Vitus Vitesse EVO CRS - Rennrad

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Technische Daten

Vitus Vitesse EVO CRS - Rennrad - 2022

Basisdaten

Hersteller	Vitus
Modellname	Vitesse EVO CRS
Modelljahr	2022
Farbe	Dark Sage Green
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	160 cm ‒ 200 cm
Schrittlänge	68 cm ‒ 93 cm
Gewicht	7,7 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
Herstellerkategorie	Road Bikes

Schaltwerk

Gänge	2x11
Schalthebel (vorne)	Shimano Ultegra R8000, ST-R8020
Schalthebel (hinten)	Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed
Umwerfer	Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F, 2x11 Speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow

Bremsanlage

Bremsen	Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheiben	Shimano MT800
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	140 mm
Rücktrittbremse	Freilauf

Cockpit

Lenker	Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm
Lenkerbreite	380 mm \| 400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 100mm \| Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 110mm \| Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 120mm \| Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 90mm
Griffe	Vitus SuperGrip, Anti Slip
Steuersatz	ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40

Fahrwerk

Gabel	Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm
Gabelvorbiegung	45 mm \| 51 mm

Laufrad

Felge (vorne)	Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm
Felge (hinten)	Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm
Laufradsatz	Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset
Vorderreifen	Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready
Hinterreifen	Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready
Reifen Hersteller	Michelin
Nabe (vorne)	Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock
Nabe (hinten)	Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub
Reifengröße (franz.)	700C×25C
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X11, 11-speed
Kettenradgarnitur	Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 165mm \| Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 170mm \| Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 172.5mm \| Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 175mm
Kurbellänge	165 mm \| 170 mm \| 173 mm \| 175 mm
Kassette	Shimano Ultegra R8000, 11-32T
Übersetzung vorne/hinten	52-36T / 11-32T

Tretwerk

Innenlager	TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W

Sitze

Sattel	Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel
Sattelklemme	Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System
Sattelstütze	Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 300mm \| Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 350mm \| Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 400mm
Sattelstützenlänge	300 mm \| 350 mm \| 400 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	SL UD Carbon
Rahmengröße	XS \| S \| M \| L \| XL \| XXL
Rahmenhöhe	47 cm \| 49 cm \| 51 cm \| 53 cm \| 55 cm \| 57 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	470 mm \| 490 mm \| 510 mm \| 530 mm \| 550 mm \| 570 mm
Steuerrohrlänge	105 mm \| 127 mm \| 145 mm \| 163 mm \| 180 mm \| 196 mm
Steuerrohrwinkel	70,9° \| 71,6° \| 72,4° \| 72,9° \| 73,2° \| 73,5°
Hinterbaulänge	410 mm
Vorderbau	583 mm \| 591 mm \| 592 mm \| 600 mm \| 608 mm \| 618 mm
Tretlagerabsenkung	68 mm \| 69 mm \| 70 mm
Radstand	983 mm \| 991 mm \| 992 mm \| 1.000 mm \| 1.009 mm \| 1.019 mm
Reach	376 mm \| 381 mm \| 387 mm \| 396 mm \| 402 mm \| 410 mm
Stack	503 mm \| 524 mm \| 547 mm \| 565 mm \| 582 mm \| 599 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.338 \| 1.375 \| 1.413 \| 1.427 \| 1.448 \| 1.461
Überstandshöhe	754 mm \| 775 mm \| 796 mm \| 816 mm \| 834 mm \| 852 mm
Vorbaulänge	100 mm \| 90 mm \| 120 mm \| 110 mm
Sitzwinkel	73,2° \| 73,3° \| 73,4° \| 73,5° \| 73,6°

Das Vitesse EVO CRS aus 2022 von Vitus ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Vitesse EVO CRS vom Hersteller Vitus mit 7,7 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Vitus Vitesse EVO CRS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Vitesse EVO CRS, 2022 von Online-Shops, Vitus-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Vitus Vitesse EVO CRS

Bei diesem Rennrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Slate Blue wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 819 mm betragen.

Schaltwerk vom Vitus Vitesse EVO CRS

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra R8150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein Ultegra R8150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Ultegra R8150 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Vitus Vitesse EVO CRS

Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Laufrad vom Vitus Vitesse EVO CRS

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Vitus Vitesse EVO CRS, Modelljahr 2022

Wie viele Gänge hat das Vitesse EVO CRS von Vitus?

Die Kettenschaltung des Vitesse EVO CRS hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Vitesse EVO CRS von Vitus?

Das Gewicht wird vom Hersteller Vitus mit 7,7 kg angegeben.

Hat das Vitesse EVO CRS von Vitus eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Vitus, Vitesse EVO CRS aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Vitesse EVO CRS, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Vitus, Vitesse EVO CRS?

Beim Vitesse EVO CRS aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Vitesse EVO CRS?

Beim Vitesse EVO CRS 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.