ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Shiny Aurora/Lightning-Yellow (Effektlack)

Sonstiges vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. ROSE hat diese E-Bikes in einem schönen Shiny Aurora/Lightning-Yellow (Effektlack) lackiert. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von ROSE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 917 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra RD-R8000 (28-34Z.) von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird ein Ultegra FD-R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Ultegra RD-R8000 (28-34Z.) von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ROSE Fahrräder angeboten. Dieses von ROSE produzierte REVEAL FOUR DISC Ultegra in der Variante „61 cm | Shiny Aurora/Lightning-Yellow (Effektlack)“ ist mit einem gefragten E-Bike Motor bestückt.

Akku vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra

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Das Rennfahrrad verfügt über einen Stromspeicher.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra

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Die Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.