Name: BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Brand: ROSE
SKU: 2214426799
Price: 3499.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.85714285714286 (7 reviews)

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Testberichte

E-Rennrad Testberichte – ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Variante: Rahmengröße M, Farbe Sandy Taco, Modelljahr 2023

Fazit: Der kleine und leichte, aber dafür effektive MAHLE X35-Elektromotor macht am ROSE BACKROAD AL+ absolut Sinn und ergibt ein günstiges sowie ausgewogenes Gesamtpaket, das vor allem für (E)-Gravel-Neulinge interessant ist. Ein laufruhiges und gutmütiges Fahrverhalten mit entspannter Sitzposition runden das Paket ab. Gut versteckt zwischen kantigen Rohren und einem schicken Design, fällt das ROSE BACKROAD AL+ erst auf den zweiten Blick als E-Gravel-Bike auf. Praktische Ösen erweitern den Einsatzbereich zusätzlich.
Quelle: GRAN FONDO 07/2023

Technische Daten

ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße M, Farbe Sandy Taco

Rahmen

Diamant

51 cm
Farbe

Sandy Taco
Gewicht

13,3 kg
Motor

ebikemotion

25 km/h

250 W

40 Nm
Akku

250 Wh
Schaltung

Kettenschaltung

11 Gänge

Shimano GRX RD-RX812, 11-fach

Basisdaten

Hersteller	ROSE
Modellname	BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Modellvariante	M \| Sandy Taco
Modelljahr	2023
Farbe	Sandy Taco
Geschlecht	Unisex
Schrittlänge	85 cm ‒ 89 cm
Gewicht	13,3 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad
UVP	3.499,00 €
Herstellerkategorie	Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL \| Gravel

Schaltwerk

Gänge	1x11
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano GRX RD-RX812, 11-fach

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Shimano SM-RT66, 6-Loch
Bremsen	Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (hinten)	Shimano SM-RT66, 6 Loch
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Motor

Motorart	Hinterradmotor
Motor	ebikemotion X35
Motordrehmoment	40 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Motorhersteller	ebikemotion
Motorgewicht	2,1 kg

Akku

Akkukapazität	250 Wh
Akku Reichweite	100 km

Cockpit

Lenker	Ritchey Venture Max Comp, schwarz 42cm
Lenkervorbau	ROSE ALR, schwarz sand 90mm
Lenkerband	ROSE Gel-Comfort, schwarz

Fahrwerk

Gabel	ROSE Gabel, Aluminium
Gabelvorbiegung	47 mm
Gabeleinbaulänge	404 mm

Laufrad

Laufradsatz	ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch
Reifen	WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C
Reifen Hersteller	WTB
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-HG601, 118gl.
Kurbelsatz	Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z., 172,5mm
Kassette	Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42
Übersetzung vorne/hinten	40T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	ROSE VP-836 schwarz

Sitze

Sattel	Rose Edition by Selle Italia, schwarz
Sattelstütze	Ritchey WTB, 350mm, schwarz
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Glocke

Glocke	ROSE Bell OE

Rahmen

Rahmen	BACKROAD PLUS AL, Aluminium
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	M
Rahmenhöhe	51 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	508 mm
Steuerrohrlänge	170 mm
Steuerrohrwinkel	71°
Oberrohrlänge	555 mm
Hinterbaulänge	430 mm
Tretlagerabsenkung	72 mm
Radstand	1.033 mm
Reach	378 mm
Stack	598 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.582
Überstandshöhe	799 mm
Sitzwinkel	73,5°

Erlebe deinen Alltag jeden Tag neu. Das BACKROAD AL PLUS ist das E-Gravelbike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Genieße Extrapower bei allem, was du vorhast. Mit dem BAC ROAD AL PLUS erlebst du deinen Alltag jeden Tag neu. Es ist das Aluminium E-Gravel Bike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1 x 11 ist ausgestattet mit erstklassiger GRX RX810 Gravel-schaltgruppe von SHIMANO, robusten ROSE Gravel-Laufrädern, breiten WTB Gravel-Reifen sowie einem speziell aufs Graveln ausgelegten Lenker. Dank Mahle X35 Nabenmotor genießt du Extrapower mit einer Reichweite von bis zu 100 km bei allem, was du vorhast – ob beim Graveln, auf dem Weg zur Arbeit oder beim Einkaufen – du nutzt den vielseitigen Allrounder mit seinen zahlreichen Anschraubpunkten so, wie du ihn brauchst.

Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aus 2023 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE aus 2023.

„Ein Traum in Sandy Taco. Der Motor liefert ordentlich Schub. Die Optik und Verarbeitung ist erstklassig.“(Quelle von C. Z. auf rosebikes.de)
„Super Rad, Lieferung DHL katastrophal. Nach 27 Tagen ist ein total kaputter Karton angekommen. Das Rad war zum glück bis auf den Sattel intakt.
Der Sattel wurde umgehend kostenlos durch Rose ersetzt.
GRX Gruppe ist 1A: Schaltung flutscht, Bremsen packen fest zu!
Das Rad lässt sich sowohl mit als auch ohne Motor super fahren. Das war mir wichtig und funktioniert einwandfrei. Der Akku mit 250 Watt hält erstaunlich lange, da hätte ich sogar weniger erwartet. Je nach Leistungsstufe sind 50 (Turbo) bis über 90 km (30) machbar. Die Leistungsstufen lassen sich individuell einstellen.
Einziger Kritikpunkt:
Der LAck ist zu dünn und überemfindlich. Nach einem Tag und 3x Anschließen schon Kratzer bis ins Metal. Das ist leider zu schwach und führt zu 3,5 Sternen statt 4,5, gebe jetzt mal gerundete 4.

Wer ein Rad mit Unterstützung sucht, aber auch mal ohne fahren will hat hier ein TOP Fahrrad!“
(Quelle von S. L. auf rosebikes.de)
„Super Bike, macht richtig Spaß und süchtig. Tolles und sehr, sehr schickes Bike.“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)
„Das Gravel Traum Bike - Rose hat sich wieder übertroffen

Ich fahre das Backroad AL+ seit knapp 2 Monaten und ziehe Fazit nach ca 900 km.

+
Geniale Verarbeitung - das Fahrrad ist extrem hochwertig. Fährt sich sehr leicht (auch ohne Motor) tolles Handling.

Schaltung: Schaltung ist präzise und deckt bei Steigungen nach oben, sowie beim Vortrieb bis ca. 60 kmh ab.

Bremsen: Packen auch bei Gepäckbeladung genauso zu.

Lenker: Top!

Motor: Wird sicher erst bei sehr steilen Bergpassagen an die Grenzen kommen wird. Das Fahrrad fährt über 25 kmh / "Bio-Mode" wie ein gewöhnliches Fahrrad.

Akku: Bei mir hält ein Akku ca. 230 km Strecke (90 KG, Schnitt ca. 23 kmh, eher flach) und 60 % Prozent in Stufe 1.Das Ladegerät ist echt kompakt!

Zwei Verbesserungen
-
Mein erster Eindruck ist, dass der Lack sehr empfindlich ist. Daher habe ich die anfälligsten Stellen mit einer Zefal Folie gesichert. Rose hätte hier eine Beklebung schon werksseitig vornehmen können.

- Mäntel: Absoluter Murks, steige auf was anderes um, da nur Pannen gehabt. Da hätte werksseitig schon was besseres mitgeliefert werden können.

Dennoch: absolute Kaufempfehlung!!!“
(Quelle von P. W. auf rosebikes.de)
„Großartiges Rad, das sich auch leicht ohne Unterstützung fahren lässt. Die Reifen sind ideal fürs Gelände rollen aber auch schnell genug über Asphalt, der Lenker ist in allen Positionen gut und sicher zu greifen
Zwei kleine Punkte zum Meckern: Das Lenkerband könnte ruhig eine Nummer wertiger sein. Es ist doch sehr dünn.
Zudem ist die Anbringung des Ladesteckers eine echte Herausforderung. Hat man zusätzlich noch den Halter für den Range Extender angebracht, ist das teilweise eine minutenlange Fummelaktion“
(Quelle von O. S. auf rosebikes.de)
„Einfach ein schönes bike und super leicht für ein e-bike :) ich Liebs!“(Quelle von B. P. auf rosebikes.de)
„Tolles, sehr schickes Bike, welches richtig Spaß macht! 👍🏻“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Sandy Taco wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 867 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk GRX RD-RX812 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RD-RX812.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Die E-Bike Ausstattung vom X35 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Modell BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 in der Ausführung „M | Sandy Taco“ von ROSE beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 40 Nm überzeugt der ebikemotion E-Bike-Antrieb. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROSE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Die Raddler TCS Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße M, Farbe Sandy Taco

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Schaltwerk

Bremsanlage

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Akku

Cockpit

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Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

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Glocke

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Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Motor vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Akku vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 (Rahmengröße M, Farbe Sandy Taco), Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE?

Wie schwer ist das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE?

Hat das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2023 - ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?

Welcher E-Bike Motor ist beim ROSE - BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROSE - BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023? Wie Stark ist der ebikemotion Motor?

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