ROSE BACKROAD FORCE eTap AXS - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe deepest purple

Sonstiges vom ROSE BACKROAD FORCE eTap AXS

---

Der klassiche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von ROSE angeboten. Die bildschöne Lackierung in deepest purple wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 857 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD FORCE eTap AXS

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird eine Force eTap AXS von Sram bereitgestellt. Dem Radler wird ein Force eTap AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD FORCE eTap AXS

---

Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom ROSE BACKROAD FORCE eTap AXS

---

Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: Dieses von ROSE produzierte BACKROAD FORCE eTap AXS in der Ausführung „57 cm | deepest purple“ ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROSE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von ROSE produzierte BACKROAD FORCE eTap AXS in der Ausführung „57 cm | deepest purple“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom ROSE BACKROAD FORCE eTap AXS

---

Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom ROSE BACKROAD FORCE eTap AXS

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.