- alle Räder
- Rennrad
- ROSE
- BACKROAD GRX RX810
- Variante Rahmenhöhe 57 cm, blue haze
ROSE BACKROAD GRX RX810 57 cm | blue haze, Modelljahr 2022
ist zurzeit nicht verfügbar
Das ROSE BACKROAD GRX RX810 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Specialized
Diverge Sport Carbon
58 cm | Satin Carbon / Blue Onyx, Modelljahr 2025
58 cm
Rennrad Testberichte –
ROSE BACKROAD GRX RX810
Variante: Rahmenhöhe 57 cm, Farbe blue haze,
Modelljahr 2022
83.00/90.00
Fazit: Das Rose Backroad GRX-810 ist ein Rad für viele Einsatzgebiete: Es bietet Fahrkomfort, Agilität, eine gute Ausstattung und eine Top-Preis-Leistung.
Quelle: RennRad 05/2022
ROSE BACKROAD GRX RX810 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe blue haze
Hersteller | ROSE |
---|---|
Modellname | BACKROAD GRX RX810 |
Modellvariante | 57 cm | blue haze |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | blue haze |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 180 cm ‒ 183 cm |
Schrittlänge | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht | 8,6 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 3.299,00 € |
Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad |
Gänge | 2x11 |
---|---|
Umwerfer | Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus |
Bremsen | Shimano BL-RX810 / BR-RX810, ST-RX810, 2-fach |
---|---|
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Lenker | Ritchey WCS Butano blatte 42cm |
---|---|
Lenkervorbau | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 80mm |
Lenkerband | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
Gabel | Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g |
---|---|
Gabelvorbiegung | 47 mm |
Gabeleinbaulänge | 405 mm |
Laufradsatz | ROSE R Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1520g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz |
---|---|
Reifen | Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) |
Reifen Hersteller | Continental |
Reifengröße (ETRTO) | 40-622 |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
---|---|
Kette | Shimano CN-HG601, 118gl. |
Kurbelsatz | Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 172,5mm |
Kassette | Shimano 105 CS-R7000, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung | 2 m ‒ 9,6 m |
Pedale | Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten |
---|
Sattel | Rose Edition by Selle Italia schwarz |
---|---|
Sattelstütze | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt |
Rahmen | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
---|---|
Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 57 cm |
Sitzrohrlänge | 520 mm |
---|---|
Steuerrohrlänge | 150 mm |
Steuerrohrwinkel | 71,8° |
Oberrohrlänge | 568 mm |
Hinterbaulänge | 434 mm |
Vorderbau | 617 mm |
Tretlagerabsenkung | 76 mm |
Radstand | 1.039 mm |
Reach | 395 mm |
Stack | 586 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.484 |
Überstandshöhe | 816 mm |
Sitzwinkel | 73,5° |
Das BACKROAD GRX RX810 - ein abenteuerlustiges Bike, auf der Straße, auf Schotter oder abseits befestigter Wege. Der leichte Carbonrahmen, Herzstück und spektakuläre Basis verbindet sich mit dem neuen ROSE Square Vorbau. Die vollständig innen verlaufenden Brems- und Schaltzüge verleihen dem Cockpit noch mehr Eleganz und Skills zugleich: Hervorragende Steifigkeitswerte durch eine breite Lenkerklemmung, Front-Plate mit integrierbarem Garmin-Mount und ein Vorbaudeckel mit flachem Top-Surface, der ins Design eingefasst ist, runden den All-in-One ROSE Square Vorbau ab. Das BACKROAD ist mit einer zuverlässigen und technisch ausgereiften GRX RX810-Gruppe von Shimano ausgestattet. Dem Komfortgedanken folgend, verfügt es über eine Sattelstütze im BACKROAD D-Shape, die Flex bringt, somit kleine Stöße reduziert, und verschiedene Sitzpositionen erlaubt. Ausdauererprobte ROSE R THIRTY DISC LIGHT Laufräder und Continental Terra Speed Reifen unterstützen diesen Komfort und liefern guten Grip und top Abrolleigenschaften - hier darf es auch mal ruppig werden!
Das BACKROAD GRX RX810 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX RX810 vom Hersteller ROSE mit 8,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX RX810 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX RX810, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX810 von ROSE aus 2022.
„habs nun einen Monat und bin ca. 500 - 600 km gefahren.
Bin sehr begeistert, die Performance des Rades, besonders am Berg ist beindruckend“
(Quelle von C. S. auf rosebikes.de)
„Schade kann man nur sagen.
Mein neues Backroad (~3400€) kam nach sieben statt sechs Monaten Wartezeit an. Das ist meiner Meinung nach auch zu verschmerzen gewesen. Rose kann nichts für die Liefertermine von Partnerunternehmen.
Beim Auspacken kam leider die erste große Enttäuschung: Bis auf Rechnung und "Montageanleitung" befindet sich nur das Rad im Paket. Klar, mehr habe ich auch nicht bestellt. Allerdings geben andere deutsche Hersteller (bspw. Canyon) einiges an Zubehör und Montagewerkzeug mit dazu. Das zeigt mir als Neukunde einfach wie viel ein Unternehmen bereit ist an Kundenservice zu bieten.
Nirgendwo im Internet und in der Anleitung steht beschrieben, dass für die zahlreichen Montagepunkte am Rahmen KEINE Schrauben mitgeliefert werden. Stattdessen gibt es sechs Schrauben (die bereits verschraubt sind) und mindestens 12 Bohrungen in denen Plastikabdeckungen stecken. Hier geht es um Cent-Beträge für das Unternehmen. Aber die sind offenbar nicht inbegriffen für die Kundenzufriedenheit.
Auf Nachfrage beim Support, welche Schrauben man denn benötigt und wieso diese nicht mitgeliefert werden, hieß es:
"Nun ja, die Anschraubpunkte sind halt optional, nicht jeder nutzt diese. Ic“
(Quelle von L. O. auf rosebikes.de)
„Leider ist die Schaltung nicht richtig eingestellt. Das ist sehr schade, bei so einem hochwertigen Fahrrad. Viele Grüße
Dr. med Frieder Mauch“
(Quelle von F. M. auf rosebikes.de)
„ein Traum“(Quelle von U. Z. auf rosebikes.de)
„I love it.“(Quelle von A. J. auf rosebikes.de)
„Wow. Mehr Bedarf es eigentlich nicht zu sagen um dieses Bike zu beschreiben. Es ist leicht, es ist schnell, es fühlt sich sowohl auf der Straße, wie auch auf Schotter pudelwohl – man selbst fühlt sich darauf pudelwohl. Selbst im Gelände ist es einfach mega komfortabel und man hat eigentlich pure Lust damit zu graveln obwohl man gleichzeitig damit auch gerne on the road ist. Es also viel mehr als „nur“ ein Gravelbike. Mit diesem Rad geht man auf die Pirsch.
Dabei wirkt das Backroad keineswegs nervös. Es ist laufruhig und ja, man beschleunigt „einfach“ fix. Da spielt das Rad ganz klar auch seine Stärke. Die 2x11 Schaltung wirkt dabei so, wie ich es mir gewünscht habe – eine feine Abstufung ganz nach meinem Geschmack. Mit dieser gewählten Schaltung erfüllt das Rad meiner Vorstellung für ein Allrounder. Ob Rennrad, Gravel oder Tourenrad – es lässt wirklich keine Wünsche offen.
In meiner Winterkondition war ich positiv überrascht welche Geschwindigkeiten ich auf meinem Wahoo erblicken durfte. Da bin ich schon gespannt auf weitere Trainingseinheiten und den Sommer. Eigentlich wollte ich ja die Reifen tauschen – aber die Continental-Terra-Speed bleiben ganz klar drauf. Rose – well done.“
(Quelle von M. H. auf rosebikes.de)
„War am Anfang skeptisch wegen der Farbauswahl. gefällt mir in Original aber Super.
Wurde bei meiner ersten Ausfahrt schon bewundert“
(Quelle von B. Z. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD GRX RX810 beträgt 3.299,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD GRX RX810 hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD GRX RX810, 2022.
Beim BACKROAD GRX RX810 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BACKROAD GRX RX810 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1192756996