R RAYMON CityRay E 1.0 - City E-Bike - 2021 Rahmengröße S, Laufradgröße 28″

Sonstiges vom R RAYMON CityRay E 1.0

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in White / Red wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von R RAYMON. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom R RAYMON CityRay E 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von R RAYMON kommt eine Altus RD-M310 von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Altus RD-M310 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine Altus RD-M310 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom R RAYMON CityRay E 1.0

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Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom R RAYMON CityRay E 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom PW-CE E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm überzeugt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim R RAYMON E-Bike 250 W an. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von R RAYMON können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Cityrad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom R RAYMON CityRay E 1.0

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Dieses Cityrad ist mit einer EX500 Batterie von YAMAHA ausgestattet. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Der von YAMAHA produzierten EX500 Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom R RAYMON CityRay E 1.0

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Das Elektrofahrrad hat eine NEX E25 DS Tapered Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom R RAYMON CityRay E 1.0

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Auf den 630E Felgen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.