Name: BACKROAD GRX RX810
Brand: ROSE
SKU: 950623500
Availability: OutOfStock
Rating: 4.21428571428571 (14 reviews)

Testberichte

Rennrad Testberichte – ROSE BACKROAD GRX RX810
Variante: Rahmenhöhe 53 cm, Farbe evil pepper green, Modelljahr 2022

83.00/90.00

Fazit: Das Rose Backroad GRX-810 ist ein Rad für viele Einsatzgebiete: Es bietet Fahrkomfort, Agilität, eine gute Ausstattung und eine Top-Preis-Leistung.
Quelle: RennRad 05/2022

Technische Daten

ROSE BACKROAD GRX RX810 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe evil pepper green

Rahmen

Diamant

53 cm
Farbe

evil pepper green
Gewicht

8,6 kg
Schaltung

Kettenschaltung

22 Gänge

Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus
Bremsen

Scheibenbremse

Shimano BL-RX810 / BR-RX810, ST-RX810, 2-fach
Laufrad

28″

Basisdaten

Hersteller	ROSE
Modellname	BACKROAD GRX RX810
Modellvariante	53 cm \| evil pepper green
Modelljahr	2022
Farbe	evil pepper green
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	168 cm ‒ 173 cm
Schrittlänge	78 cm ‒ 81 cm
Gewicht	8,6 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	3.299,00 €
Herstellerkategorie	Fahrräder > Gravel > BACKROAD \| Rennrad

Schaltwerk

Gänge	2x11
Umwerfer	Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BL-RX810 / BR-RX810, ST-RX810, 2-fach
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Ritchey WCS Butano blatte 40cm
Lenkervorbau	Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 70mm
Lenkerband	Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk

Gabel	Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g
Gabelvorbiegung	47 mm
Gabeleinbaulänge	405 mm

Laufrad

Laufradsatz	ROSE R Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1520g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz
Reifen	Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun)
Reifen Hersteller	Continental
Reifengröße (ETRTO)	40-622
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-HG601, 118gl.
Kurbelsatz	Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 170mm
Kassette	Shimano 105 CS-R7000, 11-34
Übersetzung vorne/hinten	48-31T / 11-34T
Entfaltung	2 m ‒ 9,6 m

Tretwerk

Pedale	Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten

Sitze

Sattel	Rose Edition by Selle Italia schwarz
Sattelstütze	Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt

Rahmen

Rahmen	Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	53 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	480 mm
Steuerrohrlänge	120 mm
Steuerrohrwinkel	71,3°
Oberrohrlänge	534 mm
Hinterbaulänge	427 mm
Vorderbau	597 mm
Tretlagerabsenkung	76 mm
Radstand	1.012 mm
Reach	380 mm
Stack	555 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.461
Überstandshöhe	782 mm
Sitzwinkel	74,5°

Das BACKROAD GRX RX810 - ein abenteuerlustiges Bike, auf der Straße, auf Schotter oder abseits befestigter Wege. Der leichte Carbonrahmen, Herzstück und spektakuläre Basis verbindet sich mit dem neuen ROSE Square Vorbau. Die vollständig innen verlaufenden Brems- und Schaltzüge verleihen dem Cockpit noch mehr Eleganz und Skills zugleich: Hervorragende Steifigkeitswerte durch eine breite Lenkerklemmung, Front-Plate mit integrierbarem Garmin-Mount und ein Vorbaudeckel mit flachem Top-Surface, der ins Design eingefasst ist, runden den All-in-One ROSE Square Vorbau ab. Das BACKROAD ist mit einer zuverlässigen und technisch ausgereiften GRX RX810-Gruppe von Shimano ausgestattet. Dem Komfortgedanken folgend, verfügt es über eine Sattelstütze im BACKROAD D-Shape, die Flex bringt, somit kleine Stöße reduziert, und verschiedene Sitzpositionen erlaubt. Ausdauererprobte ROSE R THIRTY DISC LIGHT Laufräder und Continental Terra Speed Reifen unterstützen diesen Komfort und liefern guten Grip und top Abrolleigenschaften - hier darf es auch mal ruppig werden!

Das BACKROAD GRX RX810 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX RX810 vom Hersteller ROSE mit 8,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX RX810 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX RX810, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX810 von ROSE aus 2022.

„Top Bike - macht unendlich viel Spaß, einfach Kopf aus - Bike an ! Danke Bocholt“(Quelle von F. M. auf rosebikes.de)
„sehr cooles bike. Ich fahre es unglaublich gerne. Farbe ist auch schön. Schaltung ist bissl verbesserungswürdig.“(Quelle von A. L. auf rosebikes.de)
„Bike kann ich nicht beurteilen, wurde erst storniert, obwohl dann doch auf der Website verfügbar. Leider sehr schlechter Service bei dem Preis. Versand mit DHL ohne Benachrichtigung, musste das Paket dann weit entfernt in einem Paketshop abholen (und dafür extra ein Auto anmieten). Bei einem so teuren Produkt + 40 EUR Versand wünsche ich mir besseren Service und am besten auch den Aufbau in der Filiale (war leider ebenfalls nicht möglich) + Einführung.“(Quelle von C. B. auf rosebikes.de)
„Das Bike ist qualitativ über jeden Zweifel erhaben: Federleicht, superstabil, sauschnell, handlich agil ... macht einfach richtig Spaß!“(Quelle von A. A. auf rosebikes.de)
„Nach ersten Testfahrten bin ich (Mountainbiker mit gelegentlichen Rennradeinsätzen) ziemlich begeistert vom Backroad. Fährt sich sehr "smooth" auf der Straße, Unebenheiten dort werden weggebügelt so dass auch ramponierte Straßen gut fahrbar sind. Die Reifen rollen auf Teer nur minimal schlechter als normale Rennradreifen, im Schotter kommt man damit überraschend gut zurecht, fast wie ein MTB, nur im tiefen Schotter kommt man (naturgemäß) gegenüber dem MTB an seine Grenzen. Das Backroad ist auf Schotter überraschend laufruhig, auch in der Abfahrt. Zur Ausstattung: 2 x 11 funktioniert für mich wegen der größeren Übersetzungsbandbreite (lebe im Allgäu, da geht es steil bergauf und bergab) besser als Einfachkettenblatt. Die Gewindeösen sind praktisch, man kann einen Gepäckträger montieren. Noch zu Rose: Liefertermin wurde eingehalten, das Rad kam fast perfekt montiert, ein beschädigter Bremsbelag wurde anstandslos ausgetauscht. Insgesamt alles bestens!“(Quelle von B. H. auf rosebikes.de)
„Ein tolles Bike - kann ich nur empfehlen...“(Quelle von N. R. auf rosebikes.de)
„Gesamteindruck vom Fahrrad ist sehr gut. Neben der qualitativ sehr hochwertigen Verarbeitung ist vom Konzept her der Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort sehr gut abgewogen, auch abseits vom Teer im leichten Gelände. Ideal für mittlere und lange Strecken mit sportlichem Anspruch.
Die 810 spricht knackig an und die Ergonomie und das geringe Gewicht lassen mühelos und bequem durch verschiedene Terrains jagen.
Bereits viel Spaß damit gehabt!

Großes Plus für längere Strecken auch die vorgesehenen Verschraubmöglichleiten an Gabel und Rahmen. Hier wären vielleicht noch ein paar Empfehlungen für passende Taschen und Gepäckeinrichtungen interessant...

Kleiner Dämpfer beim Empfang war ein Transportschaden. Vielleicht könnte man die herausragenden Teile noch etwas besser sichern vor dem Versand. Ersatz des beschädigten Swiss Hebels wurde mir zugesichert sobald verfügbar. Hoffe es bleibt dabei.

Sonst sehr zufrieden!“
(Quelle von P. N. auf rosebikes.de)
„Super verarbeitet und schnell.Sieht noch besser als auf den Fotos aus und macht tierisch Spass. Alles von Werk aus eingestellt gewesen. Die ersten 1000km keine Probleme nur Spass am fahren. Hält was es versprochen hat und eigentlich noch mehr! 12 Sterne.“(Quelle von S. H. auf rosebikes.de)
„Schade kann man nur sagen.
Mein neues Backroad (~3400€) kam nach sieben statt sechs Monaten Wartezeit an. Das ist meiner Meinung nach auch zu verschmerzen gewesen. Rose kann nichts für die Liefertermine von Partnerunternehmen.

Beim Auspacken kam leider die erste große Enttäuschung: Bis auf Rechnung und "Montageanleitung" befindet sich nur das Rad im Paket. Klar, mehr habe ich auch nicht bestellt. Allerdings geben andere deutsche Hersteller (bspw. Canyon) einiges an Zubehör und Montagewerkzeug mit dazu. Das zeigt mir als Neukunde einfach wie viel ein Unternehmen bereit ist an Kundenservice zu bieten.

Nirgendwo im Internet und in der Anleitung steht beschrieben, dass für die zahlreichen Montagepunkte am Rahmen KEINE Schrauben mitgeliefert werden. Stattdessen gibt es sechs Schrauben (die bereits verschraubt sind) und mindestens 12 Bohrungen in denen Plastikabdeckungen stecken. Hier geht es um Cent-Beträge für das Unternehmen. Aber die sind offenbar nicht inbegriffen für die Kundenzufriedenheit.
Auf Nachfrage beim Support, welche Schrauben man denn benötigt und wieso diese nicht mitgeliefert werden, hieß es:
"Nun ja, die Anschraubpunkte sind halt optional, nicht jeder nutzt diese. Ic“
(Quelle von L. O. auf rosebikes.de)
„Leider ist die Schaltung nicht richtig eingestellt. Das ist sehr schade, bei so einem hochwertigen Fahrrad. Viele Grüße
Dr. med Frieder Mauch“
(Quelle von F. M. auf rosebikes.de)
„ein Traum“(Quelle von U. Z. auf rosebikes.de)
„I love it.“(Quelle von A. J. auf rosebikes.de)
„Wow. Mehr Bedarf es eigentlich nicht zu sagen um dieses Bike zu beschreiben. Es ist leicht, es ist schnell, es fühlt sich sowohl auf der Straße, wie auch auf Schotter pudelwohl – man selbst fühlt sich darauf pudelwohl. Selbst im Gelände ist es einfach mega komfortabel und man hat eigentlich pure Lust damit zu graveln obwohl man gleichzeitig damit auch gerne on the road ist. Es also viel mehr als „nur“ ein Gravelbike. Mit diesem Rad geht man auf die Pirsch.
Dabei wirkt das Backroad keineswegs nervös. Es ist laufruhig und ja, man beschleunigt „einfach“ fix. Da spielt das Rad ganz klar auch seine Stärke. Die 2x11 Schaltung wirkt dabei so, wie ich es mir gewünscht habe – eine feine Abstufung ganz nach meinem Geschmack. Mit dieser gewählten Schaltung erfüllt das Rad meiner Vorstellung für ein Allrounder. Ob Rennrad, Gravel oder Tourenrad – es lässt wirklich keine Wünsche offen.
In meiner Winterkondition war ich positiv überrascht welche Geschwindigkeiten ich auf meinem Wahoo erblicken durfte. Da bin ich schon gespannt auf weitere Trainingseinheiten und den Sommer. Eigentlich wollte ich ja die Reifen tauschen – aber die Continental-Terra-Speed bleiben ganz klar drauf. Rose – well done.“
(Quelle von M. H. auf rosebikes.de)
„War am Anfang skeptisch wegen der Farbauswahl. gefällt mir in Original aber Super.
Wurde bei meiner ersten Ausfahrt schon bewundert“
(Quelle von B. Z. auf rosebikes.de)

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Sonstiges vom ROSE BACKROAD GRX RX810

Bei diesem Rennrad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. ROSE hat diese Fahrräder in einem herrlichen evil pepper green lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 804 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD GRX RX810

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GRX 810 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX 810 FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine GRX 810 von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX 810 FD-RX810.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD GRX RX810

Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom ROSE BACKROAD GRX RX810

Die Terra Speed ProTection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Unsere Empfehlungen:

ROSE BACKROAD GRX RX810 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe evil pepper green

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Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD GRX RX810 (Rahmenhöhe 53 cm, Farbe evil pepper green), Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?

Wie viele Gänge hat das BACKROAD GRX RX810 von ROSE?

Wie schwer ist das BACKROAD GRX RX810 von ROSE?

Hat das BACKROAD GRX RX810 von ROSE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das ROSE, BACKROAD GRX RX810 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD GRX RX810?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD GRX RX810?

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