R RAYMON ClassicRay 2.0 - Citybike - 2020 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Black / Gold Gloss

Sonstiges vom R RAYMON ClassicRay 2.0

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Bei diesem Rad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. R RAYMON hat diese Fahrräder in einem exklusiven Black / Gold Gloss lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom R RAYMON ClassicRay 2.0

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Nabenschaltung. Das Fahrrad von R RAYMON ist mit einer NEXUS von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Fahrwerk vom R RAYMON ClassicRay 2.0

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Das Velo hat eine Components Gabel von R RAYMON.

Laufrad vom R RAYMON ClassicRay 2.0

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Auf den 240 Felgen des Citybike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.