E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30. E-Rennrad-Vorschläge zu Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 Rahmengröße XL, Farbe Black Red, Matt.
Modell |
Bild: Wilier
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 Variante XL | Black Red, Matt |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante XL | borealis green |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante XL | unicorn purple |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Hersteller |
Wilier | ROSE | SCOTT | BMC | Bianchi | CUBE | Bergamont |
Modellname |
Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Solace eRIDE 10 | Roadmachine 01 AMP ONE | e-Oltre | Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X | E-Grandurance Elite |
Modellvariante |
XL | Black Red, Matt | XL | borealis green | XL | unicorn purple | 58 cm | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm | XL | XL |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – |
Farbe |
Black Red, Matt | borealis green | unicorn purple | Green / Red | CK16 | carbon´n´glossy | clearcoated raw carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | Damen Herren | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | 185 cm ‒ 200 cm | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | 186 cm ‒ 198 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 89 cm | 92 cm ‒ 96 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 91 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
– | 10,9 kg | 12,4 kg | 12,4 kg | – | 13,8 kg | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
100 kg | – | 120 kg | 120 kg | – | 115 kg | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | 108 kg | – | 101 kg | 121 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.700,00 € | 6.499,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 4.999,00 € | 5.799,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > E-Bike > E-Bike-Rennräder | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | Road eRide Sport Strasse | – | – | E-Gravel Bikes | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Sram RIVAL eTap AXS | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel |
Umwerfer |
Shimano Ultegra FD-R8020 | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | – | – |
Schaltung |
22-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra RD-R8020, 11-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus |
Bremsanlage |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra BR-R8070, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra BR-R8070, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | – | included in the shifter | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
40 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | 36 V | 50 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 300 W | 300 W | – | 600 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | 3 | – | – | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | Bosch | TQ |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 2 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Akku |
– | – | TQ Internal | TQ Battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | Bosch CompactTube 400 | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
Akkukapazität |
7 Ah | – | – | – | 6,9 Ah | 11,1 Ah | 7,1 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | 36 V | 50 V |
Akku Reichweite |
– | 100 km | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
– | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | 160 Wh | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | TQ HPR-50 4A Charger | – | Bosch 4A | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller |
– | – | TQ | TQ | ebikemotion | Bosch | TQ |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Lenker |
FSA Omega | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 120mm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° |
Lenkerbreite |
– | – | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
FSA OS-168 - custom Wilier | 42 cm | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | SATORI Viper |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock |
Display |
– | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | TQ integriert im Oberrohr |
Steuersatz |
Ritchey Comp | – | ACROS AIF-1135 | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | ACID Bartape CC | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra R8020 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gabel |
Carbon Monocoque 46TON Starrgabel | REVEAL PLUS | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 50 mm | 45 mm | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 387 mm | 406 mm | – | – | – | 419 mm |
Laufrad |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Felgen |
– | – | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Laufradsatz |
Wilier Triestina HY-NDR30AC-EU Alu | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – |
Reifen |
– | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | – | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | – |
Vorderreifen |
Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Hinterreifen |
Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Schwalbe | – | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | CRD-400 SL | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | 45-622 | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | 700×32C | 700×38C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp | Sram GX Eagle Transmission | KMC e12S |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 2-fach, 50/34 Zähne | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | FSA CK746 44T |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34T, 175mm | – | Rotor eVegast 50-34T | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-fach 11-28 Zähne | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram XS-1275, 10-52 T | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | – | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 42T / 10-52T | 44T / 10-45T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | 2,2 m ‒ 9,8 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – | TQ |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | – | BH90 |
Sitze |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sattel |
Selle Italia X1 | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Natural Fit Venec | Syncros Tofino 2.5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm | – |
Sattelstütze |
FSA Gossamer SB20 | ROSE, 8 mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | NEWMEN Advanced Carbon | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 280 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 100 mm |
Beleuchtung |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Scheinwerfer |
– | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL rear | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Rahmen |
Carbon Monocoque 46TON | REVEAL PLUS, Highend Carbon | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | 28″, super lite SCM-Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
57 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
Bianchi e-Oltre |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | 75° |
Sitzrohrlänge |
– | 576 mm | 567 mm | 545 mm | – | 580 mm | 585 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 215 mm | 175 mm | 207 mm | – | 187 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73° | 71° | 72,2° | – | – | 70° |
Oberrohrlänge |
– | 598 mm | 593 mm | – | – | 592 mm | 590 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 568 mm | – | 592 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 418 mm | 435 mm | 420 mm | – | 453 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | 634 mm | – | 620 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 76 mm | 75 mm | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | – | – | – | 292 mm |
Radstand |
– | 1.042 mm | 1.071 mm | 1.028 mm | – | 1.072 mm | 1.108 mm |
Reach |
– | 411 mm | 406 mm | 393 mm | – | 402 mm | 420 mm |
Stack |
– | 632 mm | 610 mm | 620 mm | – | 623 mm | 636 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.538 | 1.502 | – | – | 1.550 | 1.514 |
Überstandshöhe |
– | 861 mm | 841 mm | 829 mm | – | 857 mm | 839 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 120 mm | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 74,2° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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Wilier E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 von Wilier ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 Wilier, um sicherzustellen, dass Ihr Wilier E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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