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Modell |
Bild: Whyte
Whyte Glencoe Variante 50 cm |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante M |
Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 50 cm | Turquoise |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante M | silk burgundy red |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Hersteller |
Whyte | RONDO | Vitoria | BMC | MERIDA | Specialized | Bombtrack |
Modellname |
Glencoe | Bogan ST2 | Nyxtralight Explorer Apex | URS AL TWO | SILEX 300 | Diverge Sport Carbon | Tension 1 |
Modellvariante |
50 cm | M | 50 cm | Turquoise | L | Dark Petrol / Off-White | M | silk burgundy red | 49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild | M |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2021 |
Farbe |
Matt Granite Copper/Grey | silver / grey | Turquoise | Dark Petrol / Off-White | silk burgundy red | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild | Matt Rock Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
157 cm ‒ 165 cm | – | – | 180 cm ‒ 192 cm | – | – | 170 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 83 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 70 cm ‒ 76 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | 10,8 kg | 9,5 kg | – | – | – | 9,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 120 kg | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.099,00 € | 2.599,00 € | 1.830,00 € | 2.799,00 € | 1.399,00 € | 3.800,00 € | 2.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | – | Gravel Bike | – | Gravel | Race | – |
Schaltwerk |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1, Full Hydraulic, 11 Speed | Sram Apex1 | – | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram Apex, hydraulic | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 |
Schaltung |
– | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | Sram Apex1 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex1 | – | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram APEX 1, clutch, long cage |
Schaltauge |
DROPWH17 | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock, Flat Mount, Internal Routing | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock, Flat Mount, Internal Routing | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – |
Bremsen |
– | REVER MCX/PRO 5.0 FM | Sram hydraulische Apex | Sram Apex HRD | TEKTRO Spyre | – | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | – | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1, Hydraulic | – | – | – | Sram Apex 1 | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | TEKTRO | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | – | – | – | 160 mm | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | – | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Lenker |
Controltech, 6061 Alloy, Gravel/Road compact drop, 10mm riser bar, 31.8mm x 50cm 52&54cm 56&58cm | RONDO Boomerang | Synthium, Drop Bar | BMC RAB | MERIDA Expert GR | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar |
Lenkerbreite |
440 mm | 440 mm | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Whyte Alloy, +-7° Rise, 50cm 60mm, 52cm 70mm, 54cm 80mm, 56/58cm 90mm Extension | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | Synthium, Ahead-Vorbau | BMC MSM 02 | MERIDA EXPERT CW | Future Stem, Comp | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 130 mm | – | – | 116 mm |
Griffe |
Whyte Anti Slip, Cross Bar Tape | Velo COMFORT TAPE | – | – | MERIDA Road Expert | – | Bombtrack COMMAND bar tape |
Steuersatz |
– | – | – | – | MERIDA M2331 | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Roubaix S-Wrap | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Gabel |
Whyte Straight Bladed 6061 Alloy, Tapered Alloy Steerer, Internal Cable Routing, Flat Mount Dropouts, 12mm x 100mm Stealth Thru Axle, Eyelets for Mudguards | TWINTIP 2.0 CARBON | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | MERIDA SILEX CF2 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 45 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | – | 397 mm | – | 400 mm |
Laufrad |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Felgen |
WTB ST i25 TCS 2.0 System, Pinned Joint, Tubeless Ready, 32 Hole | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | PRD23 - 23mm | MERIDA COMP SL | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Reifen |
Maxxis Receptor TR, 120 tpi, EXO Tan Sidewall Protection | Vittoria TERRENO | Vittoria TERRENO | WTB Riddler 45mm | – | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Maxxis Rambler | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Maxxis Rambler | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Vittoria | Vittoria | WTB | Maxxis | – | Challenge |
Naben |
– | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 100mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, Concealed Hex Key | – | – | CL-712 (F) | VP 173SB | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc |
Nabe (hinten) |
Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 142mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, concealed hex key | – | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | VP 273SB | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
Speichen |
DT Swiss Champion 2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples | – | – | – | Black stainless | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 33-622 |
Reifengröße (franz.) |
650B×47C | – | 700×38 | – | – | 700×42 | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 29″×2,1″ | – | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
SunRace CN11, Black, 11 Speed | Sram PC1130 | – | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L |
Kettenradgarnitur |
– | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | Sram Apex 11S, 42T | – | FSA Gossamer | Sram Apex 1x | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram Apex1, 40T | 44 teeth | 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Whyte Forged Cranks, Direct Mount 44T Narrow Wide Chainring, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
SunRace CSMS8, 11-42, 11 Speed | microSHIFT 11-42 11 Speed | – | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace CSMS8 | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 38T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8,2 m | – | – | – | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m |
Tretwerk |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Pedale |
None | – | nicht mitgeliefert | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano BB-RS500, 68mm | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | mit Steckachsen | – | FSA PF86 MegaExo | Sram GXP | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle |
Sitze |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Sattel |
Whyte Custom, Light Weight Triple Density Base, Triple Panel Design | WTB Volt | Selle Italia Model X | Selle Royal SRX | MERIDA Comp SL | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bombtrack DART saddle |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm |
Sattelstütze |
Whyte 6061 Alloy, 20mm Offset, 2 Bolt Clamp | RONDO 350 X 27.2 | Synthium | BMC RSP 03 | MERIDA COMP CC | Carbon, single-bolt | Bombtrack BEECH |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | 350 mm | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | 27 mm | 27 mm |
Rahmen |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Rahmen |
6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, SCR, Tapered Head Tube, Custom Drawn, Chainstay Flat Mount 160mm Disc Mount, DOX Cable Routing | Custom formed Tange Champion | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | SILEX LITE | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
– | M | S | L | M | – | M |
Rahmenhöhe |
50 cm | 49 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm | 53 cm |
Geometrie |
Whyte Glencoe |
RONDO Bogan ST2 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Tension 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 490 mm | – | 505 mm | 500 mm | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 160 mm | – | 182 mm | 200 mm | – | 139 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | – | 70° | 71° | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 595 mm | 579 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
557 mm | 585 mm | – | – | – | – | 552 mm |
Hinterbaulänge |
435 mm | 435 mm | – | 430 mm | 430 mm | – | 425 mm |
Vorderbau |
– | 647 mm | – | 668 mm | – | – | 598 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 78 mm | – | – | 70 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 80 mm | – | 69 mm | 75 mm | – | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
265 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.040 mm | – | – | 1.089 mm | 1.060 mm | – | 1.014 mm |
Reach |
396 mm | 406 mm | – | 420 mm | 400 mm | – | 380 mm |
Stack |
563 mm | 601 mm | – | 610 mm | 625 mm | – | 563 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.422 | 1.480 | – | 1.452 | 1.562 | – | 1.482 |
Überstandshöhe |
768 mm | 802 mm | – | 797 mm | 772 mm | – | 799 mm |
Vorbaulänge |
– | 60 mm | – | 80 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
70° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
74° | – | – | – | – | – | 73° |
Top Angebot |
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