RONDO Ruut CF1 - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 59 cm

Sonstiges vom RONDO Ruut CF1

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Der zeitlose Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von RONDO angeboten. Die schicke Lackierung in Grey wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 59 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von RONDO. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 887 mm empfohlen.

Schaltwerk vom RONDO Ruut CF1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force 1 von Sram das Schaltwerk Force 1 Kettenschaltung 11s von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer 1-fach (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Force 1 von Sram eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird ein 1-fach, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Force 1 Kettenschaltung 11s von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom RONDO Ruut CF1

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennfahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom RONDO Ruut CF1

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Zur Ausstattung des Fahrrad gehört eine TwinTip Carbon Gabel von RONDO.

Laufrad vom RONDO Ruut CF1

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Bei diesem Velo ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Superlight Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.