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ROSE BACKROAD AL GRX RX400 49 cm | roasted olive

ROSE BACKROAD AL GRX RX400 49 cm | roasted olive, Modelljahr 2020

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ROSE BACKROAD AL GRX RX400 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe roasted olive

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Technische Daten

ROSE BACKROAD AL GRX RX400 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe roasted olive


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD AL GRX RX400
Modellvariante 49 cm | roasted olive
Modelljahr 2020
Farbe roasted olive
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 78 cm ‒ 79 cm
Gewicht 9,6 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.549,00 €

Schaltwerk


Gänge 22
Umwerfer Shimano GRX 400, FD-RX400, DownSwing, DownPull
Schaltung Shimano GRX 400, RD-RX400-10, Shadow Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Ritchey WCS Butano Scheibenbremse
Bremsentyp Scheibenbremse

Cockpit


Lenker Ritchey WCS Butano blatte 44cm
Lenkervorbau Ritchey WCS Toyon, blatte 80mm
Spacerbestückung Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm
Griffe Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk


Gabel Rose-Cross Backroad, 28″ matt black

Laufrad


Laufradsatz DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″
Reifen Schwalbe G-ONE Allround, Evo, faltbar, schwarz
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 27,5″×1,5″
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Tiagra, CN-HG54-10 118 L
Kurbelsatz Shimano GRX 600, FC-RX600-10, 46/30T, Hollowtech II 170mm
Kassette Shimano HG-500 10-fach 11-34
Übersetzung vorne/hinten 46-30T / 11-34T

Sitze


Sattel Selle Italia X3 Flow schwarz/schwarz
Sattelstütze ROSE Race Attack SP-63 XL, 350mm, schw/matt
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen BACKROAD AL
Rahmenform Diamant
Rahmenhöhe 49 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 450 mm
Stack 542 mm

Das ROSE BACKROAD AL: unsere neue Benchmark unter den Alu-Gravelbikes. Tip-top der Rahmen, in Carbon-Optik mit verschliffen und verspachtelten Schweißnähten, zu-verlässig die Ausstattung! Shimanos GRX-Gruppe steht für die Symbiose aus Mountain-bike- und Rennradgruppe und ist somit ideal auf die Ansprüche von Gravelbikes ausge-legt. 2x11 Gänge bieten eine große Gangweite. Ein Unterrohrschutz schützt den Rahmen gegen Steinschlag, kräftige Scheibenbremsen, vorne wie hinten mit 12mm-Steckachsen versehen, bringen Stabilität und Sicherheit. Die gesamte BACKROAD AL-Familie kann mit Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzblechen ausgestattet werden, ist also prädesti-niert für den Alltag oder zum Pendeln. Auf Tour bieten zahlreiche Anschraubmöglichkei-ten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen optimale Bedingungen für ausgie-biges Bikepacking.

Das BACKROAD AL GRX RX400 aus 2020 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL GRX RX400 vom Hersteller ROSE mit 9,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.549,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL GRX RX400, 2020 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE aus 2020.


  • „Das Bike ist wirklich geil. Leichtgängig, sieht cool aus und wurde sogar vor angekündigtem Datum geliefert.

    Leider ist der Lack dermaßen dünn, das er quasi beim anschauen zerkratzt. Dafür wiegt der Rahmen aber bestimmt ein paar Gramm weniger. Ne Schicht Schutzlack wäre evtl. gut.

    Über den Service soll man hier ja nix schreiben. ROSE weiß schon warum. ;)“

    (Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

  • „Bin das Rad jetzt 1500 km gefahren, und bin im großen und ganzen zufrieden. Das Fahrrad sieht cool aus, ist hochwertig verarbeitet, die GRX400 2x10 Schaltung ist völlig ausreichend (uns spätestens wenn man das Rad mal in die Berge mitnimmt freut man sich über das zweite Kettenblatt!).

    Warum also nur 4 Sterne?
    - Der Lenker war bei Lieferung an der Klemmung total verkratzt. Das hätte ich sicherlich reklamieren können, da ich aber schon über ein halbes Jahr auf das Fahrrad gewartet habe, habe ich mich entschieden, es hinzunehmen, um nichts noch länger zu verzögern. Trotzdem nicht schön.
    - Ich bin mit der Geometrie nicht ganz zufrieden. Ich hätte mir zum einen lieber die sportlichere Geometrie des Carbon Backroads gewünscht, wollte aber bewusst kein Carbonrad kaufen (habe ich als Rennrad, aber mein Gravelbike soll robust transportierbar sein, und Carbon ist nicht umweltfreundlich). Hier kann man zum Glück mit einem längeren Vorbau etwas nachhelfen. Ausserdem ist die Sloping-geometrie mit nach hinten abfallendem Oberrohr in meinen Augen an einem Gravelbike fehl am Platz. Dadurch ist das Rahmendreieck kleiner als nötig, was es schwieriger macht, das Fahrrad wenn nötig mal zu tragen.“

    (Quelle von j. e. auf rosebikes.de)

  • „Nach zwei Monaten und ca. 1200 gefahrenen Kilometern auf allen Terrains von Asphalt bis single Trail kann ich sagen, dass ich super zufrieden bin. Auch die Umrüstung auf Tubeless mit dem Muc off-Kit hat problemlos funktioniert. Dabei habe ich das oft kritisierte dt-swiss Felgenband beibehalten können, obwohl schon ca 900 km gefahren. Auf Asphalt kann ich mit vielen Rennradfahrern mithalten und kann trotzdem jederzeit in den Wald abbiegen. Das ist einfach das perfekte Freizeitrad für mich. Rein optisch stört mich, dass die Lackierung anfällig zu sein scheint, da ich bereits ein paar Macken im Rahmen habe und nicht weiß woher. Außerdem war der Lenker schon bei Auslieferung im Bereich der Befestigung am Vorbau völlig verkratzt. Dort war auch weder ein Aufkleber noch irgendeine Art von Skala erkennbar. Am Sattelrohr hätte ich mir ebenfalls eine Skala gewünscht. Alles in allem bin ich aber absolut zufrieden.“(Quelle von M. L. auf rosebikes.de)

  • „Super "Preis-Leistungs Fahrrad". Schaltung war leider nicht richtig eingestellt, konnte jedoch fix und unkompliziert mit dem Kundenservice abgewickelt werden.“(Quelle von H. H. auf rosebikes.de)

  • „Ein tolles Bike.
    Läuft super.
    Bremsen verzögern klasse.
    Obwohl günstigste Schaltung verbaut ist,schaltet sie sehr präzise.“

    (Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

  • „Meine Bestellung, damals noch zum Preis von 1.549€, wurde von der Lieferzeit mehrere Male verlängert. Aber kurz nach der Preiserhöhung auf 1.699€ wurde meine Bestellung von Rose storniert. Nach vielen Telefonaten mit dem Kundenservice (Ohne genau Infos) wurde mir mitgeteilt, dass die Bestellung neu aufgenommen werden muss. Zum neuen Preis von 1.699€. Kein genauer Grund wurde mir genannt. So kann man auch an mehr Geld kommen.. sehr schade. Die Qualität von Fahrrad kann gut sein, aber mindestens Gleichwertiges bekommt man auch woanders. Schade Rose...“(Quelle von R. M. auf rosebikes.de)

  • „Das Fahrrad kam deutlich früher als geplant. Abholung war super. Das Fahrrad ist echt klasse. Sehr bequem, dazu vermittelt es doch einen sportlichen Gefühl.Habe bereits 300 km runter und es macht richtig Spass. Schaltung ist für mich völlig ausrechend schnell und präzisse. Nur der Sattel hätte etwas bequemer sein können, aber ich glaube Sattel ist sowieso ein spezielles Thema. Freue mich schon auf dem Weg zur Arbeit morgen :)“(Quelle von D. K. auf rosebikes.de)

  • „Rad hat alle meine Erwartungen erfüllt!
    Geometrie passt für mich top.
    Die kurzfristig verkürzte Liefezeit hat mich sehr gefreut.“

    (Quelle von r. g. auf rosebikes.de)

  • „Positiv:
    +Sehr schönes, schlichtes Design
    +Rahmen in den sichtbaren Bereichen ausgezeichnet verarbeitet (Schweissnähte verspachtelt)
    +Preis/Leistung vor der Preiserhöhung in Ordnung.

    Negativ:
    -Montage schlampig, Spalte am Steuersatz und Schalthebeln,
    Kratzer und Lackabplatzungen am Lenker, Schaltung mies eingestellt
    -unterirdischer Kundenservice, kaum zu erreichen, keine Motivation Probleme zu lösen, Antwort per Mail auf die Kratzer an einem neuen Rad:
    "diese Kratzer sind normal, da der Vorbau an den Lenker montiert wurde und man ihn dann richtig montieren muss."“

    (Quelle von T. H. auf rosebikes.de)

  • „Top Fahrrad, sehr zufrieden!“(Quelle von E. J. auf rosebikes.de)

  • „Ist mein erstes Gravel Bike. Preis-Leistungsverhältnis ist top. Besitze es seit 4 wochen und freue mich immer noch jeden Tag, wenn ich es sehe. 600km bin ich damit gefahren und würde es tatsächlich wieder kaufen. Optisch sehr ansprechend. Einen halben Stern würde ich wegen der Unklarheiten beim Liederdatum abziehen. Ansonsten bin ich mit dem Fahrrad als Einsteigermodell sehr zufrieden :)“(Quelle von J. H. auf rosebikes.de)

  • „Tolles Bike und sehr zufrieden ......macht Mega Spaß damit durch die Gegend zu brettern .... Nur zu empfehlen !“(Quelle von M. B. auf rosebikes.de)

  • „Super Fahrrad. Lieferung des gut vormontierten Rades hat gut geklappt. Technisch nach einem halben Jahr auf Schotter und mit Speed alles okay. Hingucker, sieht toll aus. Für mich in der Ausstattung ausreichend.
    Ich liebe es“

    (Quelle von F. L. auf rosebikes.de)

  • „Hallo, ich bin an dich mit beiden Bikes sehr zufrieden, leider musste ich feststellen das nach der ersten längeren Tourmit meinen BACKROAD AL, der Lack schon teilweise auf die Grundierung durchgearbeitet war und überall glänzende Stellen sichtbar wurden, da hätte ich doch einen strapaziertfähigeren Lack erwartet.
    Ich bin und bleibe trotzdem großer ROSE fan.“

    (Quelle von D. S. auf rosebikes.de)

  • „Top Bike zum super Preis.
    Klare Kaufenpfehlung! 😉“

    (Quelle von J. B. auf rosebikes.de)

  • „Ein sehr gut durchdachtes Gravel-Bike mit angenehmen Fahreigenschaften fürs Bikepacking.
    Das Rad wurde im Juli 21 bestellt und fahre dieses nun seit Ende Dezember.
    Das Paket kam unbeschadet an, ein Drehmomentschlüssel empfiehlt sich. Der Aufbau geht schnell und einfach. Nach einigen Kilometern hatte ich die Schaltung nachgestellt. Fahre das Rad viel auf Schotter im hügeligen Terrain und bei schlechtem Wetter, hab jetzt 2700 km drauf und bin nach wie vor begeistert.
    Mit den verspachtelten Schweißnähten, innenverlegten Brems- und Schaltzügen, sowie dem cleanen Vorbau sieht es richtig gut aus. Das Olivgrün ist matt gehalten und sieht in der Realität besser als auf den Bildern der Homepage aus.
    Der Lenker ist unten recht breit, hat also viel flare und liegt mit dem etwas dickerem gelochten Lenkerband super in der Hand. Das Rad fährt sich sehr ausgewogen. Recht agil mit reifenbedingt gutem Federungskomfort auf schlechtem Untergrund und einer sehr bequemen Sitzposition. Bin komplett zufrieden!“

    (Quelle von D. S. auf rosebikes.de)

  • „Fahre das Bike jetzt ein Jahr und bin vollkommen zufrieden, Preis-leistungsverhältnis ist super, nur das ich 2021 1500€ statt 1700 bezahlt habe.“(Quelle von O. R. auf rosebikes.de)

  • „Schönes Rad, mein erstes "online"-
    bike. macht Spaß, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Kam vor dem zugesagten Liefertermin an“

    (Quelle von W. R. auf rosebikes.de)

  • „Top Fahrrad bin sehr zufrieden!“(Quelle von N. E. auf rosebikes.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD AL GRX RX400 Rahmenhöhe 49 cm/roasted olive Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

ROSE-Markenhändler

1 lokale ROSE-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400


Bei diesem Rennrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in roasted olive wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Mit einer Schrittlänge von 786 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von ROSE ist mit einer GRX 400 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer GRX 400 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GRX 400 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400


Die G-ONE Allround Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rennbike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Die G-ONE Allround Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL GRX RX400 (Rahmenhöhe 49 cm, Farbe roasted olive), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL GRX RX400 beträgt 1.549,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD AL GRX RX400 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,6 kg angegeben.

Hat das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL GRX RX400 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD AL GRX RX400, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL GRX RX400?


Beim BACKROAD AL GRX RX400 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von ROSE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROSE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROSE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

ROSE ROSE 2020 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert

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