R RAYMON TourRay E 1.0 SE - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmengröße L

Sonstiges vom R RAYMON TourRay E 1.0 SE

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Bei diesem Fitnessbike ist ein moderner Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. R RAYMON hat diese E-Bikes in einem schicken black matt lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom R RAYMON TourRay E 1.0 SE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M330R von TEKTRO am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk RD-T350 von TEKTRO (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M330R von TEKTRO steuert der Biker die Kettenschaltung. RD-T350 von TEKTRO kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom R RAYMON TourRay E 1.0 SE

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom R RAYMON TourRay E 1.0 SE

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Die E-Bike Ausstattung vom PW-CE E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm glänzt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem R RAYMON E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Dieses ATB ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von R RAYMON können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses ATB mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom R RAYMON TourRay E 1.0 SE

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem von YAMAHA produzierten DT400 Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der DT400 Stromspeicher von YAMAHA verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom R RAYMON TourRay E 1.0 SE

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Das Crossbike ist mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von R RAYMON verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom R RAYMON TourRay E 1.0 SE

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Die Continental Ride City Reflex Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Fitnessbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.