Raleigh Stanton 10 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmengröße S

Sonstiges vom Raleigh Stanton 10

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Raleigh hat diese E-Bikes in einem schicken midnightblue matt lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem ATB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 661 mm betragen.

Schaltwerk vom Raleigh Stanton 10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M6000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 10-G Shimano Deore (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine 10-G Shimano Deore bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M6000 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Raleigh Stanton 10

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Raleigh Stanton 10

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Die E-Bike Ausstattung vom Z20 Pedelec E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von neodrives imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 40 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller neodrives bei diesem Raleigh E-Bike angegeben. Bei diesem Trekkingrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Trekkingbike ist mit einem modernen Motor von neodrives bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Raleigh können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von neodrives bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Trekkingbike mit neodrives E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Raleigh Stanton 10

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Integrated Li-Ion Stromspeicher von neodrives erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Raleigh Stanton 10

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine NEX 25 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Raleigh Stanton 10

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Auf den Web Felgen-Niro, schwarz Speichen-Kombinationen des Trekkingrad befinden sich Marathon Racer Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.