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ROSE BACKROAD AL GRX RX400 57 cm | fog grey

ROSE BACKROAD AL GRX RX400 57 cm | fog grey, Modelljahr 2022

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ROSE BACKROAD AL GRX RX400 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe fog grey

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Technische Daten

ROSE BACKROAD AL GRX RX400 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe fog grey


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD AL GRX RX400
Modellvariante 57 cm | fog grey
Modelljahr 2022
Farbe fog grey
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 86 cm ‒ 87 cm
Gewicht 9,5 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.799,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x10
Umwerfer Shimano GRX 400, FD-RX400, DownSwing, DownPull
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano GRX 400, RD-RX400-10, Shadow Plus

Bremsanlage


Bremsen Shimano GRX ST-RX400/BR-RX400 black
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey Butano Comp, Rose Branding, 42cm
Lenkervorbau Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 90mm
Lenkerband Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk


Gabel ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″
Gabelvorbiegung 47 mm
Gabeleinbaulänge 404 mm

Laufrad


Laufradsatz ROSE R25 | Innenmaulweite 19mm | 24 Speichen, 29″
Reifen Schwalbe G-One R, Super Race, Souplesse-Karkasse, Black / Transparent
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (franz.) 700×40C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Deore CN-HG54, 118 L
Kurbelsatz Shimano GRX 600, FC-RX600-10, 46/30T, Hollowtech II 172,5mm
Kassette Shimano CS-HG500-10 11-34
Übersetzung vorne/hinten 46-30T / 11-34T
Entfaltung 1,9 m ‒ 9,2 m

Sitze


Sattel Rose Edition by Selle Italia schwarz
Sattelstütze Rose - Carbon Schaft, Aluminium Klemmkopf, 25mm Offset, ca. 245g, carbon matt Ø27,2/350mm

Rahmen


Rahmen BACKROAD AL
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenhöhe 57 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 510 mm
Steuerrohrlänge 175 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 560 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Vorderbau 618 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.037 mm
Reach 382 mm
Stack 601 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.572
Überstandshöhe 806 mm
Sitzwinkel 73,5°

Das BACKROAD AL GRX RX400 ist das perfekte Einstiegs-Gravel Bike. Ausgestattet mit der soliden und verlässlichen SHIMANO GRX RX400 Gravel-Schaltgruppe sowie einem 2-fach-Antrieb, vielseitigen ROSE R TWENTYFIVE Laufrädern, ummantelt mit Schwalbe Gravel-Reifen, sowie traditionellem Road-Lenker, hat dieses Bike alles, was du als Einsteiger benötigst. Mehr Vielseitigkeit: Egal, ob Singletrail-Action, Großstadt-Commuting oder Bikepacking-Abenteuer. Hochschalten, abschottern und Freiheit in seiner schönsten Form leben: das Aluminium-Gravel Bike BACKROAD AL macht es möglich. Wohin geht dein nächstes Abenteuer? Mehr Abenteuer: Kein Abenteuer ist zu groß! Dank spezifischer Gravel-Geometrie und durchdachten Features, wie dem Unterrohrschutz und zahlreichen Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen, ist das BACKROAD AL der perfekte Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Maximaler Vortrieb im Gelände durch eine Reifenfreiheit von bis zu 47 mm bei 650b Laufräder oder 45 mm bei 700c Laufrädern sorgen für massig Offroad-Qualitäten. Mehr Design: Mit dem BACKROAD AL machst du immer eine gute Figur auf dem Rad. Egal, ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf der Schotterpiste. Maximaler Zweirad-Swag, dank des formschönen Rahmendesigns in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klaren Linien und einem supercleanen Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet.

Das BACKROAD AL GRX RX400 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL GRX RX400 vom Hersteller ROSE mit 9,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL GRX RX400, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE aus 2022.


  • „Bestes Fahrrad was ich kenne. In meiner Stadt gibt es kein geileres Rad. Blue Haze war meine Wahl und ich bin mit der Di2 mehr als zufrieden. Shimano grxrx810 einfach grandios.“(Quelle von P. H. auf rosebikes.de)

  • „Ich LIEBS!“(Quelle von Z. Y. auf rosebikes.de)

  • „Schönes Rad ... aber:
    1) Gewindeöse in Gabel linke Seite unten war zu tief eingesetzt
    2) kein Hinweis in Gebrauchsanleitung, dass Ortlieb Fork Pack mit Gabel nicht kompatibel ist OBWOHL das Rad mit den Packs in Bocholt steht, es mit den Packs in Bildern auf der Rose Website abgebildet ist und c) Influencer die Kombo explizit bewerben.
    Kundendienst hat anfangs versucht erstes Problem durch mich lösen zu lassen. Zweites Problem hat Risse in Gabel verursacht, die einen Gabeltausch notwendig machen.
    Viel Aufwand auf meiner Seite, wenig Kulanz auf Seiten von Rose für eigenen Fehler.“

    (Quelle von G. B. auf rosebikes.de)

  • „Leicht, schnell, gute Bereifung für den Niederrhein, macht sauspass nach so vielen Jahren Rennradpause
    musste etwas am Rädchen ausprobieren, um die Gänge sauber zu schalten aber jetzt perfekt“

    (Quelle von A. N. auf rosebikes.de)

  • „Beste Entscheidung/ das Rad begeistert und holt einen von der Couch.“(Quelle von H. N. auf rosebikes.de)

  • „Sehr zufrieden. Die Versand war 1 Monat früher als geplant, leider hat das DHL Tracking nicht funktioniert. Ich musste mich an den Kundenservice wenden (keine ROSE Thema). Das Fahrrad selber hat meine Erwartungen übertroffen. Die Erstmontage war noch einfacher als bei YouTube Videos erklärt. 300km habe ich schon und hoffe weiterhin auf ein fehlerfreies Produkt.“(Quelle von M. P. auf rosebikes.de)

  • „Tolles Rad, sehr gut vormontiert. Die Schweißnähte um das Tretlager fallen bei der ansonsten guten Verarbeitung auf. Schade“(Quelle von T. Z. auf rosebikes.de)

  • „Was für ein tolles Bike! Bin völlig begeistert. Danke Euch.“(Quelle von C. M. auf rosebikes.de)

  • „Das Fahrrad ist von der Größe perfekt und es lässt sich gut schalten.
    Auf Asphalt ist es ebenfalls top. Sobald nur minimal Schotter dazu kommt, leider der Komfort sehr stark und es macht keinen Spaß zu fahren. Dies sollte beim Kauf berücksichtigt werden.
    Versand und Kundenservice sind sehr gut und schnell.
    Der Sattel ist dafür sehr unbequem, seitlich abgerundet und nach kürzester Zeit tut einem den Hintern weh. Auch ist er nicht ergonomisch geformt.
    Die Schaltung ist leider nicht gut voreingestellt gewesen. Hierzu musste ich in ein Fahrradgeschäft vor Ort und es nachstellen lassen. Rose hat die Rechnung dafür übernommen.
    Aufgrund des Sattels gibt es jedoch 1 Stern Abzug. Hier spart der Hersteller ungerechtfertigt.“

    (Quelle von S. W. auf rosebikes.de)

  • „An sich mega gut zu fahren, kommt sehr gut verpackt an, ist einfach zusammen zu bauen! 4/5 Sternen... Der einzige Minuspunkt wäre ein wirklich zu harter Sattel... Aber ist meine persönliche Meinung ✌🏽“(Quelle von J. L. auf rosebikes.de)

  • „Optisch sehr schönes Fahrrad. Bisher Qualitativ sehr gut. Langzeit test fehlt noch“(Quelle von T. Z. auf rosebikes.de)

  • „Das Fahrrad ist sehr ästhetisch und die Komponenten sind gut genug. Ich habe das Rad mit 2X Schaltung gekauft weil ich gravel und road fahren möchte aber 19mm Felgen sind einfach sehr enttäuschend da es immer noch ein gravel bike ist und mittlerweile sogar die meisten Road bikes breitere Felgen haben.“(Quelle von F. P. auf rosebikes.de)

  • „Super Fahrrad, gibt es nichts auszusetzen. Beratung in München war super.
    Ein Stern Abzug, da Umwerfer ziemlich schlecht eingestellt war.“

    (Quelle von N. S. auf rosebikes.de)

  • „Top Rad. Ausgezeichnetes Preis/Leistungsverhältnis. Die Farbe sieht auch in Natura super aus. Richtig Militärs mässig. Das Rad ist angenehm leicht, obwohl man natürlich ein bisschen merkt dass es hauptsächlich aus Alu ist. Es ist nun mal kein Rennrad sondern ein Gravelbike. Die Bremse geht noch etwas streng, Kann aber auch sein dass ich sie noch richtig "einbremsen" muss. Bei der Schaltung lässt sich aus meiner Sicht auch nichts bemängeln. Kurz: Ich würde das Rad jederzeit wieder kaufen und bin richtig Happy damit.“(Quelle von P. H. auf rosebikes.de)

  • „Grundsätzlich bin ich absolut zufrieden und glücklich mit dem Fahrrad. Allerdings hatte ich in den ersten 2.5 Wochen bereits zwei Pannen/Löcher im Hinterrad, was bei den verbauten Schwalbe G-One R leider doch sehr enttäuschend und vor allem sehr ärgerlich und nervenaufreibend ist.“(Quelle von T. K. auf rosebikes.de)

  • „Ein absolutes Top-Bike, das Laune macht! Die Geometrie ist für mich die beste am Markt, sogar besser als die vom Carbon-Backroad. Meiner Meinung nach reicht die GRX400 absolut aus, außer man fährt semiprofessionell, aber das muss natürlich jeder selber wissen. Klar ist es nicht das günstigste im Vergleich, ist aber schnell, leicht und schaut auch noch klasse aus.
    Durfte es im Shop München ca. 2 Stunden im Wechsel Probe fahren, da ich zwischen zwei Rahmengrößen lag, danke dafür, das ist bei der Konkurrenz nicht selbstverständlich!“

    (Quelle von J. H. auf rosebikes.de)

  • „Super Qualität. Die Größe passt nach dem Ausmessen perfekt auf meine Körpergröße. Bin rundum zufrieden.“(Quelle von A. F. auf rosebikes.de)

  • „Geilstes Bike was ich je gekauft habe jeder Cent Wert gewesen !“(Quelle von N. S. auf rosebikes.de)

  • „Genial.“(Quelle von K. L. auf rosebikes.de)

  • „Schaltung war schlecht eingestellt. Die Kette hat am Werfer geschliffen.“(Quelle von R. A. auf rosebikes.de)

  • „Yessss!“(Quelle von S. L. auf rosebikes.de)

  • „tolles, bequemes Fahrgefühl auch auf holprigen Strecken. Nach zwei Ausfahrten absolut zufrieden.“(Quelle von T. D. auf rosebikes.de)

  • „Habe einige Touren damit gemacht und bin sehr zufrieden. Wiegt mit 9,5kg gefühlt nichts und ich bin auf Asphalt und Schotter sehr schnell unterwegs. Schaltet super, wirkt sehr hochwertig und sieht auch noch top aus. Würde sofort wieder kaufen.!“(Quelle von S. B. auf rosebikes.de)

  • „Mach echt bock! Vor einem halben Jahr war die Preis Leistung noch besser, aber da kann Rose nichts für.
    Klare Kaufempfehlung, besonders für alle Einsteiger.“

    (Quelle von K. B. auf rosebikes.de)

  • „Optisch und vom Fahrgefühl her ein sehr schönes Bike! Allerdings lässt die Fertigung sehr zu wünschen übrig, deshalb nur 2 Sterne. Im Shop bestellt, bei Ankunft war eine Schraube des Bremssattels nicht vollständig reingedreht, die Hinterradbremse schleifte (Ursache war, dass noch Lack auf den Auflageflächen war) und die Gangschaltung war schlecht eingestellt. Für knapp 2000€ (und auch jeden anderen Preis) geht es absolut gar nicht, so eine schlechte Arbeit abzuliefern...da hätte ich lieber 2-3 Wochen länger gewartet, wenn Zeitdruck das Problem war und mir den mehrfachen Gang zum Fahrradhändler und Email Kontakt gespart.“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

  • „Wie erhofft, passt! ZWEI Monate VOR angekündigtem Liefertermin erhalten!
    Kleines Minus: keine Rückstrahler (StVO)“

    (Quelle von M. G. auf rosebikes.de)

  • „Für das Bike an sich würde ich vier Sterne geben, allerdings für den Kundenservice null.
    Ich hab das Bike extra an einen Rosestore liefern lassen, um es fertig montiert und professionell eigestellt zu bekommen. Leider hat das nicht funktioniert. Bei einem Test zuhause musste ich feststellen, dass weder der vordere noch der hintere Umwerfer sauber eingestellt waren. Den hinteren konnte ich dann selber nachstellen. Allerdings hat der vordere immer geschliffen, bis mir aufgefallen ist, dass ein kleines aufklebbares Plättchen fehlt, an welchem die Anschlagschraube des Umwerfers anliegen soll. Erst nach vier Wochen hat mir der Techniker des Rose Support geglaubt, was mein Problem ist. Vorher wurde immer behauptet, dieses Plättchen sei nur für Carbonrahmen. Nach über einem Monat Verzögerung habe ich einen neuen Umwerfer bekommen, welcher im Store montiert wurde. Der gesamte Rose Support, insbesondere die Techniker waren leider sehr inkompetent und ohne der nötigen Eigenrecherche wäre nichts passiert. Das einzig positive war der freundliche Mitarbeiter im Store Stuttgart. Eine Entschädigung für die 500 km Fahrerein (mehrmals zum Store und wieder zurück) habe ich natürlich nicht erhalten.“

    (Quelle von S. T. auf rosebikes.de)

  • „Das Fahrrad ist sehr gut aber..
    Leider habe ich technische Probleme einen Tag nach der Abholung gehabt. Die Endmontage war leider nicht so gut..“

    (Quelle von A. L. auf rosebikes.de)

  • „Das Rad gefällt mir sehr gut, denn es ist einerseits sehr gut verarbeitet, es ist ein echter Hingucker und die Technik ist auch einwandfrei. Der Zusammenbau ist schnell erledigt und Fahrspaß ist vorprogrammiert!“(Quelle von K. B. auf rosebikes.de)

  • „Top Einstiegsgravel mit toller Optik und Performance!“(Quelle von P. K. auf rosebikes.de)

  • „Habe am Wochenende mein Rad beim Händler abgeholt und heute die ersten paar Meter an die Arbeit gemacht.

    Das Bike hat es mir wirklich angetan. Ein wirklich schönes und schlichtes Design gepaart mit guter Verarbeitung und erstaunlichem Gewicht.

    Für einen eigentlichen Enduro Fahrer der perfekte Ausgleich zu Meter machen.“

    (Quelle von J. M. auf rosebikes.de)

  • „Habe mir das Fahrrad als Einstiegsgravelrad gekauft und bin mehr als zufrieden. Sehr schön, leicht aber robust, sehr angenehm zu fahren, Bremsen und Schaltung sind top und es kam bereits nach 8 Wochen (obwohl es hieß, die Lieferung würde 15 Wochen dauern). Riesigen Dank dafür!“(Quelle von L. E. auf rosebikes.de)

  • „Dieses Fahrrad ist mein absolutes Traumbike. Seit Jahren wollte ich ein Rose Bike haben und es ist perfekt. Jeder ist neidisch darauf ;)).“(Quelle von I. N. auf rosebikes.de)

  • „Super schön verarbeitet, Service und Beratung sehr freundlich. Leider entspricht die Farbe auf den Studiefotos überhaupt nicht der Wirklichkeit. In Wirklichkeit ist die Farbe, um zwei Stufen dünkler und hat wesentlich weniger Gelbanteil. Habe lange gekämpft damit das Rad zurück zu schicken, um es in grau zu bestellen, aber bei der langen Lieferzeit wollte ich nicht noch mal so lange warten ; (. Bin aber jetzt leider nicht ganz glücklich, zurückgeben kann ich es aber jetzt nicht mehr ; (“(Quelle von C. K. auf rosebikes.de)

  • „Unheimlich tolles Rad! Sowohl optisch als auch technisch - genau das was ich gesucht habe!
    Auch die Lieferung war super und zeitlich sogar 4 Wochen eher.
    Ich bin mega happy und kann dieses Rad nur weiterempfehlen :)“

    (Quelle von A. K. auf rosebikes.de)

  • „super Rad, perfekte Verarbeitung . Sehr wertig“(Quelle von B. E. auf rosebikes.de)

  • „Ein super Bike. Macht richtig spaß damit zu fahren. Mit der beste Kauf in meinem Leben.“(Quelle von A. S. auf rosebikes.de)

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Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD AL GRX RX400 Rahmenhöhe 57 cm/fog grey Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400


Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in fog grey wurde bei diesem Bike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Rahmen beträgt 57 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 870 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GRX 400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX 400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX 400. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX 400.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Velo hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL GRX RX400


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL GRX RX400 (Rahmenhöhe 57 cm, Farbe fog grey), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL GRX RX400 beträgt 1.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD AL GRX RX400 hat 20 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,5 kg angegeben.

Hat das BACKROAD AL GRX RX400 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL GRX RX400 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD AL GRX RX400, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL GRX RX400?


Beim BACKROAD AL GRX RX400 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von ROSE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROSE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROSE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert

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