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Rabeneick TX-E 55 cm

Rabeneick TX-E 55 cm, Modelljahr 2021

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Rabeneick TX-E - City E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 55 cm

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Rabeneick TX-E 55 cm

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Technische Daten

Rabeneick TX-E - City E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 55 cm


Basisdaten


Hersteller Rabeneick
Modellname TX-E
Modellvariante 55 cm
Modelljahr 2021
Modellvariante Singlespeed / Bafang / 252Wh / Disc / Gates
Farbe schwarz matt
Geschlecht Herren
Schrittlänge 81 cm ‒ 88 cm
Gewicht 18,6 kg
zul. Gesamtgewicht 120 kg
maximale Zuladung 101 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.299,90 €
Herstellerkategorie e-series

Schaltwerk


Gänge 1
Schaltung Singlespeed
Art der Schaltung Singlespeed
Schaltwerk Singlespeed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200 Scheibenbremse
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Altus, 3-Finger Bremshebel
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor BAFANG G20 Hinterradmotor
Motordrehmoment 45 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller BAFANG
Motorgewicht 3,3 kg

Akku


Akkukapazität 252 Wh

Cockpit


Lenker Level Nine Race Flat Bar, Aluminium, 9°
Lenkerbreite 660 mm
Lenkervorbau Promax DA-250, Aluminium
Griffe Herrmans Grit D33 mit Schraubklemmung
Steuersatz FSA 1 1/8″ semi-integriert

Fahrwerk


Gabel 28″ Aluminium Gabel

Laufrad


Reifen Continental Contact Speed Reflex
Reifen Hersteller Continental
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505
Speichen Niro 2 mm, schwarz
Reifengröße (ETRTO) 37-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kettenradgarnitur Lasco Aluminium, 170 mm
Riemen Gates CDN-Antriebsriemen
Übersetzung vorne/hinten 55T / 20T
Nabenritzel Gates CDX Riemenscheibe, 20 Zähne

Tretwerk


Pedale Marwi SP823
Innenlager BAFANG Drehmomentsensor

Sitze


Sattel Selle Royal Asphalt
Sattelstütze Kalloy SP-DC1 patent, Aluminium, 300 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans MR8-E mit Standlicht
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 60 Lux
Rücklicht Supernova E3 Tail Light, mit Standlicht
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Pletscher Comp Zoom, Hinterbauständer

Schutz


Schutzblech Wingee mit Packtaschenbügel, Aluminium
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Wingee Packtaschenbügel, Aluminium
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium 6061, 28″ Trekking Urban
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 55 cm

„Ach, das ist ein E-Bike?“ – diese oder ähnliche Fragen werden Besitzer des TX-E häufiger beantworten müssen. Als Single Speed-Bike mit Gates-Riemenantrieb ist das TX-E die kompromisslose Symbiose aus optischer Reduktion und innovativer E-Bike-Technik. Kaum sichtbar sind die Antriebskomponenten in das Bike integriert: Der Hinterrad-Antrieb mit 250 W ist kaum größer als ein Nabendynamo, der 252 Wh-Akku komplett im Unterrohr integriert und die Ladebuchse – vor Schmutz und Witterung geschützt – über dem Tretlager versteckt. Die Steuerung erfolgt ganz easy per Smartphone über die Rabeneick My Bike-App – ohne zusätzliches Display oder Bedienelement. Weniger ist mehr: Neben dem unsichtbaren E elektrisiert das geringe Gewicht – je nach Rahmengröße sind es lediglich 18,6 kg. Mit seinem puristischem Design und dem Verzicht auf überflüssige Ausstattungsdetails ist das TX-E für temporeiche Asphalt-Fahrten prädestiniert. Der extrem leichte, steife Aluminium-Rahmen, hydraulische Scheibenbremsen und die Contact Speed Bereifung von Continental erlauben dynamisches Handling und sichere Kontrolle – selbst bei hohem Speed. Cleveres Urban-Feature: An den Wingee-Schutzblechen mit unscheinbaren Packtaschenbügeln können Einkäufe oder Gepäck befestigt werden.Erfahren Sie mehr über unsere Rabeneick E-Bikes mit dem unsichtbaren E – hier klicken !

Das TX-E aus 2021 von Rabeneick ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim TX-E vom Hersteller Rabeneick mit 18,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.299,90 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Rabeneick TX-E stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom TX-E, 2021 von Online-Shops, Rabeneick-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das TX-E von Rabeneick aus 2021.


  • 0% Finanzierung nicht für Selbständige
    „Leider kein 0% Finanzierung für Selbständige möglich“(Quelle von Kau auf fahrrad.de)

  • Rabeneick TX-E
    „Super Preis-Leistung Verhältnis.
    TOP Komponenten .
    Akku reicht auf Stufe 3 von 5 auf jedenfall über 50 Km .Licht und Unterstützung nur mit dem Smartphone veränderbar .Lampe vorne kann über einen Schalter an/aus gemacht werden.Zum fahren braucht man das Smartphone nicht . Speichert die letzten Einstellungen.
    Ohne Unterstützung sehr schwer zu fahren, da die Übersetzung sehr groß ist.
    Für den Citybereich ein super Ebike mit Gepäckträger,Licht und Schutzblechen.
    Ich kann es empfehlen hält was es verspricht .“

    (Quelle von Heiko auf fahrrad.de)

  • Außen hui - Innen pfui
    „Ich habe das Fahrrad Mitte Januar gekauft. Seit dem fahre ich etwa 3 km zur Arbeit und zurück. Notgedrungen auch immer noch. Am Anfang war ich tatsächlich zufrieden...ein paar Tage. Schönes Fahrrad mit angenehmen Gewicht, wirklich. Hatte vorher ein ähnlich leichtes aber günstigeres Gefährt (Insync Urban Pro), dass leider geklaut wurde. Daher habe ich auch einen direkten Vergleich.
    Schon nach wenigen Kilometern/Tagen (20-30km) merkte ich, dass sich erhebliche Mängel bemerkbar machten.
    - Spiel im Tretlager
    - Knacken des Riemens (?) bei zügigem Anfahren (wurde in einer anderen Bewertung ebenfalls erwähnt)
    - sehr schwache App (einmal einstellen und am besten nicht wieder anfassen)
    - starre Alubleche die wie wild Wackeln, wenn man mal über Kopfsteinpflaster muss (laut und ggfls. hoher Materialverschleiß - denke die brechen auf Dauer aus)
    - QUIETSCHEN! es quietscht überall, ich muss gar nicht mehr klingeln. man hört mich. ich weiß nicht mal wo ich überall etwas ölen müsste,um das abzustellen.
    - Motor reagiert teilweise merkwürdig. Der will beschleunigen, obwohl man abbremst.
    -Auf Stufe 4 und 5 von 5 ist der Motor sehr laut.
    - heute bemerkte ich unruhiges Laufverhalten des Vorderrades
    Gar nicht zufrieden und derzeit im Gespräch mit Fahrrad.de zur Mangelbehebung. Es wurde eine Reparaturgutschrift angeboten, nur bringt das nichts, weil: Lokal kann ich es nicht in die Werkstatt geben, da diese entweder kein Fremdmarken "anfassen" oder keine Zeit haben für "fremde" Fahrräder. Auch die von Rabeneick in der App angegebenen "Partnerwerkstätten" nehmen sich dem Fahrrad nicht an, da es nicht dort gekauft wurde.
    2 Sterne weil die Optik top ist und es noch fährt.“

    (Quelle von Pierre auf fahrrad.de)

  • Für kurze Strecken in der Großstadt perfekt!
    „Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad. Es passt perfekt zu mir und meinen Bedürfnissen.
    Die Komponenten sind alle super, für ein E-Bike auch schön leicht und meine Fahrradtaschen kann ich auch einfach anbringen.“

    (Quelle von Kirsten auf fahrrad.de)

  • hübsches Fahrrad - mit Voricht zu genießen
    „Zunächst mal der erste Eindruck:
    Schönes Fahrrad, versteckter, kleiner Akku, günstig. Für den guten Preis wurde an ein paar Ecken gespart, die komplett fehlende Federung ist vermutlich nicht für jeden etwas.
    Die Bremsen sind Weltklasse, Riemen ist hervorragend, gute Reifen. Das Fahrrad ist auch sehr leicht gebaut.
    Käufern muss klar sein, dass der Akku nicht entnehmbar ist. Das ist für Leute, die sonst vielleicht den Akku in ihrer Wohnung aufladen würden, weil sie keine passende Ladestelle für das Rad haben, relevant.
    Das große Manko, welches mir Magenschmerzen bereitet liegt im Antrieb, der Übersetzung, Kraftübertragung, wie auch immer.
    Es gibt nämlich keine Gangschaltung! Jetzt könnte man meinen, das wäre irrelevant, da ja die Elektrounterstützung verhindert, dass man kräftig treten muss. Aber wer bei voller Unterstützung zum Anfahren kräftig in die Pedale tritt wird merken, dass es schonmal stark knackt. Da scheint ein Zahnrad überzuspringen. Das kann nicht lange gut gehen!
    Es ist ein Bafang Getriebe aus Kunststoff verbaut. Beim Anfahren muss immer sachte beschleunigt werden, sonst hat man nicht lange was von diesem Fahrrad. Oder man stellt zum Anfahren auf eine sehr niedrige Unterstützung.
    Aber das Umstellen der Elektrounterstütung ist nur über die Handyapp möglich! Die App ist leider insgesamt recht schwach. Wenn man die Unterstützungsstufe beim Fahren verändert könnte man dabei schonmal aus Versehen das Licht vom Rad ausmachen. Also vorher einstellen und nie wieder anrühren.
    Fazit: Für den Preis ein tolles Fahrrad, das überspringende Zahnrad sehe ich aber extrem kritisch.“

    (Quelle von Felix auf fahrrad.de)

  • Rabeneick TX
    „Hallo...
    Fahre das Rad seit ca.2 Jahren.
    + der Preis
    + das Gewicht
    + wenig Technik
    - kein Update für die App
    - nach zwei Jahren und ca.5000 km
    reichweite vom Akku noch ca.50 km.
    Für den Weg zur Arbeit okay...für die Tour mit der Familie zu kleiner Akku...
    aber das muss einem vorher klar sein...“

    (Quelle von Peter auf fahrrad.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Rabeneick, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Rabeneick TX-E Rahmenhöhe 55 cm Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Rabeneick TX-E


Der zeitlose Herren-Diamant-Rahmen wird von Rabeneick angeboten. Rabeneick hat diese Fahrräder in einem schönen schwarz matt lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Rabeneick. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Rabeneick TX-E


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Singlespeed. Dem Biker hat Rabeneick eine Singlespeed als Gangschaltung bereitgestellt. Das Citybike ist nicht mit einer Gangschaltung ausgerüstet. Es stehen keine Gänge zur Auswahl bereit. Das Übersetzungsverhältnis zwischen Tretkurbel und Hinterrad ist fix. Dem Radsportler wird eine Singlespeed bereitgestellt.

Bremsanlage vom Rabeneick TX-E


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Rabeneick TX-E


Die E-Bike Ausstattung vom G20 Hinterradmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Rabeneick Fahrräder angeboten. Dieses von Rabeneick produzierte TX-E in der Variante „55 cm“ ist mit einem gefragten BAFANG E-Bike Motor bestückt. Das Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Hinterradmotor von BAFANG ausgerüstet.

Akku vom Rabeneick TX-E


Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Rabeneick TX-E


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Fragen und Antworten zum Rabeneick TX-E (Rahmenhöhe 55 cm), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Rabeneick angegeben?


Die UVP für das Angebot vom TX-E beträgt 2.299,90 €.

Wie viele Gänge hat das TX-E von Rabeneick?


Die Singlespeed des TX-E hat 1 Gang.

Wie schwer ist das TX-E von Rabeneick?


Das Gewicht wird vom Hersteller Rabeneick mit 18,6 kg angegeben.

Hat das TX-E von Rabeneick eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Rabeneick, TX-E aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das TX-E, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Rabeneick, TX-E?


Beim TX-E aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim TX-E?


Beim TX-E 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2021 - Rabeneick, TX-E?


Rabeneick gibt beim TX-E, 2021 eine Akkukapazität von 252 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Rabeneick - TX-E verbaut?


Beim TX-E von Rabeneick kommt ein BAFANG G20 Hinterradmotor E-Bike Motor von BAFANG mit 45 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Rabeneick - TX-E, 2021? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im TX-E verbauten BAFANG G20 Hinterradmotor Motor ein Motordrehmoment von 45 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von Rabeneick. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Rabeneick Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Rabeneick, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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