Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des my Boo Soto. Rennrad-Vorschläge zu my Boo Soto Rahmenhöhe 52 cm, Schaltung Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung, Gabel Carbon.
Modell |
Bild: my Boo
my Boo Soto Variante 52 cm | Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung | Carbon |
Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Pro Variante LG | F1 - CK16/graphite matt |
Bild: Felt
Felt BREED Advanced Variante GRX 820 | S | limelight |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 0 Variante L |
Bild: Specialized
Specialized Crux Comp Variante 52 cm | Satin Carbon / Smoke |
Bild: Urwahn
Urwahn Waldwiesel Variante ohne Beleuchtung | L | Beton | 40-622 |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Hersteller |
my Boo | Bianchi | Felt | Giant | Specialized | Urwahn | Lapierre |
Modellname |
Soto | Impulso Pro | BREED Advanced | Revolt Advanced 0 | Crux Comp | Waldwiesel | Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Modellvariante |
52 cm | Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung | Carbon | LG | F1 - CK16/graphite matt | GRX 820 | S | limelight | L | 52 cm | Satin Carbon / Smoke | ohne Beleuchtung | L | Beton | 40-622 | M |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | GRX 820 disc 2x12sp | GRX 820 | – | – | ohne Beleuchtung | – |
Farbe |
Bambus | F1 - CK16/graphite matt | limelight | Aurora Noise | Satin Carbon / Smoke | Beton | dunkelcyan |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
165 cm ‒ 175 cm | – | – | – | – | – | 170 cm ‒ 182 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 87 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
10,5 kg | – | – | – | 8,6 kg | – | 9,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 129 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
110 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.848,00 € | 4.149,00 € | 4.499,00 € | 4.499,00 € | 4.000,00 € | 4.499,00 € | 3.799,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | – | Endurance | Road |
Schaltwerk |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x11 | 2x11 |
Schalthebel |
– | Shimano GRX 820 ST-RX820 | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano GRX RX-820, 2x12-fach | Shimano GRX RX820, 1x12-speed | – | Shimano GRX RX810 2x11s flat mount with Fin |
Umwerfer |
– | Shimano GRX 820 FD-RX820 | Shimano GRX, FD-RX820, braze-on | Shimano GRX RX820 | – | – | Shimano GRX RX810F |
Schaltung |
Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung | – | – | – | – | Shimano GRX 600 | 1x11-Fach Lang | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T | Shimano GRX, RD-RX820, 24-S | Shimano GRX RX-820, 12-fach | Shimano GRX RX822-GS, 12-speed | – | Shimano GRX RX810 11S |
Bremsanlage |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX820, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX RX820 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX RX820 | – | – |
Bremsen |
Shimano MT-RT800 | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | – | Shimano BR-RX820 HRD | – | Shimano GRX 600 Disc | hydraulisch | Flatmount | Shimano MT800 centerlock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano GRX RX-810 HRD | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Lenker |
– | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) | Devox DBar.A1 GXA 31,8 mm | Giant Contact XR D-Fuse | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | SATORI Dropbar Flare 440 | Lapierre Gravel Bar Flat Top 16° |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 460 mm | 400 mm | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
– | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 110mm | Devox StemR.A1, -7° | Giant Contact Aerolight | 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise | SATORI Viper | ACROS ICR ready | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
Griffe |
Ergon BT Allroad Black | La Spirale Ribbon cork | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | Ergon Bartape Silikon | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
– | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) | IS (NO.42) | – | – | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Fahrwerk |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Gabel |
Carbon | Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Carbo | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | 50 mm | 50 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 391 mm | – | – | 401 mm | 401 mm | – |
Laufrad |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Felgen |
– | – | – | Giant CXR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 35 mm | – | Ryde Dutch 19 Disc | 32L | 19-622 | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss G1800 | Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Width Channel: 25 mm | Reynolds G700 Custom, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – | – | – | DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready |
Reifen |
Schwalbe G-One Bite | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, tan sidewall | Vittoria Terreno Dry | CADEX GX, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos | – | Continental TerraSpeed | TIRE WTB Expanse TL Tanwall |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Vittoria | – | – | Continental | WTB |
Naben |
– | – | – | Giant CXR 2 Disc | – | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – |
Speichen |
– | – | – | Giant CXR 2 Disc | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | 40-622 | – | – | – | 40-622 | 32-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×38 | 700C | 700×40C | 700×38 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
CN-HG601 12-fach | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-M8100 | KMC X12L-1 | Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link | KMC X11 SL | Shimano HG601 11S |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T Crank Length: 172.5mm | Shimano GRX, FC-RX820, 48/31 T | Shimano GRX FC-RX820, 48/31T Kettenblätter | Shimano GRX RX820 | – | Shimano GRX RX810-2, 48-31T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 40T | GARBARUK - Narrow Wide | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 175 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
FC-RX600111 | – | – | – | – | Urwahn Hollow-Core 170-5x130 | – |
Kassette |
12-fach | Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 | Shimano CS-R8100, 11-34 T | Shimano CS-HG710, 11-36T | Shimano XT, 12-speed, 10-45t | 46-36T | Shimano HG700 11-34T 11s |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 48-31T / 11-36T | 48-31T / 11-34T | 48-31T / 11-36T | 40T / 10-45T | – | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 1,9 m ‒ 9,6 m | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,6 m | – | – | 2 m ‒ 9,4 m |
Tretwerk |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | TOKEN T47 Asymmetric | Shimano Press-Fit | Shimano Threaded BSA BB | ACROS A-BB R2 BSA | Shimano Press-Fit BB71-41B |
Sitze |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Sattel |
Ergon "SMC 10″ | Velomann MITORA 149 Hyper, cover: hexagon, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, carbon rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 190g ± 2 | Prologo Dimension NDR T4.0 | Giant Approach | Body Geometry Power Sport, steel rails | SFC30 EVO Gel Stealth Edition | Selle San Marco ShortFit |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Specialized Alloy, 30mm | – | – |
Sattelstütze |
– | Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 380mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite | Devox Post.C2, 400 mm | Giant Contact SL D-Fuse Carbon mit (auch Vario) Stützen kompatibel | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | Urwahn Sportiv | Lapierre ALLOY 3D FORGED |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 330 mm | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 31 mm | – | – | 27 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 155 mm | – | – |
Zubehör |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Zubehör |
– | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS |
Rahmen |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Rahmen |
Bambus | Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | Advanced Carbon Rahmen, Rahmen-Staufach, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Bambus | – | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | LG | S | L | – | L | M |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
my Boo Soto |
Bianchi Impulso Pro |
Felt BREED Advanced |
Giant Revolt Advanced 0 |
Specialized Crux Comp |
Urwahn Waldwiesel |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Sitzrohrwinkel |
74° | 73,5° | 74° | – | 74° | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 520 mm | 470 mm | 510 mm | 496 mm | – | 520 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 162 mm | 116 mm | 180 mm | 115 mm | 180 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70,5° | – | 71,3° | 73° | – |
Oberrohrlänge |
556 mm | – | 540 mm | – | – | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 572 mm | – | 585 mm | 539 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 426 mm | – | 425 mm | 425 mm | 408 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | 628 mm | – | – | 600 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 65 mm | 69 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 72 mm | 80 mm | 74 mm | 45 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 284 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.045 mm | 1.029 mm | 1.041 mm | 1.014 mm | 1.049 mm | – |
Reach |
390 mm | 401 mm | 379 mm | 397 mm | 382 mm | 444 mm | 380 mm |
Stack |
578 mm | 580 mm | 562 mm | 616 mm | 547 mm | 552 mm | 575 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.483 | 1.446 | 1.483 | 1.552 | 1.432 | 1.243 | 1.513 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 791 mm | 772 mm | 846 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 80 mm | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | – | 72° | – | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 73,5° |
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