Raleigh Ashford S11 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L

Sonstiges vom Raleigh Ashford S11

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in magicblack matt wurde bei diesem ATB für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Raleigh, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Raleigh Ashford S11

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Dem Radfahrer wird eine Alfine von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Alfine von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Raleigh Ashford S11

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Das Modell Ashford S11 in der Art „Trapez | L“ von Raleigh ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Raleigh Ashford S11

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo Speed mit Shift-Sensor Technologie E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Raleigh E-Bike 350 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Dieses von Raleigh produzierte Ashford S11 in der Art „Trapez | L“ ist mit einem gängigen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Raleigh können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses von Raleigh produzierte Ashford S11 in der Art „Trapez | L“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Raleigh Ashford S11

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Crossbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Raleigh Ashford S11

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Ausgestattet ist das Modell Ashford S11 in der Variante „Trapez | L“ von Raleigh mit einer Pulse Air Gabel von RST.

Laufrad vom Raleigh Ashford S11

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Die Reifen auf der DT SWISS 545D Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.