Raleigh Donnington - Citybike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L

Sonstiges vom Raleigh Donnington

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Bei diesem Citybike ist ein zeitloser Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Raleigh hat diese Fahrräder in einem exklusiven volcanogrey matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Raleigh Trapez Rahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Raleigh Donnington

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio M4000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 27-G Shimano Deore (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Alivio T4000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio T4000. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Alivio M4000 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 27-G Shimano Deore.

Bremsanlage vom Raleigh Donnington

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Raleigh Donnington

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Zur Ausstattung des Rad gehört eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Raleigh Donnington

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Auf den Concept Felgen-Zink, schwarz Speichen-Kombinationen des Rad befinden sich Road Cruiser Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.