E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Wilier Cento1 Hybrid Ultegra. E-Rennrad-Vorschläge zu Wilier Cento1 Hybrid Ultegra Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: Wilier
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra Variante XL |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante XL | borealis green |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante XL | unicorn purple |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
5.198,00 € Angebote ansehen |
5.199,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Hersteller |
Wilier | ROSE | SCOTT | BMC | Bianchi | Bergamont | CUBE |
Modellname |
Cento1 Hybrid Ultegra | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Solace eRIDE 10 | Roadmachine 01 AMP ONE | e-Oltre | E-Grandurance Elite | Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Modellvariante |
XL | XL | borealis green | XL | unicorn purple | 58 cm | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm | XL | XL |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – |
Farbe |
schwarz/grau | borealis green | unicorn purple | Green / Red | CK16 | clearcoated raw carbon | carbon´n´glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | – | Damen Herren | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | 185 cm ‒ 200 cm | 184 cm ‒ 192 cm | – | 186 cm ‒ 198 cm | – |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 89 cm | 92 cm ‒ 96 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 89 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
12,2 kg | 10,9 kg | 12,4 kg | 12,4 kg | – | 14,3 kg | 13,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | 120 kg | 120 kg | – | 135 kg | 115 kg |
maximale Zuladung |
98 kg | – | 108 kg | 108 kg | – | 121 kg | 101 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.900,00 € | 6.499,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 5.799,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad, Endurance | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | Road eRide Sport Strasse | – | – | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | E-Gravel Bikes |
Schaltwerk |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8020 | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Sram RIVAL eTap AXS |
Umwerfer |
Shimano Ultegra 2-fach | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Kettenschaltung 11s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Bremsanlage |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | – | included in the shifter | – | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X 35 | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System |
Motordrehmoment |
40 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 300 W | 300 W | – | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | 3 | – | 3 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 1,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Nein |
Akku |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Akku |
ebikemotion | – | TQ Internal | TQ Battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 6,9 Ah | 7,1 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 36 V | 50 V | 36 V |
Akku Reichweite |
50 km - 100 km | 100 km | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | 160 Wh | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X35 | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | TQ HPR-50 4A Charger | – | TQ Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
ebikemotion | – | TQ | TQ | ebikemotion | TQ | Bosch |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Lenker |
FSA Omega Alu Drop | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 120mm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
FSA OS-168 Custom Wilier A-Head Alu | 42 cm | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | SATORI Viper | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – |
Display |
iWOC | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | TQ integriert im Oberrohr | Bosch System Controll, incl. Mini Remote |
Steuersatz |
Ritchey PRD15862 | – | ACROS AIF-1135 | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | ACID Bartape CC |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra R8020 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Gabel |
Wilier Carbon Monocoque 46TON Starrgabel | REVEAL PLUS | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 50 mm | 45 mm | – | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 387 mm | 406 mm | – | – | 419 mm | – |
Laufrad |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Felgen |
– | – | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – |
Laufradsatz |
Wilier Triestina HY-NDR28AC, Aluminium | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 |
Reifen |
– | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | – | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar |
Vorderreifen |
Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – |
Hinterreifen |
Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Schwalbe | – | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | CRD-400 SL | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – |
Nabe (hinten) |
ebikemotion X35 Motor | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | 45-622 | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×32C | 700×38C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG600-11 | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp | KMC e12S | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000 50 T/34 T | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA CK746 44T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34T, 175mm | – | Rotor eVegast 50-34T | – | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | – | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 44T / 10-45T | 42T / 10-52T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 9,8 m | 1,8 m ‒ 9,4 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Pedale |
nein | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – | ohne | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano Pressfit BBRS500-PB | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | TQ | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Sattel |
Selle Italia X1 | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Syncros Tofino 2.5 | Natural Fit Venec |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm |
Sattelstütze |
FSA Gossamer SB20 Patentstütze Alu | ROSE, 8 mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 280 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | 100 mm | – |
Beleuchtung |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Scheinwerfer |
– | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL rear | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Rahmen |
– | REVEAL PLUS, Highend Carbon | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | 28″, super lite SCM-Carbon | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
57 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
Wilier Cento01 Hybrid, Carbon Monocoque 46TON | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bergamont E-Grandurance Elite |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 576 mm | 567 mm | 545 mm | – | 585 mm | 580 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 215 mm | 175 mm | 207 mm | – | 200 mm | 187 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73° | 71° | 72,2° | – | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | 598 mm | 593 mm | – | – | 590 mm | 592 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 568 mm | – | – | 592 mm |
Hinterbaulänge |
– | 418 mm | 435 mm | 420 mm | – | 435 mm | 453 mm |
Vorderbau |
– | 634 mm | – | 620 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 76 mm | 75 mm | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
– | 1.042 mm | 1.071 mm | 1.028 mm | – | 1.108 mm | 1.072 mm |
Reach |
– | 411 mm | 406 mm | 393 mm | – | 420 mm | 402 mm |
Stack |
– | 632 mm | 610 mm | 620 mm | – | 636 mm | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.538 | 1.502 | – | – | 1.514 | 1.550 |
Überstandshöhe |
– | 861 mm | 841 mm | 829 mm | – | 839 mm | 857 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 120 mm | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 74,2° | – | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
5.198,00 € Angebote ansehen |
5.199,00 € Angebot ansehen |
Wilier E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Wilier E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Cento1 Hybrid Ultegra (2022) der Wilier-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Cento1 Hybrid Ultegra von Wilier ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Cento1 Hybrid Ultegra Wilier, um sicherzustellen, dass Ihr Wilier E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Wilier Cento1 Hybrid Ultegra ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Wilier Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.