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ROSE BACKROAD Force 1x11 53 cm | deepest purple

ROSE BACKROAD Force 1x11 53 cm | deepest purple, Modelljahr 2020

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ROSE BACKROAD Force 1x11 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe deepest purple

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Technische Daten

ROSE BACKROAD Force 1x11 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe deepest purple


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD Force 1x11
Modellvariante 53 cm | deepest purple
Modelljahr 2020
Farbe deepest purple
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 78 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.799,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Gravel > BACKROAD

Schaltwerk


Gänge 1x11
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Force 1 Long cage

Bremsanlage


Bremsen Sram Force schw/grau
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey WCS Butano blatte 40cm
Lenkervorbau Ritchey WCS Toyon, blatte 70mm
Spacerbestückung Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm
Lenkerband Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk


Gabel Gabelgewicht ab ca. 425g matt black/deepest purple

Laufrad


Laufradsatz ROSE R-THIRTY Disc schwarz 28″/700C
Reifen Schwalbe G-ONE Allround Perf., Classic Skin Race Guard, TL Easy, Addix, fold, Classic Skin
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (franz.) 700×38C
Reifenfeatures Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Pannenschutz Tubeless Easy
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram PC-1170, 11-fach
Kurbelsatz Sram Force 1 42 Zähne 170mm
Kassette Sram PG-1130 11-fach 11-42
Übersetzung vorne/hinten 42T / 11-42T
Entfaltung 2,2 m ‒ 8,4 m

Sitze


Sattel Selle Italia Novus Boost Superflow schwarz/schwarz glänzend
Sattelstütze Sattelstütze Backroad, 25mm setback

Rahmen


Rahmen BACKROAD Carbon, Rahmengewicht ab 1020g, deepest purple 53cm
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 53 cm

Stark und mit Ausdauer – unser BACKROAD Force 1X11 ist ein Endurance-Bike par excellence! Spielerisch leicht geht es mit Schotter, Asphalt, Gelände um, der supersteife und mit etwa 1020 Gramm extraleichte Carbonrahmen bietet die besten Voraussetzungen dafür! Das Design haben wir bewusst sehr reduziert gehalten, die vollintegrierte Zugführung am Steuersatz sorgt für eine ultracleane Optik des Cockpits, zudem erlaubt es easy die Montage eines Accessory Pack am Lenker. Komfort bringt die 490 mm lange D-Shape-Sattelstütze mit 8 oder 25 mm Setback, die verschiedene Flexlevel und Sitzpositionen erlaubt und so den Marathoncharakter des Bikes perfekt unterstreicht. Mit der Force 1X11 haben wir uns für einen modernen Klassiker entschieden, die Gruppe hat alle Technologien der SRAM 1x11-MTB-Antriebe in sich vereint und steht für superschnelle und leise Schaltvorgänge sowie sehr hohe Belastbarkeit. ca. 8,4 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe deepest purple, Größe 57 cm, ohne Pedale

Das BACKROAD Force 1x11 aus 2020 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD Force 1x11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD Force 1x11, 2020 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD Force 1x11 von ROSE aus 2020.


  • „Was für ein Bike!
    Nach ein paar wenigen fahrten kann ich sagen: Top Bike mit super aussehen. Läuft gut auf der Strasse und noch besser auf chaussierten Wegen und einfachen Trails. Die Abdeckung der Gänge reicht gut aus.“

    (Quelle von S. G. auf rosebikes.de)

  • „Wunderschönes Rad, dass auch saumäßig Spaß macht. Wie schon einige andere Leute hier schreiben, hatte auch ich ein riesiges Grinsen im Gesicht, als ich das erste mal durch einen Wald gefahren bin. Das Rad ist sehr bequem auch für längere touren, aber trotzdem spritzig. Durch die 1x11 Schaltung sind die Abstände zwischen den Gängen natürlich etwas größer, d.h. wenn man mit Rennrad-Fahrern fährt, kann es etwas ungewohnt sein (auch aufgrund der Reifen).

    Einen Stern Abzug muss ich geben, weil die sehr schöne Metallic-Lackierung extrem empfindlich ist und schnell zerkratzt. Gerade bei einem Gravel Bike, was sich mal abseits der Straße bewegt, habe ich mir da etwas mehr erhofft.“

    (Quelle von T. K. auf rosebikes.de)

  • „Trotz Corona recht genaue Lieferzeit wie angegeben, da ging doch schon überall der Radpunk ab, Respekt. Gewicht gemessen bei 59er Rahmen 8,8kg (angegeben sind 8,4kg bei 57er). Rad kam einwandfrei an, geringer Aufwand mit der Montage. Einen Drehmomentschlüssel sollte man am besten schon parat haben. Die Schaltung war sehr gut eingestellt. Das Ding läuft ja fast wie von selbst! Pendle viel auf Straße und Feld-/Waldwegen/Schotter damit, aber auch anspruchsvolle Touren/Trails mit einem Freund (Fully-MTB) kann ich damit problemlos mitfahren, dieser ist immer ratlos wie man mit einem solchen Teil doch mithalten kann, bergauf/Ebene/Schotterwege bin ich mit dem Backroad klar im Vorteil. Immer wieder fantastisch: Wie der Komfort am Sattel so ohne Federung zustande kommt. Klar, auf Trials/Wurzelwegen rüttelt es mächtig am Lenker. Abstufung der Gänge bei Force 1x11 ist für mich absolut ok, bei sehr steilen Anstiegen würde ich mir noch 1-2 Ritzel mehr wünschen, aber ich habe mich bewusst für diese Kombination entschieden und würde sie wieder wählen. Das Teil macht mir sehr viel Spaß.“(Quelle von H. J. auf rosebikes.de)

  • „großartiges Rad! Unverständlich, dass Reifen am Schutzblech schleifen. Klemmung der Sattelstütze funktionert mäßig.“(Quelle von D. R. auf rosebikes.de)

  • „Ich liebe dieses Bike. Aufgebaut als sportlicher Tourer mit Surley Front Rack und nem Tubus Fly Evo steckt es locker vier Packtaschen mit über 20kg Zuladung weg, ohne zu schlingern oder unkomfortabel zu werden. Bergauf über 10% stößt man dann mit der 1x11 an die Grenze, für die Transalp hätte ich doch manchmal gerne ein Ritzel vorne mehr gehabt. Ohne Gepäck lässt es sich aber gschmeidig wie auf Wolken mit 35 km/h durch den Wald fliegen. Unglaublich wie gutmütig das Ding geradeaus schiebt. Selbst wenn man sich mal auf nen technischen Trail verirrt ("ausversehen"), kommt man ohne Schwitzen gut durch. Diese Bike ist einfach ein Spezl zum Pferde stehlen, der einfach alles mitmacht.“(Quelle von M. L. auf rosebikes.de)

  • „Ein unglaublich tolles Rad! Ich bin hochzufrieden...Ich fahre fast jeden Tag, wann immer es der Alltag zulässt. Top verarbeitet und bisher super zuverlässig. Es fährt sich auf jedem Terrain richtig gut. Danke!“(Quelle von R. R. auf rosebikes.de)

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Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD Force 1x11 Rahmenhöhe 53 cm/deepest purple Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD Force 1x11


Der sportive Unisex-Diamant-Rahmen wird von ROSE angeboten. Die exklusive Lackierung in deepest purple wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von ROSE. Mit einer Schrittlänge von 797 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD Force 1x11


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Force 1 Long cage von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force 1 Long cage.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD Force 1x11


Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom ROSE BACKROAD Force 1x11


Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROSE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrorad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom ROSE BACKROAD Force 1x11


Dieses Rennfahrrad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom ROSE BACKROAD Force 1x11


Die Schwalbe G-ONE Allround Perf. Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Schwalbe G-ONE Allround Perf. Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD Force 1x11 (Rahmenhöhe 53 cm, Farbe deepest purple), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD Force 1x11 beträgt 2.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD Force 1x11 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD Force 1x11 hat 11 Gänge.

Hat das BACKROAD Force 1x11 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD Force 1x11 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD Force 1x11, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD Force 1x11?


Beim BACKROAD Force 1x11 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD Force 1x11?


Beim BACKROAD Force 1x11 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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