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Modell |
Bild: Vitus
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Meteor Gray |
Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 58 | Gold Dust | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Hersteller |
Vitus | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road | Roadmachine 01 FIVE | Alpine Hawk 2 | Infinito | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO 2 | Soloist |
Modellvariante |
– | 47 cm | 51 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | L | 61 cm | Meteor Gray | 58 | Gold Dust | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – |
Farbe |
Midnight Blue | Carbon / Metallic Grey | black matt/carbon | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | foggrey´n´white | Meteor Gray | Gold Dust |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 198 cm | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
66 cm ‒ 94 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
7,7 kg | – | – | – | 10,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 2.799,00 € | 5.199,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 7.199,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Endurance Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, 2 x 12 Speed, Wireless | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, FD-R8150, 2 x 12 Speed | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150, RD-R8150, 12 Speed, Shadow | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Prime Centre Lock | – | – | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | Shimano CL800 Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Reach: 78mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – | Vision Trimax Carbon Aero | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
FSA NS SMR Aluminium, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST36 Alloy |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
FSA Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 | – | FSA Orbit | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Gabel |
Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Axle Specifcations: 123mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch, Länge 390mm mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | – | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 375 mm | – | – | – |
Laufrad |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
Prime Attaquer V2 Aluminium Clincher Disc Wheelset | – | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
Vorderreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime SR1, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Prime SR1, 142 x 12mm, Centre Lock, 36T Ratchet System, HG Freehub | – | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×28C | – | – | – | – | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | – | Reflexstreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 50/34T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100 50-34 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB386EVO for Shimano 24mm Spindle | – | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB-RS500 BSA | JY BBright T47, for 24mm spindle |
Sitze |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Sattel |
Vitus Race Performance, Ti Rail | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | BULLS Road | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese |
Sattelklemme |
Venon EVO Integrated, Internal Wedge System | – | Aluminium | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP27 Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Rahmen |
Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | L | – | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 47 cm | 51 cm | 53 cm | 59 cm | 61 cm | 58 cm |
Geometrie |
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 420 mm | – | 480 mm | 588 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
102 mm | 120 mm | 143 mm | 168 mm | 187 mm | 206 mm | 112 mm | – | 150 mm | 129 mm | – | 184 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,7° | 71,1° | 71,5° | 72,1° | 72,5° | 72,7° | 71,2° | – | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | – | 581 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
515 mm | 531 mm | 551 mm | 571 mm | 589 mm | 605 mm | – | – | 535 mm | 557 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 410 mm | – | 415 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
592 mm | 597 mm | 609 mm | 620 mm | 629 mm | 643 mm | 583 mm | – | 588 mm | – | – | 611 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 71 mm | 71 mm | – | 68 mm | – | – | 70 mm |
Radstand |
1.002 mm | 1.007 mm | 1.020 mm | 1.030 mm | 1.039 mm | 1.053 mm | 982 mm | – | 993 mm | 1.043 mm | – | 1.011 mm |
Reach |
373 mm | 379 mm | 387 mm | 396 mm | 403 mm | 414 mm | 374 mm | – | 377 mm | 442 mm | – | 401 mm |
Stack |
518 mm | 539 mm | 560 mm | 587 mm | 607 mm | 625 mm | 516 mm | – | 553 mm | 539 mm | – | 590 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.389 | 1.422 | 1.447 | 1.482 | 1.506 | 1.510 | 1.380 | – | 1.467 | 1.219 | – | 1.471 |
Überstandshöhe |
– | 719 mm | – | – | 824 mm | – | 824 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
73° | 73,4° | 73,8° | 74,2° | 74,6° | – | – | – | 78° | – | 73° |
Top Angebot |
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Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road (2023) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.