMC
BMC URS TWO Variante XL |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante LG | Carbon |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 58 cm | rose champagne |
Bild: Cicli Adriatica
Cicli Adriatica Vanir X1 Variante 50 cm | azzurro |
Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XXL |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bombtrack | Cannondale | Cervélo | Cicli Adriatica | Fuji |
Modellname |
Energie Evo C | URS TWO | Tension 1 | Topstone Carbon Apex | Aspero - Apex 1 | Vanir X1 | Jari 1.5 |
Modellvariante |
– | XL | M | LG | Carbon | 58 cm | rose champagne | 50 cm | azzurro | XXL |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2021 | 2022 | 2023 | 2020 | 2022 |
Farbe |
Slate Blue | Midnight Blue / Speckle Grey | Matt Rock Grey | Carbon | rose champagne | azzurro | Clay Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Herren | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 200 cm | 186 cm ‒ 196 cm | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 94 cm | 90 cm ‒ 96 cm | 79 cm ‒ 83 cm | – | 86 cm ‒ 89 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 91 cm ‒ 93 cm |
Gewicht |
8,7 kg | – | 9,4 kg | – | – | 11,5 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | StrapRack Tool Carrier | – | – | – |
UVP |
– | 3.499,00 € | 2.299,00 € | 3.099,00 € | 3.399,00 € | 1.690,00 € | 1.569,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Gravel Bikes | – | Gravel | Road | Gravel Bikes | – | Bikes Road Adventure and Touring Jari |
Schaltwerk |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Sram Apex 1 HRD | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram APEX 1×11 | Sram Apex 1, 1 x 11-speed |
Schalthebel (hinten) |
Sram Apex 1 HRD, 11-speed | – | – | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram APEX 1×11 | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Sram APEX HRD, Hydraulic Disc, SRAM G2 Clean Sweep Rotors F:160mm | Sram APEX HRD-A1, Centerline Rotors | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | – | Cicli Adriatica varnir-x1 | TRP Spyre mechanical disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | – | – | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | TRP |
Bremsscheiben |
Sram G2 CleanSweep | – | – | – | Sram Centerline | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Lenker |
Vitus 6061 Aluminium Wing, 77mm Reach, 128mm Drop, 3 Degree Flare | Easton EA50 AX | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Easton EA50 AX, Aluminium | Gravel Alloy | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm | – | – | – | – | 460 mm |
Lenkervorbau |
Vitus 6061 Aluminium, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:70mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm | BMC MSM | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Easton EA50, Aluminium | Gravel Alloy | 110 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 120 mm | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Bombtrack COMMAND bar tape | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 4 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Gabel |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts., Länge 400 mm | URS Premium Carbon with Tuned Compliance Concept GravelInternal Brake & Hub Dynamo Cable RoutingFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 407 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | Alloy | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 45 mm | – | – | – | 48 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 30 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Felgen |
– | DT Swiss C1850 SPLINE, 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – | – | – |
Felge (vorne) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | Gravel Disc | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes |
Reifen |
– | WTB Raddler, 40mm | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | – | VEE Tire Co. Rail Sport | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding |
Vorderreifen |
Vee XCX, Tubeless Ready | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – |
Hinterreifen |
Vee XCX, Tubeless Ready | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – | – |
Reifen Hersteller |
– | WTB | Challenge | Vittoria | – | VEE Tire Co. | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
NOVATEC D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, 6-Bolt | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
NOVATEC D791SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, 6-Bolt | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | – | – |
Speichen |
14G/15G Stainless Steel | – | – | Stainless Steel, 14g | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | – | 38-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×33 | – | 700C | 700C | 700×38C | 700×38C | 700×40 | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″×1,4″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | Sram PC-1110 11-fach. | – | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
Sram APEX 1, X-SYNC 40T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex1, 40T | Sram Apex 1, 40 Zähne | Sram Apex | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kassette |
Sram XG1150, 10-42t | Sram PG 1130 APEX 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram APEX, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | Alloy | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Sram GXP | JY-BB 22/24 | – | FSA T47, threaded, internal bearing |
Sitze |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | WTB SL8 | Bombtrack DART saddle | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Cervélo Road Saddle | – | Selle Italia X3 |
Sattelklemme |
Energie evo Integrated, Internal Wedge System | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Vitus 6061 Aluminium, 15mm Offset 350mm x | URS Premium Carbon D-Shaped Seatpost 0mm Offset | Bombtrack BEECH | Cannondale 3, 6061 Alloy | Easton EA50, Aluminium | – | Oval Concepts 300, alloy |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 430 mm | 300 mm | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Zubehör |
– | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | – |
Rahmen |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Rahmen |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle | URS Premium Carbon with Micro Travel Technology Tuned Compliance Concept GravelGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Cervélo Carbonrahmen | Gravel Vanir X1 | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XL | M | LG | – | – | XXL |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 53 cm | 53 cm | – | 58 cm | 50 cm | 60 cm |
Geometrie |
Vitus Energie Evo C |
BMC URS TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
Fuji Jari 1.5 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 60 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 527 mm | 530 mm | – | – | – | 600 mm |
Steuerrohrlänge |
101 mm | 120 mm | 142 mm | 166 mm | 183 mm | 207 mm | 139 mm | – | – | – | 210 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,3° | 70,8° | 71,5° | 72,1° | 72,5° | 70° | 71,5° | – | – | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | 612 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 552 mm | – | – | – | 595 mm |
Hinterbaulänge |
425 mm | 425 mm | 425 mm | – | – | – | 430 mm |
Vorderbau |
591 mm | 603 mm | 614 mm | 626 mm | 637 mm | 700 mm | 598 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 77 mm | 70 mm | – | – | – | 64 mm |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | 69 mm | 65 mm | – | – | – | 70 mm |
Radstand |
1.007 mm | 1.019 mm | 1.030 mm | 1.042 mm | 1.053 mm | 1.105 mm | 1.014 mm | – | – | – | 1.069 mm |
Reach |
376 mm | 386 mm | 396 mm | 406 mm | 415 mm | 429 mm | 380 mm | – | – | – | 406 mm |
Stack |
523 mm | 542 mm | 565 mm | 590 mm | 611 mm | 641 mm | 563 mm | – | – | – | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.391 | 1.404 | 1.427 | 1.453 | 1.472 | 1.494 | 1.482 | – | – | – | 1.564 |
Überstandshöhe |
787 mm | 805 mm | 826 mm | 847 mm | 867 mm | 846 mm | 799 mm | – | – | – | 865 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 110 mm | 80 mm | 100 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | 73,4° | 73,8° | 74,2° | 74,8° | – | 73° | – | – | – | – |
Top Angebot |
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