Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road - Rennrad

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Das Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.

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Technische Daten

Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road - Rennrad - 2023

Basisdaten

Hersteller	Vitus
Modellname	Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road
Modelljahr	2023
Farbe	Midnight Blue
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	160 cm ‒ 198 cm
Schrittlänge	66 cm ‒ 94 cm
Gewicht	7,7 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
Herstellerkategorie	Road Bikes

Schaltwerk

Gänge	2x12
Schalthebel (vorne)	Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, 2 x 12 Speed, Wireless
Schalthebel (hinten)	Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed
Umwerfer	Shimano Ultegra R8150, FD-R8150, 2 x 12 Speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Ultegra R8150, RD-R8150, 12 Speed, Shadow

Bremsanlage

Bremsen	Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheiben	Prime Centre Lock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	140 mm
Rücktrittbremse	Freilauf

Cockpit

Lenker	Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Reach: 78mm
Lenkerbreite	380 mm \| 400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	FSA NS SMR Aluminium, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm
Griffe	Vitus SuperGrip, Anti Slip
Steuersatz	FSA Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40

Fahrwerk

Gabel	Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Axle Specifcations: 123mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch, Länge 390mm mm
Gabelvorbiegung	50 mm

Laufrad

Felge (vorne)	Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm
Felge (hinten)	Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm
Laufradsatz	Prime Attaquer V2 Aluminium Clincher Disc Wheelset
Vorderreifen	Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready
Hinterreifen	Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready
Reifen Hersteller	Michelin
Nabe (vorne)	Prime SR1, 100 x 12mm, Centre Lock
Nabe (hinten)	Prime SR1, 142 x 12mm, Centre Lock, 36T Ratchet System, HG Freehub
Reifengröße (franz.)	700C×28C
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed
Kettenradgarnitur	Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 50/34T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm
Kurbellänge	165 mm \| 170 mm \| 173 mm \| 175 mm
Kassette	Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed
Übersetzung vorne/hinten	50-34T / 11-34T

Tretwerk

Innenlager	TRiPEAK 386-24, BB386EVO for Shimano 24mm Spindle

Sitze

Sattel	Vitus Race Performance, Ti Rail
Sattelklemme	Venon EVO Integrated, Internal Wedge System
Sattelstütze	Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	SL UD Carbon
Rahmengröße	XS \| S \| M \| L \| XL \| XXL
Rahmenhöhe	46 cm \| 48 cm \| 50 cm \| 52 cm \| 54 cm \| 56 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	460 mm \| 480 mm \| 500 mm \| 520 mm \| 540 mm \| 560 mm
Steuerrohrlänge	102 mm \| 120 mm \| 143 mm \| 168 mm \| 187 mm \| 206 mm
Steuerrohrwinkel	70,7° \| 71,1° \| 71,5° \| 72,1° \| 72,5° \| 72,7°
Oberrohrlänge horizontal	515 mm \| 531 mm \| 551 mm \| 571 mm \| 589 mm \| 605 mm
Hinterbaulänge	420 mm
Vorderbau	592 mm \| 597 mm \| 609 mm \| 620 mm \| 629 mm \| 643 mm
Tretlagerabsenkung	70 mm \| 71 mm
Radstand	1.002 mm \| 1.007 mm \| 1.020 mm \| 1.030 mm \| 1.039 mm \| 1.053 mm
Reach	373 mm \| 379 mm \| 387 mm \| 396 mm \| 403 mm \| 414 mm
Stack	518 mm \| 539 mm \| 560 mm \| 587 mm \| 607 mm \| 625 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.389 \| 1.422 \| 1.447 \| 1.482 \| 1.506 \| 1.510
Sitzwinkel	73° \| 73,4° \| 73,8° \| 74,2° \| 74,6°

Das Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road aus 2023 von Vitus ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road vom Hersteller Vitus mit 7,7 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road, 2023 von Online-Shops, Vitus-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road

Der moderne Unisex-Diamant-Rahmen wird von Vitus angeboten. Vitus hat diese Fahrräder in einem bildschönen Midnight Blue lackiert. Die Rahmenhöhe des Vitus Diamant Fahrradrahmen beträgt 52 cm. Mit einer Schrittlänge von 851 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra R8150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Ultegra R8150 von Shimano bereitgestellt. Dem Fahrradfahrer wird ein Ultegra R8150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road

Das Velo ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Laufrad vom Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road, Modelljahr 2023

Wie viele Gänge hat das Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road von Vitus?

Die Kettenschaltung des Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road von Vitus?

Das Gewicht wird vom Hersteller Vitus mit 7,7 kg angegeben.

Hat das Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road von Vitus eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Vitus, Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Vitus, Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road?

Beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road?

Beim Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.