Raleigh Stoker B9 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmengröße S

Sonstiges vom Raleigh Stoker B9

---

Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in magicblack matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Raleigh Einrohr Fahrradrahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Raleigh, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Raleigh Stoker B9

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Stoker B9 in der Variante „Wave | S“ von Raleigh ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 9 Gänge zur Wahl. Dem Radsportler wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Alivio von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Raleigh Stoker B9

---

Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Raleigh Stoker B9

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Pedelec E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Raleigh E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrorad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Raleigh Fahrräder angeboten. Dieses von Raleigh produzierte Stoker B9 in der Ausführung „Wave | S“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Raleigh produzierte Stoker B9 in der Ausführung „Wave | S“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Raleigh Stoker B9

---

Die wiederaufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten Performance Line Li-Ion Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 180 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku von Bosch beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Raleigh Stoker B9

---

Zur Ausstattung des Modell Stoker B9 in der Variante „Wave | S“ von Raleigh gehört eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Raleigh verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Raleigh Stoker B9

---

Auf den Disc Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.