Raleigh Stoker X1 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmengröße L

Sonstiges vom Raleigh Stoker X1

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Der moderne Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Raleigh angeboten. Raleigh hat diese E-Bikes in einem schicken magicblack matt lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Raleigh. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. Raleigh hat diesem Trekkingrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Raleigh Stoker X1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Acera von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Raleigh Stoker X1

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses von Raleigh produzierte Stoker X1 in der Variante „Wave | L“ hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Raleigh Stoker X1

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Die E-Bike Ausstattung vom Pedelec E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller XION beim Raleigh E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Raleigh produzierte Stoker X1 in der Art „Wave | L“. Das E-Bike Angebot mit XION E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Raleigh Fahrräder angeboten. Dieses Crossbike ist mit einem gefragten XION E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Raleigh Stoker X1

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Der Energiespeicher von XION erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Die Li-Ion Batterie von XION verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Raleigh Stoker X1

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Das Trekkingbike verfügt über eine „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Raleigh Stoker X1

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Die Energizer Life Reifen von Schwalbe auf der RODI WEB Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.