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ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 53 cm

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29.04.2024

Technische Daten

ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 53 cm


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited
Modellvariante 53 cm
Modelljahr 2021
Farbe midnight laser grey
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 78 cm ‒ 81 cm
Gewicht 8,3 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 5.049,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schaltung Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration)
Art der Schaltung Kettenschaltung
Besonderheiten Shimano Junction-A, EW-RS910 - EW WU111 Bluetooth, ANT+

Bremsanlage


Bremsen Shimano GRX ST-RX 815 / BR-RX810
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 40cm
Lenkervorbau Rose Square AL6061 anodized black 70mm
Griffe Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk


Gabel Gabelgewicht ab ca. 425g
Gabeleinbaulänge 405 mm

Laufrad


Laufradsatz ROSE GC FORTY DISC / 28″ / Innenmaulweite: ca. 24mm / Felgenhöhe: ca. 37mm / Felgenbreite: ca. 31mm / Gewicht: ca. 1527g / kompatible Reifenbreiten: 700x33-55mm schwarz 24 Loch
Reifen Continental Terra Trail PT, Black / Transparent
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (franz.) 700×40C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG-6001 11-fach 118gl.
Kurbelsatz Shimano GRX FC-RX810 1 x 11-fach, 40 Z. 170mm
Kassette Shimano XT CS-M8000 11-42
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-42T
Entfaltung 2,1 m ‒ 8 m

Sitze


Sattel Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz
Sattelstütze Sattelstütze Backroad, 25mm Offset

Rahmen


Rahmen BACKROAD Carbon, Rahmengewicht ab 1020g
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 53 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 480 mm
Steuerrohrlänge 120 mm
Oberrohrlänge 534 mm
Hinterbaulänge 427 mm
Vorderbau 597 mm
Tretlagerabsenkung 76 mm
Radstand 1.012 mm
Reach 380 mm
Stack 555 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.461
Lenkwinkel 71,3°
Sitzwinkel 74,5°

BACKROAD LIMITED – diese Edition bringt es auf den Punkt. Der ultracleane Carbonrahmen gepimpt mit einer speziellen Lackierung ist eine echte Augenweide in begrenzter Stückzahl. Gleich geblieben sind die überragenden Gravel-Gene der BACKROAD-Family, wie ultrawendiges Fahrverhalten, hoher Komfort und starke Vielseitigkeit. Der ROSE Square Vorbau unterstreicht die kompromisslose Design-DNA des BACKROADs. Die vollständig innen verlaufenden Brems- und Schaltzüge verleihen dem Cockpit noch mehr Eleganz und Skills zugleich. Tief angesetzte, asymmetrische Kettenstreben und ein asymmetrisch angesetztes Sitzrohr bringen viel Verwindungssteifheit in den Tretlagerbereich, für sehr hohe Effizienz. Eine Sattelstütze mit D-Shape sorgt für hohen Fahrkomfort, sie erlaubt verschiedene Flexlevel und Sitzpositionen, für die perfekte Anpassung ans Rad. Mit der GRX RX810 Di2 von Shimano schaltest du nicht nur elektronisch, sondern auch auf einem ganz eigenen Gravel-Level. Mit perfekt optimierten Schaltoptionen und Halterungsergonomie kriegst du eine extrem durchdachte Gruppe. Für noch mehr Komfort sorgen ROSE GC FORTY Disc-Laufräder mit denen es spielerisch leicht über Straßen, Schotter und abseits befestigter Wege geht, hier darf es auch mal ruppig werden. Grind unpaved!

Das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited aus 2021 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited vom Hersteller ROSE mit 8,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.049,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited, 2021 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited von ROSE aus 2021.


  • „Ein absolut tolles Gravelrad ! Der Lack sieht in der Sonne einfach überragend aus. Es fährt sich extrem toll und macht wirklich Spaß.
    Die Umrüstung auf Tubeless war absolut Problemlos und der Reifen wurde sogar mit normaler Standpumpe sofort dicht.
    Das einzig negative sind kleine Gummistopfen die ungenutzte Gewinde verschließen wo mir direkt einer verloren gegangen ist und die Schrauben für den Flaschenhalter die gerne auch schwarz hätten sein dürfen.“

    (Quelle von M. V. auf rosebikes.de)

  • „Super, bin sehr zufrieden mit dem Fahrrad .Service in der Filiale köln Top…Sehr gut beraten sehr freundlicher Mitarbeiter der sich wirklich viel Zeit genommen hat bei der Bike Übergabe.
    Fahrrad wegen der Größe umgetauscht
    war mir zu klein geraten auch ohne Probleme abgewickelt.
    Danke schön und viele Grüße
    Christian…“

    (Quelle von C. K. auf rosebikes.de)

  • „Super Bike
    Würde ich mir immer wieder bestellen“

    (Quelle von C. W. auf rosebikes.de)

  • „Zuerst das Negative: Die Sattelstütze ist für nen 53er Rahmen viel zu lang. Da ich selbst kein Carbon sägen möchte, muss die Stütze also wieder zu Rose eingeschickt werden.
    Das Positive: der Rest. Der Rahmen ist perfekt. Das Fahrverhalten sollte nicht anders sein, als beim Vorgänger (ich habe es in deepest purple). Die Lackierung im Sonnenschein ist voll Disco; und das Rad ist ohne einen Kratzer aus dem Karton gekommen.
    Lenker und Vorbau wirken moderner als das 2020 er Modell (allerdings „non limited“, was aber auch klassisch schön ist). Und mal wieder ein Lob an den schnellen Rose Versand Service.“

    (Quelle von S. C. auf rosebikes.de)

  • „Zuerst das Negative: Die Sattelstütze ist für nen 53er Rahmen viel zu lang. Da ich selbst kein Carbon sägen möchte, muss die Stütze also wieder zu Rose eingeschickt werden.
    Das Positive: der Rest. Der Rahmen ist perfekt. Das Fahrverhalten sollte nicht anders sein, als beim Vorgänger (ich habe es in deepest purple). Die Lackierung im Sonnenschein ist voll Disco; und das Rad ist ohne einen Kratzer aus dem Karton gekommen.
    Lenker und Vorbau wirken moderner als das 2020 er Modell (allerdings „non limited“, was aber auch klassisch schön ist). Und mal wieder ein Lob an den schnellen Rose Versand Service.“

    (Quelle von S. C. auf rosebikes.de)

  • „Ein Traum!
    Wunderbares Rad. Sehr agiles Fahrverhalten. Es macht sehr viel Freude damit unterwegs zu sein.
    Kleinere Störfaktoren:
    Beim Bremsen aus hoher Geschwindigkeit fängt die Vorderbremsen an zu „stottern“. Vorsichtig ist angesagt. Evtl ist die 180mm Bremsscheibe zu groß?
    Schön wäre eine Auslieferung als Tubeless gewesen.“

    (Quelle von M. K. auf rosebikes.de)

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Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited Rahmenhöhe 53 cm Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited


Bei diesem Rennfahrrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. ROSE hat diese Fahrräder in einem bildschönen midnight laser grey lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 797 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem Fahrrad von ROSE kommt eine GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited


Die Terra Trail PT Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited (Rahmenhöhe 53 cm), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited beträgt 5.049,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8,3 kg angegeben.

Hat das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited?


Beim BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited?


Beim BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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