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Modell |
Bild: Vitus
Vitus Zenium CRI |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Sonic Blue |
Bild: Cervélo
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 Variante 54 cm | gloss black |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | Giant |
Modellname |
Zenium CRI | Teammachine R 01 FOUR | Infinito | Litening AIR C:68X Race | SuperSix EVO 2 | Caledonia - Ultegra DI2 | Defy Advanced Pro 0 |
Modellvariante |
– | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy | 56 cm | 61 cm | Sonic Blue | 54 cm | gloss black | XL |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Carbon-Blue Chameleon | Carbon Black | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy | liquidred´n´carbon | Sonic Blue | gloss black | Carbon / Bluedragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | Herren | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 193 cm | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 89 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
8,3 kg | – | – | 7,1 kg | – | – | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 8.999,00 € | 6.549,00 € | 5.299,00 € | 6.799,00 € | 5.499,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Straßenrennräder | – |
Schaltwerk |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 2-/12-fach | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000 Di2, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000 Di2, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000 Di2, FD-R8050-F | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150 | Shimano Ultegra DI2 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra R8000 Di2 | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000 Di2, RD-R8050-GS, 11 Spd, Direct Mount | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8070 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8070 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | included w/shifters | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 Center Lock, diam. | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Lenker |
Vitus Aero, AL6061, 128mm drop x 77mm reach | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Reparto Corse Compact Flat Top, alloy 2014 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero | Cervélo Aluminium | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 420 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Vitus AL6061 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:90mm S:100mm M:100mm L:110mm XL:110mm XXL:120mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, 1 piece alloy faceplate 6061, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57/61cm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo Aluminium | Giant Contact SL Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS AiX-Low R3, Tapered 1 1/8″- 1 1/4″, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 47 / 33 | – | FSA NO.42/47CF/ACB/5D | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gabel |
UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 376mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Bianchi Full carbon w/Bianchi CV Disc, 1.5″ head, flat mount, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, TapeRed Caledonia Gabel Starrgabel | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
51 mm | 48 mm | – | – | – | – | 50 mm |
Laufrad |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm |
Felge (vorne) |
Prime Baroudeur - Aluminium Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Baroudeur - Aluminium Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | DT Swiss E1850 23 Spline, 24 Speichenloch, 20mm Innenbreite, Center-Lock, Tubeless Ready | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | DT Swiss E1850 23 Spline, 24 Speichenloch, 20mm Innenbreite, Center-Lock, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
– | – | Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | – | – |
Reifen |
– | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Pirelli P7, 60TPI, Nylon breaker, Folding | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | – | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
Vee Road Runner, B-Proof Aramid Belt, Skinwall | – | – | – | – | Vittoria Zaffiro Pro V Faltreifen G2.0 | – |
Hinterreifen |
Vee Road Runner, B-Proof Aramid Belt, Skinwall | – | – | – | – | Vittoria Zaffiro Pro V Faltreifen G2.0 | – |
Reifen Hersteller |
– | – | – | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
Prime, CentreLock, F-100 x 12mm | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime, CentreLock, R-142 x 12mm | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | Giant SLR 1 Disc |
Radgröße |
348 mm | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | 30-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | 700×28C | – | 700×25C | 700×30C | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″×1,2″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | Reflexstreifen | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11spd, QUICK LINK, Black | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12-fach | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000 50/34T, FC-R8000 11Spd, Crank lengths - XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL:175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100 Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100 50-34 | Shimano Ultegra 8100, 52/36 Zähne | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11-30T, CS-R8000 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-34 Zähne | Shimano Ultegra, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | – | – | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Prestine, PF30 BB to fit 24mm axle | – | Shimano SM-BB72-41B | – | Shimano BB-RS500 BSA | JY-BB 24 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sattel |
Vitus Black | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | fi'zi:k Argo Tempo R5, rail S alloy, 260x150mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Cervélo Road Saddle | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
Vitus | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Vitus Carbon, UD Carbon, 12mm offset | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Reparto Corse Full Carbon special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 350mm-47/57cm, 380mm-59/61cm, Setback (25mm/+10mm), EL271 alloy 6061 clamp | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo 27.2, Aluminium | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 335 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Cervélo Faceplate Front Computer-/Zubehörhalterung, abnehmbare Schutzblechhalterungen | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Rahmen |
Zenium UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, PF30 BB Shell, 142 x 12″ | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Infinito CV Disc, Carbon w/Bianchi CV, Mechanical/Electronic Di2/EPS shifting compatible, 32″ tire compatible, BBset PressFit 86,5x41mm, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Cervélo Carbonrahmen | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
43 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 51 cm | 50 cm | 56 cm | 61 cm | 54 cm | 56 cm |
Geometrie |
Vitus Zenium CRI |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Caledonia - Ultegra DI2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm | 463 mm | – | 500 mm | – | – | 565 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 150 mm | 175 mm | 200 mm | 225 mm | 133 mm | – | 157 mm | – | – | 215 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70,5° | 71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 71,5° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 532 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 565 mm | – | – | 595 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | 410 mm | – | 410 mm | – | – | 420 mm |
Vorderbau |
588 mm | 596 mm | 604 mm | 612 mm | 624 mm | 633 mm | 586 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 69 mm | – | – | – | – | 70 mm |
Radstand |
992 mm | 1.001 mm | 1.009 mm | 1.017 mm | 1.029 mm | 1.036 mm | 986 mm | – | 995 mm | – | – | 1.040 mm |
Reach |
369 mm | 375 mm | 382 mm | 385 mm | 394 mm | 404 mm | 378 mm | – | 398 mm | – | – | 402 mm |
Stack |
509 mm | 528 mm | 544 mm | 576 mm | 602 mm | 626 mm | 528 mm | – | 563 mm | – | – | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.381 | 1.407 | 1.424 | 1.498 | 1.528 | 1.550 | 1.397 | – | 1.415 | – | – | 1.530 |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | – | – | 841 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 110 mm | 100 mm | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | 74° | – | – | 73° |
Top Angebot |
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