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Raleigh AUSTIN Trapez | 55 cm

Raleigh AUSTIN Trapez | 55 cm, Modelljahr 2018

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Raleigh AUSTIN - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm

Raleigh AUSTIN Trapez | 55 cm

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Technische Daten

Raleigh AUSTIN - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm


Basisdaten


Hersteller Raleigh
Modellname AUSTIN
Modellvariante Trapez | 55 cm
Modelljahr 2018
Farbe magicblack matt
Geschlecht Damen
Schrittlänge 80 cm ‒ 89 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 1.699,99 €
Herstellerkategorie E-Bikes Urban

Schaltwerk


Gänge 9
Schalthebel Shimano Sora R3000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk 9-G Shimano Sora

Bremsanlage


Bremsen Shimano M396, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano M396
Bremse Hersteller Shimano
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor BAFANG Groove Go
Motordrehmoment 32 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller BAFANG
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku BAFANG Groove Li-Ion
Akkukapazität 7 Ah
Akkukapazität 252 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 45 km
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller BAFANG
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Concept Tour
Lenkervorbau Concept SL, verstellbar

Fahrwerk


Gabel Urban Tour, starr
Art der Gabel Starrgabel

Laufrad


Felgen RODI Web
Reifen Schwalbe Little Big Ben
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Concept mit Schnellspanner
Nabe (hinten) BAFANG Groove Go, Nabenmotor
Reifengröße (ETRTO) 40-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Concept
Kassette Shimano HG400

Tretwerk


Pedale Urban, mit Antirutscheinlage und Reflektor

Sitze


Sattel Selle Bassano Terra
Sattelstütze Concept

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Blueline30, LED
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Spanninga Pixeo, LED mit Standlicht
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Ursus Queen Hinterbauständer

Schutz


Schutzblech Stahl, lackiert
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger (vorne) vorhanden

Rahmen


Rahmen Urban RHM, Aluminium
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 55 cm

Das AUSTIN aus 2018 von Raleigh ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.699,99 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Raleigh AUSTIN stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom AUSTIN, 2018 von Online-Shops, Raleigh-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Raleigh, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Raleigh AUSTIN Trapez/Rahmenhöhe 55 cm Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Raleigh AUSTIN


Bei diesem Cityrad ist ein zeitloser Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Raleigh hat diese E-Bikes in einem exklusiven magicblack matt lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte Trapez Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Raleigh AUSTIN


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell AUSTIN in der Variante „Trapez | 55 cm“ von Raleigh mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Sora R3000 von Shimano das Schaltwerk 9-G Shimano Sora (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 9 Gänge. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Sora R3000 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 9-G Shimano Sora.

Bremsanlage vom Raleigh AUSTIN


Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Raleigh AUSTIN


Die E-Bike Ausstattung vom Groove Go E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Raleigh E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Raleigh produzierte AUSTIN in der Variante „Trapez | 55 cm“. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Raleigh Fahrräder angeboten. Dieses von Raleigh produzierte AUSTIN in der Variante „Trapez | 55 cm“ ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Raleigh AUSTIN


Das Elektrorad verfügt über eine aufladbare Batterie. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 45 km. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Raleigh AUSTIN


Auf den Web Felgen des Cityrad befinden sich Schwalbe Little Big Ben Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Raleigh AUSTIN (Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Raleigh angegeben?


Die UVP für das Angebot vom AUSTIN beträgt 1.699,99 €.

Wie viele Gänge hat das AUSTIN von Raleigh?


Die Kettenschaltung des AUSTIN hat 9 Gänge.

Hat das AUSTIN von Raleigh eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Raleigh, AUSTIN aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das AUSTIN, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Raleigh, AUSTIN?


Beim AUSTIN aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim AUSTIN?


Beim AUSTIN 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der BAFANG E-Bike Akku im 2018 - Raleigh, AUSTIN?


Raleigh gibt beim AUSTIN, 2018 eine Akkukapazität von 252 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Raleigh - AUSTIN verbaut?


Beim AUSTIN von Raleigh kommt ein BAFANG Groove Go E-Bike Motor von BAFANG mit 32 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Raleigh - AUSTIN, 2018? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im AUSTIN verbauten BAFANG Groove Go Motor ein Motordrehmoment von 32 Nm an.

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