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- Variante Rahmengröße L, maliblue
1 online verfügbares Angebot für ROSE HOBO GRX 810 - Citybike - 2023 Rahmengröße L, Farbe maliblue für 1.399,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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23.12.2024 |
ROSE HOBO GRX 810 - Citybike - 2023 Rahmengröße L, Farbe maliblue
Hersteller | ROSE |
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Modellname | HOBO GRX 810 |
Modellvariante | L | maliblue |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | maliblue |
Geschlecht | Herren |
Schrittlänge | 84 cm ‒ 89 cm |
Gewicht | 11,6 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | City |
UVP | 1.799,00 € |
Herstellerkategorie | Fahrräder > Urban > HOBO | Urban |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano SL-RS700, 11-fach, schwarz |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
Bremsen | TEKTRO Hobo |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Lenker | ergotec M-Bar Sport, schwarz |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | ergotec Piranha, schwarz 70mm |
Griffe | ESI Grips Chunky, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | TEKTRO Hobo |
Gabel | ROSE HOBO, Black |
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Gabelvorbiegung | 47 mm |
Gabeleinbaulänge | 405 mm |
Laufradsatz | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 27,5″ |
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Reifen | WTB Gravel-Reifen |
Reifen Hersteller | WTB |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ |
Laufradgröße | 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-HG601, 118gl. |
Kurbelsatz | Miranda Delta, 42Z, schwarz sand 172,5mm |
Kassette | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten | 42T / 11-42T |
Pedale | ACROS Urban, schwarz |
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Sattel | Selle Italia Storica Boost |
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Sattelstütze | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Glocke | Knog Oi schwarz Ø22,2mm |
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Rahmen | ROSE HOBO, Stahlrahmen |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Stahl |
Rahmengröße | L |
Rahmenhöhe | 56 cm |
Sitzrohrlänge | 560 mm |
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Steuerrohrlänge | 200 mm |
Steuerrohrwinkel | 70° |
Oberrohrlänge | 620 mm |
Hinterbaulänge | 420 mm |
Vorderbau | 697 mm |
Nachlauf | 75 mm |
Tretlagerabsenkung | 70 mm |
Radstand | 1.108 mm |
Reach | 438 mm |
Stack | 634 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.448 |
Überstandshöhe | 835 mm |
Sitzwinkel | 74° |
Das HOBO macht bei allem mit, worauf du Lust hast. Es ist robust genug. Mit Platz für Dinge, die dich ausmachen und mit Reifen, die dich überall hinbringen. Dieses Modell ist ausgestattet mit der GRX RX810 11-fach Schaltgruppe. Das HOBO macht bei allem mit, worauf du Lust hast. Es ist robust genug. Mit Platz für Dinge, die dich ausmachen und mit Reifen, die dich überall hinbringen. Dieses Modell ist ausgestattet mit der GRX RX810 11-fach Schaltgruppe, dem Ergotec M-Bar Sport Flatbar Lenker, robusten und leichten ROSE G TWENTYFIVE 650B Gravel-Laufrädern sowie 47 mm breiten WTB Gravel-Reifen.
Das HOBO GRX 810 aus 2023 von ROSE ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim HOBO GRX 810 vom Hersteller ROSE mit 11,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE HOBO GRX 810 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom HOBO GRX 810, 2023 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das HOBO GRX 810 von ROSE aus 2023.
„Das Rad fährt sich extrem gut, verspielt, schnell. Der breite Lenker macht mir Spaß, ich verstehe aber auch, dass er vielen zu breit ist.
Die Grundlagen sind also solide, klare Schwachpunkte gibt es trotzdem:
- Die Reifen sind unglaublich pannenanfällig, das haben andere Kunden auch schon bestätigt
- Der Sattel ist optisch schön aber widerspricht allen Regeln der Ergonomie
- Die Bremsen sind für ein Stadtrad ausreichend, aber man merkt an Aussehen, Verarbeitung und Handling/Verzögerung, dass sie das unterste Ende des Marktes für hydraulische Scheibenbremsen markieren
- Bei mir war der Frontgepäckträger leicht schief -> Qualitätssicherung bleibt also eine Schwachstelle für Rose
Ich würde es trotzdem wieder kaufen.“
(Quelle von T. R. auf rosebikes.de)
„Guter Kauf! Über Details, wie Schaltungs- und Bremseinstellung will man sich nicht streiten. Dafür kann man dann zum örtlichen Service und dies berichtigen lassen.“(Quelle von A. M. auf rosebikes.de)
„Bis auf die Rose Anbauteile bzw. deren Lieferzeiten, Support und Passform ziemlich nice“(Quelle von J. M. auf rosebikes.de)
„Mega geiles Bike! Macht einfach Spaß zu fahren. Leichtfüßig, super präzise Schaltung (hier macht sich das Upgrade auf die GRX Komponente m.M.n. mehr als bezahlt). Und einfach lässig damit unterwegs zu sein. Obendrein ein Blickfänger.
Schutzbleche von SKS kann ich auch empfehlen - als Frontrack habe ich von 8Bars Berlin das Pizza Frontrack gekauft. Passt hervorragend , praktischer und sieht besser aus als der Rose Korb, wiegt nur 600g und kostet nur 1/3. Mit entscheidender Vorteil: Das Frontrack von 8Bars lenkt mit und vergrößert somit nicht den Wendekreis des Bikes.“
(Quelle von C. B. auf rosebikes.de)
„Dieses Hobo habe ich gekauft, um täglich zwischen 20 und 40 Kilometern zu pendeln und ein Rad gesucht habe, das modern, robust und schnell ist und außerdem die Option, damit auf Feld- und Waldwegen zu touren, bietet. Diese Anforderungen erfüllt seitens der Geometrie und tollen Schaltgruppe das Hobo ziemlich gut.
Was nach drei Wochen, die ich das Rad nun fahre, wirklich extrem nervt, sind die ständig platten Reifen. Die WTB Byway (mit Schlauch und nicht Tubeless) sind so empfindlich, dass ich jedes mal mit Sorge, zu spät zur Arbeit zu kommen, losfahre, weil sich wieder mal ein Reifen plätten könnte. Ich fahre nur normale Straßen, Radwege und durch Parks. Mit anderen Rädern hatte ich auf dieser Strecke noch nie einen Platten. Ich verstehe nicht ganz wieso man für ein solches Rad, das urban-sorglos sein will, solche Divenreifen vorsieht. Außerdem werde ich den Lenker kürzen. Der Lenker an meinem Enduro ist genauso breit, wo das aus Stabilitätsgründen auch Sinn macht. Für das fahren in einer Stadt oder Gravel ist das aber viel zu breit und die Angst, irgendo mit dem Lenker anzuschlagen fährt ständig mit. Mit anderen Reifen und gekürztem Lenker aber ein tolles Rad.“
(Quelle von M. H. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom HOBO GRX 810 beträgt 1.799,00 €.
Die Kettenschaltung des HOBO GRX 810 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 11,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das HOBO GRX 810, 2023.
Beim HOBO GRX 810 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Beim HOBO GRX 810 2023 kommt Stahl als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2009933442