Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Rahmengröße XXL.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Variante XXL |
Bild: Wilier
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 Variante XXL | ASTANA PRO TEAM REPLICA GLOSSY |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XXL |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante XXL | raw carbon |
Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance St. Pauli Variante XXL |
Bild: Orbea
Orbea Terra M31eTEAM 1X Variante XXL | Blue Carbon View-Leo Orange (Gloss) |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.499,99 € Angebot ansehen |
4.284,49 € Angebote ansehen |
5.669,10 € Angebot ansehen |
1.299,00 € Angebote ansehen |
3.435,00 € Angebot ansehen |
5.479,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Hersteller |
Vitus | Wilier | FOCUS | SCOTT | Bergamont | Orbea | BMC |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | GTR Team Disc - Ultegra - RS171 | Izalco Max 8.9 | Addict RC 15 | Grandurance St. Pauli | Terra M31eTEAM 1X | Teammachine SLR ONE |
Modellvariante |
XXL | XXL | ASTANA PRO TEAM REPLICA GLOSSY | XXL | XXL | raw carbon | XXL | XXL | Blue Carbon View-Leo Orange (Gloss) | 58 cm |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 |
Farbe |
Slate Blue | ASTANA PRO TEAM REPLICA GLOSSY | mahagonyredglossy / slategreymatt | raw carbon | matt black | Blue Carbon View-Leo Orange (Gloss) | Prisma Red / Brushed Alloy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | Damen Herren | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
193 cm ‒ 200 cm | – | – | 190 cm ‒ 205 cm | 190 cm ‒ 203 cm | 192 cm ‒ 207 cm | 184 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 93 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
7,7 kg | – | – | 7,6 kg | 11 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 120 kg | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 112 kg | 109 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.650,00 € | 4.799,00 € | 6.299,00 € | 1.299,00 € | 3.999,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Straßenrennräder | – | Road Sport Strasse | Gravel Sport Feld-/Waldwege | Carretera | Lightweight Road Bikes |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Gänge |
2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x9 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Sora, ST-R3000, 2x9-fach, road STI-Schalthebel | Sram RIVAL eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano SORA FD-R3000 | – | – |
Schaltung |
– | 22-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-Speed, Shadow | Shimano Ultegra RD-R8000-SS, 11-fach | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Sora RD-R3000 | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano Ultegra Di2 12spd |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Sram Powerpack | – |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bremse (vorne) |
– | Shimano ULTEGRA, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | TEKTRO MD-C310, mechanische Scheibenbremse / Shimano Sora, ST-R3000 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano ULTEGRA, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | TEKTRO MD-C310, mechanische Scheibenbremse / Shimano Sora, ST-R3000 | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Disc | – | – | Sram Rival eTap AXS™ | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8020, 2x11-fach;Shimano Ultegra ST-R8020, 2x11-fach | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | TEKTRO | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 | Shimano Ultegra SM-RT800, center-lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | TEKTRO TR-160-24 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | TEKTRO TR-160-24 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | FSA Omega | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | SATORI X-Race, Flare: 16° | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 440 mm | – | – | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 120mm | FSA Os168 | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | SATORI Viper, - 7° | OC Road Performance RP10, -8º | BMC ICS1 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | Ritchey Comp Tapered PRD18228 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | Syncros Addict RC Integrated | ACROS ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 7° | – | 12,5° |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | GTR Team Disc, Carbon monocoque 46TON | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Grandurance Aluminium, Schnellspanner, Schutzblechaufnahme | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 46 mm | 45 mm | 50 mm | – | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 372 mm | 379 mm | 420 mm | 390 mm | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Felgen |
– | – | – | – | Shining DB-T260, Disc | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm |
Felge (vorne) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Shimano RS171 | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Shimano RS171 | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | – | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | Fulcrum Rapid Red 900 DB | – |
Reifen |
– | – | Vittoria Rubino TLR, Folding | – | – | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | Vittoria Rubino, 25mm |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Schwalbe G-One Bite RaceGuard | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Schwalbe G-One Bite RaceGuard | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | CRD-351 |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | BGM Pro, Centerlock, Disc, Schnellspanner | – | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | BGM Pro, 6-Loch, Disc, Schnellspanner | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 25-622 | – | – | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | 700×25C | 700×28C | 700×28C | – | 700×38C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Pannenschutz RaceGuard | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed | Shimano CN-HG600-11, 11-fach | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | KMC X9 | Sram Rival 12-speed | Shimano Ultegra 12spd |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 175mm | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34-Zähne | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Sora, FC-R3000, 50/34t | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T |
Kurbellänge |
175 mm | – | 175 mm | – | – | 175 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano 105 R7100 | – | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-fach, 11-30 Zähne | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano CS-HG201-9, 11-34t | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 40T / 10-44T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | 2,2 m ‒ 10,2 m | 2 m ‒ 8,8 m | – |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Pedale |
– | – | – | – | ohne | – | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Shimano Pressfit BBRS500-PB | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano SM-BB72-41B | Shimano Hollowtech II, BSA | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH11 | – | – |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle Italia X1 | Selle Royal Groove SRX | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Syncros Tofino 2.5 | Prologo Akero AGX STN size 155mm | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 400mm | FSA Gossamer SB20 | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Syncros | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 360 mm | – | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | 27 mm | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | GTR Team Disc, Carbon monocoque 46TON | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | 28″, super lite AL-6061 Rohrsatz | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box. | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
XXL | XXL | XXL | XXL | XXL | XXL | – |
Rahmenhöhe |
57 cm | 58 cm | 61 cm | 61 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Wilier GTR Team Disc - Ultegra - RS171 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bergamont Grandurance St. Pauli |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
BMC Teammachine SLR ONE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 72,5° | 75° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
570 mm | 580 mm | 585 mm | 610 mm | 585 mm | 570 mm | 545 mm |
Steuerrohrlänge |
196 mm | 203 mm | 195 mm | 193 mm | 200 mm | 220 mm | 184 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | – | – | 73,3° | 70° | – | 72,3° |
Oberrohrlänge |
– | 587 mm | – | 600 mm | 590 mm | 603 mm | 574 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 607 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 411 mm | 410 mm | 410 mm | 435 mm | 420 mm | 410 mm |
Vorderbau |
618 mm | – | – | – | – | – | 614 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 53 mm | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | – | 72 mm | 70 mm | – | 76 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 275 mm | 294 mm | 265 mm | – |
Radstand |
1.019 mm | – | 1.033 mm | 1.023 mm | 1.108 mm | 1.062 mm | 1.015 mm |
Reach |
410 mm | 399 mm | 420 mm | 410 mm | 420 mm | 409 mm | 401 mm |
Stack |
599 mm | 602 mm | 611 mm | 606 mm | 636 mm | 636 mm | 584 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.461 | 1.509 | 1.455 | 1.478 | 1.514 | 1.555 | 1.456 |
Überstandshöhe |
852 mm | – | – | 838 mm | 861 mm | 853 mm | 817 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | – | 120 mm | 120 mm | – | 110 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | 73° | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 72,5° | 73° | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.499,99 € Angebot ansehen |
4.284,49 € Angebote ansehen |
5.669,10 € Angebot ansehen |
1.299,00 € Angebote ansehen |
3.435,00 € Angebot ansehen |
5.479,00 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CRS Di2 (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS Di2 von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Di2 Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.