ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 53 cm

Testberichte

Rennrad Testberichte – ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited
Variante: Rahmenhöhe 53 cm, Modelljahr 2021

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited von ROSE aus 2021.

• „Das ist ein richtig gutes Rad.
  Ich weiß nicht, was jetzt wirklich heraussticht, es stimmt eigentlich alles.
  Alles passt.
  Die Di2 möchte ich nicht mehr missen, das Gewicht des Rades ist phänomenal, es ist so leicht, dass man es nicht nur gern fährt, sondern auch gern trägt.
  Die Lackierung passt wie die Faust aufs Auge. Das Rad dieses Levels sollte auch genauso in der Sonne glänzen.
  Die Fahreigenschaften sind bombastisch. Das Rad ist schnell und rollt bombastisch gut.
  Absolut nichts zu bemängeln.
  Doch. Einen Punkt gibt es allerdings. Hat aber nichts mit dem Rad selbst zu tun.
  Hier auf der Seite sieht man nicht, wie gut die Lackierung ist und wie schön das Rad in Wirklichkeit ist.
  Liebes ROSE-Team, bitte nachbessern.“
  (Quelle von W. E. auf rosebikes.de)

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• „Super Bike
  Würde ich mir immer wieder bestellen“
  (Quelle von C. W. auf rosebikes.de)

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• „Zuerst das Negative: Die Sattelstütze ist für nen 53er Rahmen viel zu lang. Da ich selbst kein Carbon sägen möchte, muss die Stütze also wieder zu Rose eingeschickt werden.
  Das Positive: der Rest. Der Rahmen ist perfekt. Das Fahrverhalten sollte nicht anders sein, als beim Vorgänger (ich habe es in deepest purple). Die Lackierung im Sonnenschein ist voll Disco; und das Rad ist ohne einen Kratzer aus dem Karton gekommen.
  Lenker und Vorbau wirken moderner als das 2020 er Modell (allerdings „non limited“, was aber auch klassisch schön ist). Und mal wieder ein Lob an den schnellen Rose Versand Service.“
  (Quelle von S. C. auf rosebikes.de)

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• „Zuerst das Negative: Die Sattelstütze ist für nen 53er Rahmen viel zu lang. Da ich selbst kein Carbon sägen möchte, muss die Stütze also wieder zu Rose eingeschickt werden.
  Das Positive: der Rest. Der Rahmen ist perfekt. Das Fahrverhalten sollte nicht anders sein, als beim Vorgänger (ich habe es in deepest purple). Die Lackierung im Sonnenschein ist voll Disco; und das Rad ist ohne einen Kratzer aus dem Karton gekommen.
  Lenker und Vorbau wirken moderner als das 2020 er Modell (allerdings „non limited“, was aber auch klassisch schön ist). Und mal wieder ein Lob an den schnellen Rose Versand Service.“
  (Quelle von S. C. auf rosebikes.de)

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• „Super, bin sehr zufrieden mit dem Fahrrad .Service in der Filiale köln Top…Sehr gut beraten sehr freundlicher Mitarbeiter der sich wirklich viel Zeit genommen hat bei der Bike Übergabe.
  Fahrrad wegen der Größe umgetauscht
  war mir zu klein geraten auch ohne Probleme abgewickelt.
  Danke schön und viele Grüße
  Christian…“
  (Quelle von C. K. auf rosebikes.de)

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• „Ein Traum!
  Wunderbares Rad. Sehr agiles Fahrverhalten. Es macht sehr viel Freude damit unterwegs zu sein.
  Kleinere Störfaktoren:
  Beim Bremsen aus hoher Geschwindigkeit fängt die Vorderbremsen an zu „stottern“. Vorsichtig ist angesagt. Evtl ist die 180mm Bremsscheibe zu groß?
  Schön wäre eine Auslieferung als Tubeless gewesen.“
  (Quelle von M. K. auf rosebikes.de)

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• „Ein absolut tolles Gravelrad ! Der Lack sieht in der Sonne einfach überragend aus. Es fährt sich extrem toll und macht wirklich Spaß.
  Die Umrüstung auf Tubeless war absolut Problemlos und der Reifen wurde sogar mit normaler Standpumpe sofort dicht.
  Das einzig negative sind kleine Gummistopfen die ungenutzte Gewinde verschließen wo mir direkt einer verloren gegangen ist und die Schrauben für den Flaschenhalter die gerne auch schwarz hätten sein dürfen.“
  (Quelle von M. V. auf rosebikes.de)

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