Ribble CGR 725 Hero - Rennrad - 2021 Rahmengröße L

Sonstiges vom Ribble CGR 725 Hero

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Der sportliche Unisex-Diamant-Rahmen wird von Ribble angeboten. Ribble hat diese Fahrräder in einem bildschönen Dunkelblau lackiert. Die Rahmenhöhe des Ribble Diamant Fahrradrahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 859 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Ribble CGR 725 Hero

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat Ribble eine Red eTap AXS 2x12-fach von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Red AXS 12-fach Hydraulisch. von Sram das Schaltwerk RED eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS 12-fach Anlöt. von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird ein Red eTap AXS 12-fach Anlöt. von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung RED eTap AXS. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Red AXS 12-fach Hydraulisch. von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Ribble CGR 725 Hero

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Ribble CGR 725 Hero

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Die G-One Tubeless-Ready Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.