R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. R RAYMON hat diese E-Bikes in einem bildschönen stone / black lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat R RAYMON eine Nexus von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der niedrigere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400

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Das Stadtrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Rücktrittbremse | Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des R RAYMON, CityRay E 2.0 CB 400 M ist die Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400

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Die E-Bike Ausstattung vom PW-CE CB E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim R RAYMON E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell CityRay E 2.0 CB 400 in der Variante „M“ von R RAYMON. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Modell CityRay E 2.0 CB 400 in der Variante „M“ von R RAYMON ist mit einem modernen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von R RAYMON können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell CityRay E 2.0 CB 400 in der Variante „M“ von R RAYMON mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400

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Der Akku von YAMAHA stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400

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Das E-Bike ist mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von R RAYMON verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom R RAYMON CityRay E 2.0 CB 400

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Auf den 670E Felgen-Edelstahl Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Roadpac Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.