Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Substance VRS-1 HT. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Substance VRS-1 HT.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Substance VRS-1 HT |
Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante M | Lime Green / Blue |
Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Comp Variante APEX disc 1x12sp | LG | AY |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 Variante MD | Carbon |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante S | Blue Ashes |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp E5 Variante 52 cm | Gloss Metallic Obsidian / Metallic Pine Green |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 57 cm | light grey |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bianchi | Cannondale | Giant | Specialized | ROSE |
Modellname |
Substance VRS-1 HT | URS AL ONE | Arcadex Comp | Topstone Carbon Apex 1 | Revolt Advanced 1 | Diverge Comp E5 | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Modellvariante |
– | M | Lime Green / Blue | APEX disc 1x12sp | LG | AY | MD | Carbon | S | Blue Ashes | 52 cm | Gloss Metallic Obsidian / Metallic Pine Green | 57 cm | light grey |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | APEX disc 1x12sp | – | – | – | – |
Farbe |
lila | Lime Green / Blue | AY | Carbon | Blue Ashes | Gloss Metallic Obsidian / Metallic Pine Green | light grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 182 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 90 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
10,2 kg | – | – | – | 9,9 kg | 10,3 kg | 8,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 101 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | StrapRack tool/stuff holder | – | – | – |
UVP |
2.699,00 € | 2.999,00 € | 2.949,00 € | 3.199,00 € | 3.199,00 € | 2.700,00 € | 3.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Rennräder > Gravel Bikes | Gravel | – | Gravel | Gravel | Road | – | Gravel | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
Schaltwerk |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram „Apex“ | Sram Apex D1 | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram „Apex“ | Sram Apex 1x12-speed | – |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex Kettenschaltung 11s | Sram Apex Eagle | Sram Apex Eagle Maximum Cassette Sprocket 52T | Sram Apex XPLR | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex Eagle 12-speed | Sram Apex XPLR AXS, schwarz |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel |
Bremsanlage |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Sram Apex | Sram Centerline Centerlock |
Bremse (hinten) |
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Sram Apex | Sram Centerline Centerlock |
Bremsen |
– | Sram Apex | Sram APEX Pad Type: Steel-Backed Organic | Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex HRD | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram APEX HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram Centerline | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram Centerline | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Lenker |
77 mm Reach, 128 mm Drop, 16° Flare Alu Rennlenker | BMC RAB | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Giant Contact XR D-Fuse | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 42cm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
A-Head Alu | BMC MSM 02 | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Giant Contact | Future Stem, Comp | ROSE Square anodized black 90mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3 | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | – | – |
Lenkerband |
Vitus Super Grip | – | – | – | – | Supacaz Suave | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex AXS schwarz |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gabel |
RockShox Rudy XPLR Federgabel Carbon | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | ROSE BACKROAD Carbon |
Gabel Hersteller |
RockShox | – | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 51 mm | – | 50 mm | 55 mm | 47 mm |
Gabel Federweg |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 425 mm | – | – | 390 mm | 405 mm |
Laufrad |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Felgen |
DT Swiss G 1800 Spline Aluminium Hohlkammer 27.5 Zoll | PRD23 | 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | AXIS Elite Disc | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | AXIS Elite Disc | – |
Laufradsatz |
– | – | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm | – | – | – | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch |
Reifen |
– | WTB Riddler 45mm | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
Vorderreifen |
WTB Venture TCS Road Plus | – | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – |
Hinterreifen |
WTB Venture TCS Road Plus | – | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – |
Reifen Hersteller |
WTB | WTB | – | Vittoria | Maxxis | – | WTB |
Naben |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 370, 12x100 mm | CL-712 (F) | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 370 12x142mm | RXC-1425 (R) | Thru Axle | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Stainless Steel, 14g | Giant P-X2 Disc | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 45-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×38C | 700C | 700×45C | 700×42 | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Presta valve, 48mm | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | Sram GX Eagle | Sram SX Eagle | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Sram NX Eagle, 12-speed | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex X-Sync 40 T | – | Sram Apex 1 WIDE 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Sram Apex 1 Wide Direct Mount, 40T | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex DUB Wide | – |
Kettenblatt |
– | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – | – | 40T | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 170 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 172,5mm |
Kassette |
SunRace MS8, 11-42T | Sram Apex Eagle 11-50T | Sram SX Eagle, PG-1210 11-50T Driver Body Interface: HG11 | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-50T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
– | – | 1,8 m ‒ 8,1 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | – |
Tretwerk |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Pedale |
nein | – | – | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Sram GXP Cartridge | – | Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41 | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA | – |
Sitze |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sattel |
Vitus Ti Rail | Selle Royal | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Giant Approach | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia Model Y, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Alloy, 30.8mm | – |
Sattelstütze |
Patentstütze Alu | BMC RSP 03 | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | Cannondale 3, 6061 Alloy | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | 350 mm | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 31 mm | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 75 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 155 mm | – |
Zubehör |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Rahmen |
– | URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Arcadex Comp Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Gravel | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | – | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | – | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | M | LG | MD | S | – | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 48 cm | 52 cm | – | 45 cm | 52 cm | 57 cm |
Besonderheiten |
Steckachse mit 160 mm Länge, 14 mm Gewindelänge, M12xP1.5 Gewindesteigung | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Vitus Substance VRS-1 HT |
BMC URS AL ONE |
Bianchi Arcadex Comp |
Cannondale Topstone Carbon Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Diverge Comp E5 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | 73,8° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 475 mm | 515 mm | – | 450 mm | 500 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 150 mm | 155 mm | – | 135 mm | 104 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | – | – | – | 70,5° | 71,8° |
Oberrohrlänge |
– | 576 mm | – | – | – | – | 568 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 583 mm | – | 550 mm | 542 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 430 mm | – | 425 mm | 432 mm | 434 mm |
Vorderbau |
– | 647 mm | 639 mm | – | – | 614 mm | 617 mm |
Nachlauf |
– | 78 mm | – | – | 72 mm | 66 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 75 mm | – | 80 mm | 80 mm | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 270 mm | – |
Radstand |
– | 1.068 mm | 1.059 mm | – | 1.020 mm | 1.033 mm | 1.039 mm |
Reach |
– | 410 mm | 402 mm | – | 381 mm | 374 mm | 395 mm |
Stack |
– | 580 mm | 610 mm | – | 570 mm | 577 mm | 586 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.415 | 1.517 | – | 1.496 | 1.543 | 1.484 |
Überstandshöhe |
– | 768 mm | – | – | 740 mm | 722 mm | 816 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | – | 60 mm | 70 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | 71° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | 73,5° |
Top Angebot |
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