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2 lokal verfügbare Angebote für Raleigh Rushhour 7.0 - Trekkingrad - 2022 ab 1.539,99 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Diamond, L
Top-Angebot
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1.539,99 €
31.08.2024
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Diamond, XL
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1.799,99 €
31.08.2024
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Raleigh Rushhour 7.0 - Trekkingrad - 2022
Hersteller | Raleigh |
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Modellname | Rushhour 7.0 |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | steelgrey glossy |
Geschlecht | Damen | Herren |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Trekking |
UVP | 1.519,99 € |
Herstellerkategorie | Trekking |
Gänge | 3x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore XT T8000 |
Umwerfer | Shimano Deore XT T8000 |
Schaltung | Shimano Deore XT, 30-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore XT T8000 |
Bremsen | Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano Deore XT T8000 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Lenker | Concept SL Riser |
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Lenkervorbau | Aluminium, adjustable |
Gabel | SR SUNTOUR NX1, lockable, Länge 465 mm |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 45 mm |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | Schürmann CRAFT 21, with eyelets |
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Reifen | Continental Contact Urban |
Reifen Hersteller | Continental |
Nabe (vorne) | Shimano DH-3D37 Nabendynamo, QR, 5x135 mm |
Nabe (hinten) | Shimano "Deore M6000″, QR |
Speichen | Niro, black |
Reifengröße (ETRTO) | 42-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-HG54, ProductChainDescription Shimano CN-HG54 |
Kettenradgarnitur | Shimano Deore XT T8000 |
Kurbellänge | 175 mm |
Kassette | Shimano Tiagra |
Übersetzung vorne/hinten | 48-26T / 11-32T |
Entfaltung | 1,8 m ‒ 9,7 m |
Pedale | Sport, aluminium with reflector |
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Sattel | Selle Royal Vivo |
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Sattelstütze | Aluminium, patent |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8, LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace, LED |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Schutzblech | plastic, with edge protector |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | Tour, aluminium |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Trekking 1.6, aluminium |
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Rahmenform | Diamant | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Diamond | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm |
Sitzrohrwinkel effektiv | 73° |
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Steuerrohrlänge | 160 mm | 170 mm | 180 mm | 190 mm |
Steuerrohrwinkel | 72° |
Oberrohrlänge | 588 mm | 597 mm | 606 mm | 615 mm |
Hinterbaulänge | 455 mm |
Tretlagerabsenkung | 65 mm |
Radstand | 1.077 mm | 1.086 mm | 1.095 mm | 1.104 mm |
Reach | 390 mm | 396 mm | 402 mm | 408 mm |
Stack | 648 mm | 658 mm | 667 mm | 677 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.659 | 1.662 |
Überstandshöhe | 689 mm | 721 mm | 750 mm | 845 mm | 871 mm | 898 mm |
Vorbaulänge | 90 mm | 100 mm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Rushhour 7.0 von Raleigh aus 2022.
„Ich muss sagen, dass ich hochgradig zufrieden bin. Lediglich die Reifen könnten besser profiliert sein und ein Schrader-Ventil vertragen. Auch eine etwas höherwertige Lichtanlage wäre wünschenswert. Zudem habe ich Schnellspanner an Vorder- und Hinterrad direkt ausgetauscht, da ich stets die Sorge habe, dass mir die Räder geklaut werden.
Aber alles in allem muss man ehrlich sagen, dass das meckern auf sehr hohem Niveau ist. Für die Preisklasse gehen die verbauten Teile völlig in Ordnung. Wo glücklicherweise alles andere als gespart wurde, ist die XT-Gangschaltung und die Bremsanlage. Diese sind vom feinsten und funktionieren erwartungsgemäß tadellos. Der Rahmen ist sauber verschweißt und macht einen stabilen Eindruck. Die Verkabelung wird größtenteils unsichtbar durch den Rahmen geführt. Es gibt Vorbohrungen mit Gewinden für zwei Flaschenhalter und hinten noch für ein Rahmenschloss, falls dies gewünscht ist. Die Pedale sind hochwertig und rutschmindernd. Vor allem wer Flatpedal-Schuhe hat, wird sich sehr darüber freuen. Die Griffe sind sehr angenehm und stoßdämpfend. Der Sattel ist ein klassischer Tourensattel, der für die allermeisten Menschen völlig ausreichend ist. Da ich bei Sättel sehr anspruchsvoll bin, habe ich trotzdem den Sattel von meinem alten Fahrrad angebaut. Dennoch möchte ich erwähnen, dass der verbaute Sattel trotzdem hochwertig ist. Der Gepäckträger ist etwas schmal, aber trotzdem gut für Satteltaschen geeignet.
Schön ist übrigens auch, dass die Griffe so konzipiert sind, dass man ganz einfach einen Rückspiegel nachrüsten kann. Die Klingel ist allerdings nichts besonderes. Aber das soll den Gesamteindruck nicht schmälern.
Ich habe mittlerweile die ersten 200 km gefahren und bin sehr zufrieden mit dem Fahrrad. Eine echte Kaufempfehlung.“
(Quelle von Stefan auf Fahrrad-XXL.de)
„Bestellung und Lieferung liefen problemlos und wie erwartet kam das Bike im großen unbeschädigten Karton bei mir an. Das Rad ist im Moment für den Preis schon fast ein Schnäppchen, wenn man es vergleicht mit anderen ähnlich ausgestatteten Bikes. Das Rad kam gut eingestellt bei mir an und fährt leichtgängig. Ich bin sehr zufrieden!“(Quelle von Tim auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles Rad mit gutem Preis-Leistungsverhältnis“(Quelle von Cornelia auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles prima, das Rad ist okay.“(Quelle von Steffen Schug auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles super leichtgängig/geschmeidig, sehr steifer Rahmen, tolle Bremsen, hochwertige Komponenten, kleines Werkzeugset zum Einstellen mit dabei, kurze Lieferzeit, gut gelaunter Spediteur - alles top!“(Quelle von Günter auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich bin mit diesem Fahrrad sehr zufrieden, es entspricht bisher meinen Erwartungen. Die meisten Komponenten sind von hoher Qualität. Eine Sache, die ich vermisse, ist die voll verriegelbare Federgabel. Auch das Vorwärtslicht könnte heller sein und ich würde dünnere Reifen bevorzugen. Aber alles in allem eine sehr gute Wahl für ein Pendlerfahrrad. Auch die Mehrwertsteuerrückerstattung für die Schweiz hat problemlos funktioniert. Würde auf jeden Fall wieder bei diesem Shop bestellen.“(Quelle von Alexander auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Fahrrad und toller Lieferservice.
Nochmals vielen Dank“
(Quelle von Patric auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Rushhour 7.0 beträgt 1.519,99 €.
Die Kettenschaltung des Rushhour 7.0 hat 30 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Rushhour 7.0, 2022.
Beim Rushhour 7.0 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NX1, lockable, Länge 465 mm hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Rushhour 7.0 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2504564931