ROSE TEAM GF FOUR DISC Ultegra Di2 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Shiny-UD-Carbon/Dark-Red/Grey

Sonstiges vom ROSE TEAM GF FOUR DISC Ultegra Di2

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Die Rennmachine wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. ROSE hat diese E-Bikes in einem bildschönen Shiny-UD-Carbon/Dark-Red/Grey lackiert. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von ROSE. Mit einer Schrittlänge von 917 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE TEAM GF FOUR DISC Ultegra Di2

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel externe Junction SM-EW90-A von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-R8050 GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra Di2 FD-R8050 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel externe Junction SM-EW90-A von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird eine Ultegra Di2 RD-R8050 GS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom ROSE TEAM GF FOUR DISC Ultegra Di2

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom ROSE TEAM GF FOUR DISC Ultegra Di2

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Die Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.