RONDO Ruut AL1 2X G3 - Rennrad - 2024 Rahmengröße S, Farbe blue steel / marine blue / silver

Sonstiges vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. RONDO hat diese Fahrräder in einem schicken blue steel / marine blue / silver lackiert. Die Rahmenhöhe des RONDO Diamant Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 786 mm betragen.

Schaltwerk vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX RX400 von Shimano das Schaltwerk GRX RD-RX400 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem GRX RX400 von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine GRX RD-RX400 von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX.

Bremsanlage vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Das Rennrad ist mit einer RUUT G3 TWINTIP CARBON Gabellänge: 390mm von RONDO ausgerüstet.

Laufrad vom RONDO Ruut AL1 2X G3

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Bei diesem Rad ist das Laufrad 28" groß. Die Pirelli Gravel ADV H Reifen sind auf den LIT RIM 622-23 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.