ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 59 cm

Sonstiges vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited

---

Der sportive Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von ROSE angeboten. Die schicke Lackierung in midnight laser grey wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Bike-Rahmen beträgt 59 cm. Mit einer Schrittlänge von 887 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Di2 Remote-Satellitenschalter - E-TUBE – Oberlenkerschalter – SW-R9150 von Shimano das Schaltwerk GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration). Mit dem Fahrrad-Schalthebel Di2 Remote-Satellitenschalter - E-TUBE – Oberlenkerschalter – SW-R9150 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited

---

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited

---

Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ROSE Fahrräder angeboten. Dieses von ROSE produzierte BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited in der Variante „59 cm“ ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited

---

Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Rennfahrrad.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Limited

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.