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Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Attain GTC SL Variante 60 cm | tealmetal´n´carbon |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Sonic Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Hersteller |
Vitus | BMC | BULLS | Bianchi | Bombtrack | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Vitesse EVO CRS | Teammachine R 01 FOUR | Alpine Hawk 2 | Specialissima Comp | Audax | Attain GTC SL | SuperSix EVO 2 |
Modellvariante |
– | 56 cm | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black | XL | 60 cm | tealmetal´n´carbon | 61 cm | Sonic Blue |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2022 | 2024 | 2022 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Dark Sage Green | Carbon Black | black matt/carbon | MF - Graphite/black | Glossy Sage Green | tealmetal´n´carbon | Sonic Blue |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 178 cm ‒ 186 cm | – | – | 188 cm ‒ 199 cm | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
7,7 kg | – | – | – | 10,8 kg | 8,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | 131 kg | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 120 kg | 106 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | Shimano EC300 charging connector |
UVP |
– | 8.999,00 € | 2.799,00 € | 5.699,00 € | 2.849,99 € | 2.099,00 € | 6.799,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Rennrad | Rennrad Aluminium | Race | Road |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano 105 ST-R7020 STI 2 x 11 | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F, 2x11 Speed | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano 105 FD-R7000 | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano ULTEGRA RD-RX800-GS, clutch, medium cage | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano 105 BR-R7070 flat-mount hydraulic disc brakes | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Ritchey COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar | NEWMEN Evolution Wing Bar | Vision Trimax Carbon Aero |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 100mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 110mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 120mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | 128 mm | – | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | 4° | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | Bombtrack COMMAND bar tape | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano 105 ST-R7020 STI hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | 43 mm | – | 43 mm | 53 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | 385 mm | – | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Felge (vorne) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufradsatz |
Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | – | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Fulcrum Racing 77 DB | – |
Reifen |
– | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Continental Grand Sport Race SL | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | WTB Byway TCS, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | WTB HORIZON TCS, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | Schwalbe | – | WTB | Continental | Vittoria |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 26-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | – | – | – | 650B | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – | Reflexstreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Shimano CN-HG600-11 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 165mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 170mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 172.5mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Shimano Ultegra R8100 50-34 |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-32T | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano 105 CS-R7000 11-speed, 11 - 34 T | Shimano CS-R7000 11-32T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | – | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 48-32T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 9,6 m | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Shimano BB-RS500 BSA |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | BULLS Road | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Bombtrack DART saddle | Natural Fit Nuance | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | Aluminium | – | Bombtrack ORIGIN forged aluminium seat clamp, 29.8 mm | CUBE Screwlock, 31.8mm | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 300mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 350mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 400mm | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Ritchey COMP 2-BOLT aluminium seatpost | NEWMEN Evolution | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 350 mm | 400 mm | 385 mm | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | – | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 56 cm | 51 cm | 55 cm | 58 cm | 60 cm | 61 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 519 mm | – | 500 mm | 580 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 127 mm | 145 mm | 163 mm | 180 mm | 196 mm | 165 mm | – | 135 mm | 195 mm | 222 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 72,3° | – | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 550 mm | 593 mm | 590 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 420 mm | 417 mm | – |
Vorderbau |
583 mm | 591 mm | 592 mm | 600 mm | 608 mm | 618 mm | 599 mm | – | 588 mm | 643 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 56 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 69 mm | – | 68 mm | 65 mm | – | – |
Radstand |
983 mm | 991 mm | 992 mm | 1.000 mm | 1.009 mm | 1.019 mm | 999 mm | – | 988 mm | 1.055 mm | 1.030 mm | – |
Reach |
376 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 402 mm | 410 mm | 393 mm | – | 391 mm | 408 mm | 392 mm | – |
Stack |
503 mm | 524 mm | 547 mm | 565 mm | 582 mm | 599 mm | 563 mm | – | 536 mm | 609 mm | 629 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.338 | 1.375 | 1.413 | 1.427 | 1.448 | 1.461 | 1.433 | – | 1.371 | 1.493 | 1.605 | – |
Überstandshöhe |
754 mm | 775 mm | 796 mm | 816 mm | 834 mm | 852 mm | – | – | – | 841 mm | 818 mm | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 110 mm | 120 mm | 90 mm | 110 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | – | – | – | 73,5° | 72,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.