Raleigh Stoker X1 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmengröße M

Sonstiges vom Raleigh Stoker X1

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Bei diesem Trekkingbike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Raleigh hat diese E-Bikes in einem bildschönen maronebrown matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Raleigh Einrohr Fahrradrahmen beträgt 51 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Raleigh, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Raleigh Stoker X1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von Raleigh produzierte Stoker X1 in der Variante „Wave | M“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Acera von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 27 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird eine Acera von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Acera von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Raleigh Stoker X1

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Raleigh Stoker X1

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Die E-Bike Ausstattung vom Pedelec E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller XION bei diesem Raleigh E-Bike angegeben. Bei diesem Elektrofahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit XION E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Raleigh Fahrräder angeboten. Dieses Modell Stoker X1 in der Art „Wave | M“ von Raleigh ist mit einem gefragten XION E-Bike Motor ausgerüstet. Das E-Bike ist mit einem gängigen Hinterradmotor von XION ausgestattet.

Akku vom Raleigh Stoker X1

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Das Fitnessbike verfügt über einen Li-Ion Stromspeicher von XION. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Der Energiespeicher von XION erlaubt eine Reichweite von bis zu 85 km. Die Spannung des Akku von XION beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Raleigh Stoker X1

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Ausgestattet ist das Modell Stoker X1 in der Variante „Wave | M“ von Raleigh mit einer NEX Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Raleigh verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Raleigh Stoker X1

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Auf den Web Felgen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.