Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des myvélo Verona. Rennrad-Vorschläge zu myvélo Verona Modellvariante Ultegra Di2 Disc / Lightweight Meilenstein 24 EVO, Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: myvélo
myvélo Verona Variante Ultegra Di2 Disc / Lightweight Meilenstein 24 EVO | L |
![]() Bild: Felt
Felt IAx Advanced Variante Ultegra Di2 | L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante L | raw carbon |
![]() Bild: Koga
Koga Kinsei Prime Variante L |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Hersteller |
myvélo | Felt | FOCUS | SCOTT | Koga | BMC | Cannondale |
Modellname |
Verona | IAx Advanced | Izalco Max 9.8 | Addict RC 15 | Kinsei Prime | Roadmachine 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 Disc / Lightweight Meilenstein 24 EVO | L | Ultegra Di2 | L | L | L | raw carbon | L | 56 cm | 56 cm | Black |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 Disc / Lightweight Meilenstein 24 EVO | Ultegra Di2 | – | – | – | – | – |
Farbe |
dunkelgrau | turquoise | white glossy / lightgrey glossy | raw carbon | Black/Chameleon Purple Blue High Gloss | Pearl River / Black | Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Herren | Damen Herren | Herren | – | Unisex |
Körpergröße |
175 cm ‒ 180 cm | 166 cm ‒ 172 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 173 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 82 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
6,9 kg | – | – | 7,6 kg | – | 7,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 129 kg | – | 120 kg | – | 110 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 112 kg | – | 102 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
7.749,00 € | 7.999,00 € | 6.699,00 € | 6.299,00 € | 5.999,00 € | 7.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | mit Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Fahrrad / Race / Triathlon | Sport | Straßenrennräder | Road Sport Strasse | Aero Rennräder | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gänge |
– | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | TRP HD-T910D | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
Shimano Ultegra Di2 Disc | – | 24-Gang Kettenschaltung | – | 24-Gang Kettenschaltung | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, Shadow, 24-S | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Bremse (vorne) |
– | TRP HD-T910, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | TRP HD-T910, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8150, 2-/12-fach | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | TRP | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano MT800 | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | TRP TR25, Center Lock | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | TRP TR25, Center Lock | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Lenker |
– | Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | Controltech Cougar Aero | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
– | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | Koga mit voll integrierter Kabelführung | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 127 mm | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | – | – | Syncros Addict RC Integrated | Industrielager - in den Rahmen integriert | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | Koga Race, Lenkerband | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gabel |
– | Felt IntegratedAero Disc 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Koga Vollcarbon für Scheibenbremse, 12x100mm Ausfallenden und interne Kabelführung Starrgabel | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Art der Gabel |
– | – | Starrgabel | Federgabel | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 46 mm | 45 mm | – | 45 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 372 mm | 379 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Felgen |
– | – | – | – | – | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | Koga Carbon, 50mm Disc, 12x100mm Steckachse | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | Koga Carbon, 50mm Disc, 12x142mm Steckachse | – | – |
Laufradsatz |
– | Reynolds AR58/62 DB Custom, Tubeless ready | – | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | – | – |
Reifen |
Continental GP5000 | Continental Grand Prix SL | – | – | – | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 |
Vorderreifen |
– | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Continental GP5000 TR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Continental GP5000 TR | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Continental | Vittoria | Schwalbe | Continental | Vittoria | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | CRD-321 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull |
Radgröße |
– | 28″/622mm | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×25 | – | 700×28C | 700×28C | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,1″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 T | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36-Zähne | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 50-34T | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 173 mm | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – |
Kassette |
– | Shimano CS-R8100, 11-30 T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano CS-R8100, 11-34 Zähne, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | – | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | Shimano SM-BBR60 | – | Shimano SM-BB72-41B | Shimano Ultegra Pressfit | PF86 Bottom Bracket | Shimano BSA 68 |
Sitze |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sattel |
– | ISM PS1.0, Satin Steel | fi'zi:k Vento Argo R5 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle San Marco Shortfit Carbon FX | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
Sattelstütze |
– | Felt Aero TRI IL 1.0 VM | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Koga Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Flaschenhalter |
2 | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Rahmen |
Aerodynamisch optimierter Rahmen, Full Carbon Rahmen | Felt IAx 1.0, UHC Advanced | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Leichter, FEM-optimierter Carbonrahmen aus High Modulus Carbonfaser, Tapered Steuerrohr mit integriertem 1⅛"/1¼" Steuersatz, Interne Züge, Press Fit Tretlager, Carbon Ausfallenden für 12mm Steckachse, Chain Suck Protection und austauschbares Schaltauge | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | Diamant | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() myvélo Verona |
![]() Felt IAx Advanced |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Addict RC 15 |
![]() Koga Kinsei Prime |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 78° | – | 73,3° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
560 mm | 563 mm | 535 mm | 560 mm | – | 508 mm | – |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 134 mm | 155 mm | 155 mm | – | 181 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | 73° | – | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
560 mm | 538 mm | 568 mm | 565 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 559 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | – | 410 mm | 410 mm | – | 415 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 607 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 72 mm | 70 mm | – | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 275 mm | – | – | – |
Radstand |
1.003 mm | 1.016 mm | 1.004 mm | 1.000 mm | – | 1.010 mm | – |
Reach |
397 mm | 421 mm | 399 mm | 395 mm | – | 388 mm | – |
Stack |
551 mm | 544 mm | 571 mm | 569 mm | – | 595 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.387 | 1.292 | 1.431 | 1.441 | – | – | – |
Überstandshöhe |
– | – | 814 mm | 798 mm | – | 807 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | 110 mm | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
72° | – | 72,5° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | 73,5° | – | – | 74,2° | – |
Top Angebot |
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