Ribble CGR AL e - E-Rennrad - 2021 Modellvariante SRAM Apex 1x, Rahmengröße XS, Farbe Grau

Sonstiges vom Ribble CGR AL e

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Der sportliche Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Ribble angeboten. Die schicke Lackierung in Grau wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 806 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Ribble CGR AL e

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Apex 1 HRD LH von Sram das Schaltwerk Apex 1 Langer Käfig von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Apex 1 HRD LH von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Apex 1 Langer Käfig von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Ribble CGR AL e

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Ribble CGR AL e

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 M1 . E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Ribble E-Bike 250 W an. Bei diesem Rennvelo beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Ribble Fahrräder angeboten. Dieses von Ribble produzierte CGR AL e in der Art „SRAM Apex 1x | XS | Grau“ ist mit einem modernen ebikemotion E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Ribble CGR AL e

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Die Energie für den Motor liefert der von Panasonic produzierten 18650GA-10S/2P. Akku. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung des 18650GA-10S/2P. Stromspeicher von Panasonic beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Ribble CGR AL e

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Die WTB Horizon Road Plus TCS Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.