ROSE HOBO Rival eTap AXS XPLR - Citybike - 2023 Rahmengröße L

Sonstiges vom ROSE HOBO Rival eTap AXS XPLR

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Das Velo wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. ROSE hat diese Fahrräder in einem herrlichen speckled white lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE HOBO Rival eTap AXS XPLR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Velo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GX AXS Eagle von Sram das Schaltwerk Rival XPLR eTAP AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX AXS Eagle von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival XPLR eTAP AXS.

Bremsanlage vom ROSE HOBO Rival eTap AXS XPLR

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom ROSE HOBO Rival eTap AXS XPLR

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Stadtrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.