Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Whistle LAMOK HD ULTEGRA. Rennrad-Vorschläge zu Whistle LAMOK HD ULTEGRA Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
![]() Bild: Whistle
Whistle LAMOK HD ULTEGRA Variante 56 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 56 cm | teamline |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Hersteller |
Whistle | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | FOCUS |
Modellname |
LAMOK HD ULTEGRA | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Comp | Cross Race C:68X TE | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Izalco Max 9.8 |
Modellvariante |
56 cm | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black | 56 cm | teamline | 56 cm | Black | 56 | Five Black | Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Anthracite/ Neon Yellow Matt | Pearl River / Black | MF - Graphite/black | teamline | Black | Five Black | white glossy / lightgrey glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Unisex | – | Herren |
Körpergröße |
176 cm ‒ 185 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 177 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 7,4 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 7.999,00 € | 5.699,00 € | 4.599,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 6.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | – | RENNRAD | Cyclocross | Race | Road | Rennrad | Straßenrennräder |
Schaltwerk |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano ST-RS685 11x2s | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra FD-6800 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano ULTEGRA RD-6800 11s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Bremsen |
Shimano BR-RS805 hydraulic disc brake flat mount | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra | – |
Cockpit |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Lenker |
Kyte Aero Alu DB | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Kyte Alu 3D forged | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
FSA No.42/ACB tapered 1″1/2 | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape CX | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Gabel |
Carbon Monocoque tapered 1″1/2 steering, Flat Mount disc brake, 12mm E-thru | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height |
Laufradsatz |
Mavic Aksium Disc CL E-Thru 12mm | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe Durano | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Schwalbe | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 33-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-6800 Hollowtech 2 Mega Exo 34/50, SM-BB72-41B Press Fit 86,5 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano CS-5800 11s 11/28 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
34-50T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,5 m ‒ 9,8 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – |
Sitze |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sattel |
Selle Italia SLS Flow | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 TiRox | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelstütze |
Kyte Alu 3D forged | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Rahmen |
Carbon Monocoque, Flat Mount disc brake, tapered 1″1/2 Head Tube, Press Fit 86,5mm, internal cables, 12mm E-thru | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Whistle LAMOK HD ULTEGRA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 508 mm | 500 mm | 535 mm | – | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 181 mm | 135 mm | 144 mm | – | 163 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 564 mm | 568 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 559 mm | 550 mm | 560 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 410 mm | 425 mm | – | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 607 mm | 588 mm | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 68 mm | 63 mm | – | 72 mm | 72 mm |
Radstand |
– | 1.010 mm | 988 mm | 1.024 mm | – | 994 mm | 1.004 mm |
Reach |
– | 388 mm | 391 mm | 390 mm | – | 389 mm | 399 mm |
Stack |
– | 595 mm | 536 mm | 570 mm | – | 572 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.371 | 1.462 | – | 1.470 | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | 807 mm | – | 819 mm | – | 778 mm | 814 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | 100 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | – | 73° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 73,4° | – | 73° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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