RONDO Ruut AL1 2X G3 - Rennrad - 2024 Rahmengröße M, Farbe blue steel / marine blue / silver

Sonstiges vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Das Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in blue steel / marine blue / silver wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von RONDO. Mit einer Schrittlänge von 822 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX RX400 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GRX RD-RX400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX RX400 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird ein GRX von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radsportler wird eine GRX RD-RX400 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Das Rad hat eine RUUT G3 TWINTIP CARBON Gabellänge: 390mm von RONDO.

Laufrad vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Bei diesem Rennfahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Pirelli Gravel ADV H Reifen sind auf den LIT RIM 622-23 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.