Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO Variante L |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR TWO Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 53 cm | hydrogenblue´n´carbon |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU Variante 54 cm |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | FOCUS |
Modellname |
Vitesse EVO | Teammachine SLR TWO | Specialissima Pro | Cross Race C:68X TE | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU | R5 | Izalco Max 8.9 |
Modellvariante |
L | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 53 cm | hydrogenblue´n´carbon | 54 cm | 54 | Five Black | Ultegra Di2 | M |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2021 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Sage Green | Iron Grey / Sparkling Orange | MV - Carbon/Graphite irid/Black | hydrogenblue´n´carbon | Mercury | Five Black | mahagonyredglossy / slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
176 cm ‒ 186 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
7,5 kg | – | – | 7,6 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 5.499,00 € | 7.499,00 € | 4.299,00 € | 6.599,00 € | 8.999,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad | – |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, 2 x 12 Speed, Wireless | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, FD-R8150, 2 x 12 Speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano R7150, Di2 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-Speed, Shadow | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 GS | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano R7150 Di2, 12-speed |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | – | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | Shimano 105 R7170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | – |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra | Shimano 105 R7170, Di2 |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | BMC RSM 01 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Cervélo ST31 Carbon | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RC 2.5 | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Teammachine SLR Carbon | TCC Race Compliance Level | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | Stealth Dropout Design | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Felgen |
– | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR46, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 46mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR46, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 46mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
Reynolds AR46 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm |
Reifen |
– | Pirelli P-Zero Road, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One RS, Kevlar | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa TLR G | Vittoria Rubino TLR, Folding |
Vorderreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | – | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW TR3, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | Formula 12x100 | – | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW TR3, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | Formula 12x142 | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 33-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | – | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano HG701, 11-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T | HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kurbellänge |
173 mm | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T | – | – | – | – | Shimano 105 R7100 |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 46-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 9 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Vento Argo R5 - 140mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | ACID Nuance SLT Carbon | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Prologo Scratch M5 TiRox | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | NEWMEN Advanced Carbon | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Cervélo SP24 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Carbon | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
L | – | – | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Cervélo R5 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,7° | – | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 504 mm | 480 mm | 505 mm | 515 mm | – | 515 mm |
Steuerrohrlänge |
163 mm | 145 mm | 120 mm | 117 mm | 153 mm | 137 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,9° | 72,3° | – | 71,7° | 71,2° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 546 mm | 548 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 549 mm | 535 mm | 541 mm | – | – | 543 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | 423 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
600 mm | 589 mm | 582 mm | – | 611 mm | 579 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 6 mm | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 68 mm | 63 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 989 mm | 984 mm | 1.009 mm | 1.000 mm | 977 mm | 979 mm |
Reach |
396 mm | 386 mm | 386 mm | 383 mm | 384 mm | 380 mm | 380 mm |
Stack |
565 mm | 550 mm | 520 mm | 544 mm | 554 mm | 547 mm | 552 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.427 | – | 1.347 | 1.420 | 1.443 | 1.439 | 1.453 |
Überstandshöhe |
816 mm | 779 mm | – | 791 mm | – | 755 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | 73° | 72,5° |
Sitzwinkel |
73,3° | 73,5° | – | 73,8° | – | 73° | 73,5° |
Top Angebot |
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