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13 online verfügbare Angebote für R RAYMON HardRay E 4.0 - Hardtail E-MTB - 2022 ab 1.789,99 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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L, 27,5″, armor / black / mustard
Top-Angebot
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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L, 27,5″, deepred / black
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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L, 29″, armor / black / mustard
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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L, 29″, deepred / black
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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M, 27,5″, armor / black / mustard
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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M, 27,5″, deepred / black
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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M, 29″, deepred / black
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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S, 27,5″, armor / black / mustard
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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S, 27,5″, deepred / black
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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XL, 29″, armor / black / mustard
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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XL, 29″, deepred / black
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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XS, 27,5″, armor / black / mustard
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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XS, 27,5″, deepred / black
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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R RAYMON HardRay E 4.0 - Hardtail E-MTB - 2022
| Hersteller | R RAYMON |
|---|---|
| Modellname | HardRay E 4.0 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | armor / black / mustard | deepred / black |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Damen Herren |
| Gewicht | 23,2 kg | 23,8 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
| maximale Zuladung | 106 kg | 107 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Hardtail |
| UVP | 2.799,00 € |
| StVZO | ohne Straßenzulassung |
| Herstellerkategorie | Pedelec / MTB / Hardtail | Sport |
| Gänge | 1x9 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Altus SL-M2010 Rapidfire Plus |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Alivio, RD-M3100, Shadow, 9-S |
| Bremse (vorne) | Shimano BR-MT200/2Kolben hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Shimano BR-MT200/2Kolben hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano BL-MT200, Bremshebel einstellbar, 3-Finger |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) | Shimano SM-RT10, center-lock |
| Bremsscheibe (hinten) | Shimano SM-RT10, center-lock |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | YAMAHA PW-TE |
| Motordrehmoment | 60 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 280% |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | YAMAHA |
| Motorgewicht | 3,4 kg |
| Akku | YAMAHA ML500 |
|---|---|
| Akkukapazität | 13,9 Ah |
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Akku Ladezeit | 4 h |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Gewicht | 3 kg |
| Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
| Akku Ladegerät | YAMAHA Schnellladegerät 4A |
| Akkuhersteller | YAMAHA |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | R RAYMON Riser 31,8 mm, Sweep: 6°, Rise: 15 mm |
|---|---|
| Lenkerbreite | 720 mm |
| Lenkervorbau | R RAYMON 31.8, 7°, Ahead |
| Griffe | R RAYMON MTB, Schraubgriffe |
| Display | YAMAHA Display A, LCD-Display |
| Bedieneinheit | im Display integriert |
| Steuersatz | R RAYMON ZS44/ZS56 |
| Gabel | SR SUNTOUR XCT30 HLO, Feder |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 100 mm |
| Felgen | Mach1 640E, geöst |
|---|---|
| Felge (vorne) | Mach1 640E, geöst |
| Felge (hinten) | Mach1 640E, geöst |
| Reifen | Mitas Ocelot |
| Reifen Hersteller | Mitas |
| Nabe (vorne) | Shimano MT200, Center Lock, 100 mm, Schnellspannachse |
| Nabe (hinten) | Shimano MT200, Center Lock, 141 mm, Schnellspannachse, HG |
| Speichen | Mach1 Edelstahl |
| Radgröße | 27.5″/584mm | 29″/622mm |
| Reifengröße (ETRTO) | 60-584 | 60-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,35″ | 29″×2,35″ |
| Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC Z9 |
| Kettenblatt | R RAYMON 38 T |
| Kurbelsatz | Wheeltop, Aluminium geschmiedet, JIS |
| Kassette | Shimano CS-HG200, 11-36T |
| Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-36T |
| Entfaltung | 2,5 m ‒ 8,1 m | 2,3 m ‒ 7,6 m |
| Kettenführung | Direct Mount |
| Pedale | R RAYMON Aluminium |
|---|
| Sattel | R RAYMON MTB |
|---|---|
| Sattelklemme | R RAYMON 35, Schnellspanner |
| Rahmen | 27.5″, Alloy 6061 | 29″, Alloy 6061 |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenform (Hersteller) | Unisex |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
| Rahmenhöhe | 37 cm | 40 cm | 45 cm | 50 cm | 55 cm |
| Sitzrohrwinkel | 74° |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 370 mm | 400 mm | 450 mm | 500 mm | 550 mm |
| Steuerrohrlänge | 120 mm | 125 mm | 130 mm | 135 mm |
| Steuerrohrwinkel | 67° |
| Oberrohrlänge | 585 mm | 596 mm | 613 mm | 622 mm | 629 mm | 633 mm | 645 mm |
| Hinterbaulänge | 465 mm | 475 mm |
| Tretlagerabsenkung | 35 mm | 60 mm |
| Radstand | 1.161 mm | 1.173 mm | 1.190 mm | 1.205 mm | 1.207 mm | 1.217 mm | 1.229 mm |
| Reach | 415 mm | 425 mm | 440 mm | 450 mm | 455 mm | 460 mm |
| Stack | 593 mm | 597 mm | 602 mm | 606 mm | 634 mm | 639 mm | 643 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.332 | 1.368 | 1.398 | 1.405 | 1.419 | 1.428 | 1.441 |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das HardRay E 4.0 von R RAYMON aus 2022.
„Top Fahrrad“(Quelle von Alwina auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad fährt hervorragend und sieht dazu auch super aus.
Reichweiten von ca. 80km auf High bis zu 170km auf Eco+.
Lieferung hat sehr gut geklappt.
Leider müssen die Felgen noch gerichtet werden da sie leicht unrund laufen. Dafür habe ich aber eine Freigabe bekommen es in einer Fachwerkstatt in der Nähe machen zu lassen.
Super Service und gute Kommunikation.
Das Fahrrad ist sehr zu empfehlen.“
(Quelle von Philip auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles super gelaufen ! Vielen Dank“(Quelle von Max-Emanuel auf Fahrrad-XXL.de)
„Preis-Leistung stimmt!!! Automatik Schaltung begeistert. Schaltung noch etwas hakelig. Muss ich nachstellen lassen. Motor ist Leise, dürfte aber auch gerne stärker sein.“(Quelle von Rainer auf Fahrrad-XXL.de)
„Total zufrieden, super Fahrrad. Muss nicht immer das Teuerste sein. Sehr gute Qualität....lässt sich auch super fahren. Klare Kaufempfehlung.“(Quelle von falco auf Fahrrad-XXL.de)
„Klasse Bike, macht Spass. Leider bei der 4. Tour nen Platten gefahren ;( werde jetzt Mal tubeless ausprobieren.“(Quelle von Marc auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin vollkommen zufrieden mit dem E Bike für mein größe genau richtig Schaltung,Bremsen sind in diesem Preissegment perfekt genauso wie der Antrieb und der Rahmen . Zu bemängeln gibt es natürlich auch was man hätte ja zumindest zwei Reflektoren und ne Klingel beifügen können !“(Quelle von Achim auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich hab mir seid Langem mal ein Fahrrad gekauft optisch hat mir das hier am besten gefallen.
Also verarbeitet ist alles super und es funktioniert auch alles bestens.
Der Motor ist der kleine von Yamaha mit 60nm ich wiege 80kg und es gab noch keinen Berg den der Motor mir nicht erfolgreich abgenommen hat. Die Federung vorne ist in Ordnung die Schaltung macht ihren Job gut und das Display ist minimalistisch aber hat alles was man braucht. Der Akku hält sehr lange. Ich fahre meistens in eco oder eco+ da hab ich eine Reichweite von 150-170km wenn es dann wilder wird mit Bergen Wälder und so weiter dann würde ich nur um die 100km schaffen vllt weniger aber mehr als ausreichend.
Nach meiner ersten Ausfahrt habe ich mir einen neuen Sattel bestellt und eine Sattelstangenfederung mit was die ganze Geschichte etwas zu Hard am hintern.
Ich bin rund um zu Frieden und der Preis passt auch.“
(Quelle von Lars auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad hat mir optisch direkt zugesagt, das machte es schwierig ein anderes zu nehmen.
Die Verarbeitung ist gut, das einzige Manko, der Decke für den Akku kann man abdrehen und somit kann diese geklaut oder abmontiert werden, der Akku muss wie bei allen anderen Rädern auch, mit dem Schlüssel freigegeben werden.
Ansonsten lässt sich das Fahrrad sehr schön fahren, ich habe den Sattel noch getauscht, da ich auf dem MTB Sattel keine 30 KM am stück fahren kann.
Klare Kaufempfehlung! Die Tektro Schaltung macht einen super Job und kann mit der weitverbreiteten Schimano auf jeden Fall mithalten.
Zu der Auslieferung / Anlieferung
Leider hat die Spedition (GEL) den Termin nicht einhalten können und hat sich auch nicht gemeldet, nach meiner Nachfrage habe ich für den nächsten Werktag dann einen bekommen, dieser wurde auch fast wieder nicht eingehalten, weil der Fahrer mich nicht, wie abgesprochen, 30-60 Minuten vor Anlieferung angerufen hat und dann nicht bereit sein wollte länger als 20 Minuten auf mich zu warten.
Das Fahrrad war im Ganzen im Karton angeliefert, ich musste also nur noch den Lenker drehen und Bremse sowie Display und Schalthebel einstellen.
Nach der 1. Probefahrt bemerkte ich dann, dass mir jedes Mal die Kette rausfliegt, die Gangschaltung war leider nicht eingestellt, nach kurzem Tutorial habe ich es denn grob selbst geschafft und konnte das Rad wenigstens nutzen.
Nach einer Kontaktaufnahme mit FahrradXXL wurde mir angeboten das Rad zu einer Werkstatt meiner Wahl zu bringen und dies beheben zu lassen.
Hat im Nachgang alles super funktioniert.“
(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad ist definitiv ein hochwertiges Produkt. Es stellt einen guten Kompromiss zwischen Geländegängigkeit und Tourentauglichkeit dar. Gerade habe ich es mit in Österreich und fahre täglich 25km an den Arbeitsort. Auf dem Weg zurück überwinde ich knapp 400 Höhenmeter, da hilft der Elektromotor sehr….“(Quelle von Robert auf Fahrrad-XXL.de)
„Top Fahrrad im Preis Leistung Verhältnis, der Yamaha Motor ist kaum zu hören und die Reichweite im ECO+ Modus ist unschlagbar.
Kleines Manko (bei mir) Vorderrad musste ich nach der ersten Tour einstellen da es eierte, für mich Technik Anfänger bissle ärgerlich im ersten Moment“
(Quelle von Mirko auf Fahrrad-XXL.de)
„Lieferung war Top, sogar 2 Tage früher da als geplant. Doch leider hatte die Schaltung schon etliche Kratzer noch vor der erste fahrt, was echt schade ist. Aber ansonsten ist das Bike für das preisleistungsverhältnis echt unschlagbar. Von daher kann ich das Produkt nur weiterempfehlen“(Quelle von Thorsten auf Fahrrad-XXL.de)
„Fahrspaß pur. Ich liebe dieses Fahrrad! Besonders gefällt mir die Farbe“(Quelle von Franziska auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr schönes Fahrrad ist zu empfehlen“(Quelle von Sandra auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr zufrieden mit dem Bike.“(Quelle von Bernd auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom HardRay E 4.0 beträgt 2.799,00 €.
Die Kettenschaltung des HardRay E 4.0 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 13 Angebote für das HardRay E 4.0, 2022.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCT30 HLO, Feder hat einen Federweg von 100 mm.
Beim HardRay E 4.0 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
R RAYMON gibt beim HardRay E 4.0, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim HardRay E 4.0 von R RAYMON kommt ein YAMAHA Display A, LCD-Display zum Einsatz.
Beim HardRay E 4.0 von R RAYMON kommt ein YAMAHA PW-TE E-Bike Motor von YAMAHA mit 60 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im HardRay E 4.0 verbauten YAMAHA PW-TE Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.
R RAYMON R RAYMON 2022 R RAYMON Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2216236973
