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- BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12
- Variante Rahmenhöhe 50 cm, light grey
1 online verfügbares Angebot für ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe light grey für 3.299,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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21.11.2024 |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe light grey
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
| Modellvariante | 50 cm | light grey |
| Modelljahr | 2024 |
| Farbe | light grey |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 73 cm ‒ 77 cm |
| Gewicht | 8,8 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 110 kg |
| maximale Zuladung | 101 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 3.299,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram Apex XPLR AXS, schwarz |
| Besonderheiten | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel |
| Bremse (vorne) | Sram Centerline Centerlock |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Sram Centerline Centerlock |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Sram |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm |
|---|---|
| Lenkervorbau | ROSE Square, anodized black 70mm |
| Lenkerband | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram Apex AXS schwarz |
| Gabel | ROSE BACKROAD Carbon |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 47 mm |
| Gabeleinbaulänge | 405 mm |
| Laufradsatz | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch |
|---|---|
| Reifen | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
| Reifen Hersteller | WTB |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
| Kurbelsatz | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm |
| Kassette | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
| Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-44T |
| Sattel | Selle Italia Model Y, schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | ROSE, 8 mm Offset 400mm |
| Rahmen | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenhöhe | 50 cm |
| Sitzrohrlänge | 450 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 100 mm |
| Steuerrohrwinkel | 71° |
| Oberrohrlänge | 515 mm |
| Hinterbaulänge | 427 mm |
| Vorderbau | 585 mm |
| Tretlagerabsenkung | 76 mm |
| Radstand | 1.000 mm |
| Reach | 371 mm |
| Stack | 536 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.445 |
| Überstandshöhe | 757 mm |
| Sitzwinkel | 75° |
Entdecke unbekannte Wege und eine ganz neue Art des Schaltens mit dem BACKROAD Apex AXS XPLR. Elektronisch, intuitiv und zuverlässig in jeder Situation. Alles, was du hier tun musst: genießen. Das BACKROAD Apex AXS XPLR ist ein bedingungsloser Spaßgarant und dein Einstieg in die Welt des elektronischen Schaltens. Schalte schneller, leichter und zuverlässiger denn je – ganz ohne Umwerfer, ganz ohne Kettenabwürfe. Die durchdachte Abstufung der Apex 12-fach Kassette hält für fast jede Situation den richtigen Gang bereit. Deine Schnittstelle zum Untergrund bilden dabei die leichten und robusten ROSE G-THIRTY LIGHT Gravel-Laufräder aus Aluminium, bestückt mit breiten, griffigen Gravel-Reifen von WTB, die viel Sicherheit und Komfort generieren. Apropos Komfort: Den breiten Ritchey Gravellenker wirst du nicht nur für die gute Kontrollierbarkeit, sondern auch seine ergonomischen Qualitäten lieben. Ein stimmiges Gesamtpaket, das dir mit gerade einmal 8,8 kg von sportlich bis spaßig keinerlei Grenzen setzt. Mehr Langstrecke | Endurance: Flex is Fun: Der tiefe Cut-Out im Sitzrohr sorgt für massig Komfortgewinn, währen die ausgeglichene Rahmengeometrie perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände bietet. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen. Mehr Gelände | Action: Rahmen und Gabel ermöglichen Reifenbreiten von bis zu 45 mm bei 700c und bis 47 mm bei 650b. Die perfekt angepassten Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben schützen den Lack, wenn es mal ruppig wird. Mehr Erlebnis | Adventure: Das BACKROAD bietet dir dank seiner vielen Anschraubpunkte für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen ultimative Vielseitigkeit für Tages- oder Bikepacking-Touren.
Das BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 aus 2024 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 vom Hersteller ROSE mit 8,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12, 2024 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 von ROSE aus 2024.
„Fahrvergnügen 1A. Man möchte es nicht mehr missen. Ich nehme es für die 27 km zur Arbeit fast nur zum pendeln. Es ist meiner Meinung nach sportlicher geworden und passt wie ein guter Schuh. Die Verarbeitung ist richtig gut und die Optik richtig geil. Ich fühle mich pudelwohl auf dem bike.“(Quelle von R. G. auf rosebikes.de)
„An sich ein sehr schönes, wendiges und flottes Rad. Von der elektronischen Schaltung bin ich sehr begeistert. Schaltet schnell, sauber und macht Spaß beim Schalten.
Allerdings habe ich zwei Sachen zu bemängeln.
Es gibt leider nur Befestigungspunkte für einen Flaschenhalter. Ist eventuell der kleinen Rahmengröße geschuldet (?).
Und als Bereifung kam das Rad mit WTB Venture, welche durch ihr Profil sehr laut und schwer laufen, also den Spaß beim fahren gleich wieder minimieren.
Habe mir also gleich neue Reifen bestellen müssen.“
(Quelle von S. L. auf rosebikes.de)
„Tolles Radl, gute Qualität. Läuft einwandfrei. Hätte mir nur etwas dünnere Reifen gewünscht (kann man ja nachrüsten). Lieferung zur Partnerwerkstatt erfolgte sehr schnell (Schaltung wurde nicht gut eingestellt)“(Quelle von L. M. auf rosebikes.de)
„Top 🔝“(Quelle von V. T. auf rosebikes.de)
„unglaublich ästhetisches und spaßiges Fahrrad!“(Quelle von H. T. auf rosebikes.de)
„Einfach nur geiles Gefühl damit zu fahre, vor allem mit der elektrischen Schaltung“(Quelle von H. N. auf rosebikes.de)
„Absolut tolles Rad!!! Was man allerdings sagen muss, ist das der Service drum herum (wohl auch durch die enorme Nachfrage) etwas zu wünschen übriglasst. Der MA für die Probefahrt war der Einzige, der sich wirklich Zeit genommen hat und hier auch nochmal eine Beratung durchgeführt hat (leider habe ich den Namen vergessen). Der MA bei der eigentlichen Beratung hatte leider keine Lust... Mein Glück das ich mich vorher im Netz schon größtenteils selbst beraten habe. Da es hier aber um Bewertung des Fahrrads geht -> 5 Sterne! Auch wenn ich die Schaltung nochmal einstellen musste und die Scheibenbremse am Vorderrad quietscht (hoffe das bekomme ich noch gelöst). Wenn es um den Service/ die Beratung geht leider nur 3 Sterne.“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Lieber Udo Brockmann vom Rose Team, das Gravelbike wurde mir am 08.07.24 zugestellt und ich bin sehr zufrieden mit dem Rad. Die Qualität und das Design sowie dein Engagement macht den ziemlich schlechten Kundenservice (außer mit dir) ein klein wenig gut. Schade dass eine gute Kommunikation mit deinem Team nicht möglich war. Beste Grüße aus Dresden.“(Quelle von K. M. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 beträgt 3.299,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12, 2024.
Beim BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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